Von g.p am 03.04.2005, 21:59
Von Werner am 03.04.2005, 21:45
Von Sören HN 3.0 V6 Conv. am 03.04.2005, 14:54
Von DrZ am 03.04.2005, 12:40
Von DrZ am 03.04.2005, 12:36
Von William am 03.04.2005, 08:24
Von Joerg am 02.04.2005, 19:59
Von Gery am 02.04.2005, 18:29
Von Gery am 02.04.2005, 18:21
Von ingo 2,2 Turbo 88er US-Modell am 02.04.2005, 17:32
Von DrZ am 02.04.2005, 17:05
Von Mike am 02.04.2005, 15:42
Von Andy aus 67 am 02.04.2005, 12:57
Von G. Peter HH 3.0 A Cabrio 93 & Coupé 90 am 01.04.2005, 21:26
RÜCKRUF!
Von ingo 2,2 Turbo 88er am 01.04.2005, 18:10
Hallo!
Ich war heute in einer Mercedes-Werkstatt und habe mir ersatzteile und öl geholt da sagten die zu mir das mein le baron noch einen rückruf offen hat wegen den bremsklötzer da sind die falschen drin die müßten ausgetauscht werden,das wäre natürlich kostenfrei sagte man mir,stimmt das mit dem rükruf??
gruß ingo
Re: RÜCKRUF!
Von Tina & Phill 89iger 2,5 Turbo US /92iger 3.0 V6 US am 01.04.2005, 20:18
Hast Du mal auf das heutige Datum geachtet????
Re: RÜCKRUF!
Von Jens am 01.04.2005, 20:33
Tip: Es ist weder der 31. März, noch der 2. April. ;-)
Re: RÜCKRUF!
Von ingo 2,2 Turbo 88er am 01.04.2005, 21:03
hallo!
ja ich dachte auch erst ein scherz aber es steht mit auf meiner rechnung drauf,und bei denen im computer stand es ja auch drin also ich habe es schwarz auf weis.
gruß ingo
Re: RÜCKRUF!
Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Cabrio Aut EU am 01.04.2005, 23:44
Ich erinnere mich, dass wir das Thema hier auch schon mal hatten. Leute, die mit älteren Modellen in die Fachwerkstatt kamen, wurden auf Rückrufaktion hingewiesen. Ich weiß aber nicht mehr, wie das ausging. Ganz dunkel: war es evtl. Tonio, der dazu was wußte??
Re: RÜCKRUF!
Von geizkragen am 02.04.2005, 01:27
habe auch noch nen Rückruf aus dem Jahr 1992 offen Window Motor Corrosion auf deutsch Löcher bohren damit die Fensterheber hinten nicht mehr absaufen
Re: RÜCKRUF!
Von bierdruck am 02.04.2005, 05:42
In meinem Voyager 1 aus Bauj. 1988 hat man mir in Holland im Rahmen einer Rückrufaktion 2001 die Dämpfer an der Heckklappe ausgetauscht, und die Halter am Rahmen verstärkt.
Re: RÜCKRUF!
Von Andre am 05.04.2005, 12:48
Hallo,
ich habe die Bremsen-Rückrufaktion letzte Woch machen lassen; ich hatte von meiner Werkstatt einen Brief bekommen.
Der Wagen wurde durchgecheckt (Bremsanlage, Betriebsmittel, Motorleistung, Abgasanlage, Fahrwerk und allg. Zustand). Die Bremsbeläge wurden nicht gewechselt, da die Jetzigen noch gut 50% haben und nicht mehr die damals Originalen ab Verkauf waren (na sowas).
Hat sich totzdem gelohnt, ich kanns nur empfehlen.
Ciao
Andre
Re: RÜCKRUF! Ja genau!!!!
Von Tonio, 2.2 TII GTC Cabrio 5G am 04.04.2005, 16:42
Und zwar wurde bei mir anno 2001 im Rahmen des kompletten Verteilerwechsels irgendein "Update" aufgespielt. Aber bei mir ist´s da auch schon recht dunkel, nachdem das ein paar Jahre her ist.
Also ohne Gewähr meine ich mich zu erinnern, dass es hieß, es hätte ein Software-Update für den TII gegeben. Die Wirkung war auf jeden Fall die, dass der Motor meines Barons noch laufruhiger und elastischer war, zudem "spielerischer" ab 160 km/h beschleunigte.
Aber nix für ungut, da ist´s wirklich schon dunkel. Zudem meine ich mich zu erinnern, dass irgendwann mal jemand meinte, dass nix mit Software gemacht worden sein konnte, da keine Programmierarbeiten am "SMEC" möglich seien. Andererseits wars ein Original-Chrysler-Dealer seit 1988, der auch noch einen Gesellen beschäftigt, der damals auf die Dinger geschult wurde (und damit wohl wirklich "Exotenstatus" in der Händlerschaft genießt!!!).
Fakt ist auf jeden Fall, dass ein 88er Turbo nix mit einem 89er TurboII in dem Bereich zu tun hat, und Ingo hier ein anderes Thema beschreibt. Interessant wäre nun folgendes: Das neue Teil muss je mit einer entsprechenden Änderungsmitteilung in Umlauf gebracht worden sein. Insofern dürfte auch die Info nicht stimmen, dass man bei M&F etc pp. die "falschen" Teile bekäme. Testvorschlag: Lass Dir doch MOPAR-Teile kommen. Anhand der Teilenummer kann Dir dann jeder autorisierte Händler sagen, ob´s da mal tatsächlich ne Änderung gab.
Grüße
Tonio
Re: RÜCKRUF!
Von William am 02.04.2005, 08:25
Das ist doch ganz einfach! Wenn Du deine Bremsklötze jedesmal bei Chrysler wechseln lässt(Vertragswerkstatt) Besteht die Möglichkeit das sie eine Rückrufaktion besteht.Wechselst Du die hingegen selber und bestellst die Dinger bei KTS,M&F etc.hast Du sowiso die falschen drinn aber dafür besteht keine Rückrufaktion.Das die Orig. Bremsklötze von 1988 drinn sind ist möglich aber höchst unwarscheinlich.
Re:
Von test am 01.04.2005, 21:41
Re:
Von wombel 1990 V6 3,0Liter cabrio am 01.04.2005, 21:44
tschuldigung test war von mir
(scheiß computer :-)
Re: RÜCKRUF!
Von Ludwig 3,0V6 am 02.04.2005, 03:44
Das stimmt.
Du bekommst die Bremsklötze ausgewechselt wenn Du noch die ORIGINAL Bremsklötze eingebaut hast.
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Am 19.08.2001, 17:51 wurde der erste Beitrag in diesem Forum verfasst.
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