Es scheint doch nicht so einfach zu sein mit dieser kleinen Uhr. Also dann: Das Radio ist mit 4 Schrauben befestigt und die Uhr selbst mit 2 Schräubchen am Radio, wenn ich mich richtig erinnere. Ausbau 5 min. Bei meinem Baron war es so, dass der Vorbesitzer beim Einbau eines neuen CD-Radios die Uhr nicht wieder angeschlossen hat. Ob es original Stecker für die Uhr gibt, weiß ich nicht, bei meinen Radioanschluss waren alle Kabel geklemmt oder hingen lose hinter dem Radio. Das rote Kabel der Uhr habe ich auf Dauerplus gelegt, das schwarze auf Masse - dann hat die Uhr auch bei ausgeschalteter Zündung Strom! Das dritte Kabel habe ich auf Zündungsplus gelegt, dann brennt das Birnchen nur, wenn die Zündung an ist. Verkabelt habe ich das Ganze am Radioanschluss, denn ein Autoradio braucht ja die gleichen Anschlüsse. Ich hatte die Uhr aus reiner Neugier auch mal kurz aufgeschraubt, das Birnchen hinter der Zeitanzeige dürfte ein gewöhnliches 1,2-Watt-Birnchen gewesen sein, wie sie auch im Armaturenbrett sitzen. Das Einlöten eines neuen Birnchens ist sicher nichts für den Grobmotoriker, aber mit Feingefühl und einer dünnen Lötspitze müsste auch das zu schaffen sein. Viele Grüße Dirk

HI NOCHMAL DANK NOCHMAL FÜR DIE INFOS GRUSS ACHIM DER INDIANER

aber die Kabel richtig dran sind, das Plastikgehäuse zusammendrücken, dann gehts wieder...so hatte ich das jedenfalls bei einem meiner Barone....

Tachchen ... Ist das löten auch für nen Laien machbar ? Oder braucht mal dazu Fachwissen und viel Übung ? Habe mal gesehen, dass anstatt zu löten Heißkleber genommen wurde ... Und was für eine LED muss ich da nehmen ? THX für ein paar Infos und Grüße vom Kai !!!

hi nochmal tja also die leuchtet nicht also habe ich auch keine ahnung ob sie geht so wie ich euch verstehe muss das radio also auch raus dachte nur man kann mit einem kleinen messer oder schraubenzieher die uhr raus hebeln also radio raus richtig??????? gruss achim der indianer