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Eintrag 2641 bis 2655 von 7772 Themen

Stammtisch NRW

Von Tina & Phill 89iger 2,5 Turbo US /92iger 3.0 V6 US am 05.04.2005, 15:22

MAP Sensor

Von Timothy, 2,2T2 89 Coupe am 05.04.2005, 15:16

Pfingsttreffen Ratzeburg

Von Otto GG/3.0/V6/Cab./1990/PLZ 07 am 05.04.2005, 15:04

Mailt mir euren verrücktesten Chrysler-Preis!

Von Elmar aus Mainz am 05.04.2005, 14:52

Kalenderblatt Mai 2005

Von Otto GG/3.0/V6/Cab./1990/PLZ 07 am 05.04.2005, 12:58

YOUNGTIMER Sonderheft MotorKlassik m. LB

Von G. Peter HH 3.0 A Cabrio 93 & Coupé 90 am 05.04.2005, 11:24

Lambda-Sonde

Von Timothy, 2,2T2 89 Coupe am 05.04.2005, 09:41

Hallo Wie bekommt man denn die Lambda-Sonde bei meinem Modell raus, hab es schon probiert, aber die sitzt ziemlich fest und ich komm auch nicht gut dazu :( lg Timmy

Re: Lambda-Sonde

Von TheMissingLink, 295, 2,2T2, Schalt am 05.04.2005, 10:53

Mahlzeit! Für 5 Eros gibt'S in jedem Baumarkt einen Schwächlingsschluessel zum Radwechseln, gekröpft und ausziehbar, die passende Nuss drauf und ... damit klappt's! Einnen Tack lösen, umstecken und lösen und ... Passt vom Winkel prima hinter den Ansauger, die Kröpfung passt und der Hebel ist lang genug. Wenn Du 'ne neue reindrehst, achte drauf, dass dabei auch die entsprechende Dauer-Schmiere für's Gewinde ist, benutze es sonst brennt die Sonde gleich wieder fest. Ho.

Re: Lambda-Sonde

Von Timothy, 2,2T2 89 Coupe am 05.04.2005, 12:10

Hallo, Danke schön! Jetzt noch eine Frage, ist der Schlüssel so lange dass er über den Turbo geht oder gehst du bei der Servo-Pumpe damit vorbei? So eine Dauer-Schmiere ist bei meiner neuen nicht dabei, kann ich statt dessen eine Kupferpaste oder das Fett für die Achsmanschetten verwenden??? lg Timmy

Re: Lambda-Sonde

Von TheMissingLink, 295, 2,2T2, Schalt am 05.04.2005, 13:03

Mahlzeit! Wenn Du den richtigen Schluessel hast, alles kein Problem... er sollte ausziehbar sein. Du kommst dann genau von der Beifahrerseite OBERHALB des Servos ran . Es ist nur etwas begrenzt mit dem Platz, es geht aber prima von oben ... neee, neee, keine Kupferpaste und erst recht kein anderes Fett. Dann doch lieber trocken reindrehen ... sonst fiele mir so spontan eventuell noch Graphit-PULVER ein .... alles, was fetthaltig ist, verbrennt sofort ... ho.

Re: Lambda-Sonde

Von Timothy, 2,2T2 89 Coupe am 05.04.2005, 13:33

Hallo, Danke schön für die Tipps, werde es dann mit Graphit-Pulver machen! lg Timmy

Re: Lambda-Sonde

Von bierdruck am 05.04.2005, 14:01

oder von Loctite Antiseize

intakte Lichtmachine lädt die Batterie nicht!???

Von g.p & weisser Baron 2,2 Turbo 2 GTC Bj 89 schalt am 05.04.2005, 08:33

Tieferlegungsfedern!!!!

Von Mike aus BaWü am 05.04.2005, 07:55

Verdeckmotor tot, trennen von Pumpe und Motor?

Von Franky am 04.04.2005, 19:01

Automatik le Baron

Von bierdruck am 04.04.2005, 17:27

D3 Umrüstung für 2,2 L Turbo II

Von Andreas am 04.04.2005, 15:05

Klimaanlage geht plötzlich nicht mehr

Von Andy aus 67 am 04.04.2005, 13:53

Danksagung!!!!

Von Matthäus Rannegger, 89er, Coupè, 98PS, am 04.04.2005, 10:17

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