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Eintrag 2731 bis 2745 von 7772 Themen

Exotischer LeBaron

Von Gery am 19.03.2005, 15:45

d3 :)) nun auch billig fahrer

Von holle v6 mitblickzumhimmel am 19.03.2005, 13:58

Chrysler TC by Maserati

Von Ludwig 3,0V6 am 19.03.2005, 11:58

Betreff Ansaugluft

Von viperandy 89´er 2,2 T II Coupé am 19.03.2005, 06:04

Suche Schaltplan

Von Marco am 18.03.2005, 20:44

Wer hat wirklich Ahnung ??

Von Peter aus Kirchhellen am 18.03.2005, 18:59

Suche auch einen Betrüger

Von Oliver am 18.03.2005, 10:59

Mopar Embleme !

Von ChristianBCN (88er 2.5 Conv + 2.7 Sebring Conv) am 17.03.2005, 22:27

Neue Felgen

Von Chris 91er 3,0l Conv. am 17.03.2005, 22:26

Kaltlaufregler ...

Von Otti am 17.03.2005, 21:52

Eröffnungstreffen 2005

Von nightqueen 89er, 2.5 aut,conv am 17.03.2005, 20:40

Automatikgetriebe

Von oliver am 17.03.2005, 19:15

LeBaron mit V8....

Von Benny/93 LeBaron Conv 3.0V6/schwarz mit Digi-Tacho am 17.03.2005, 14:40

Zündkerze Motorblock

Von Ingo am 17.03.2005, 11:26

ich wollte heute neue kerzen reinschrauben nun geht eine kerze aber nicht mehr rein habe bei der kerze schon das gewinde kaputt gemacht was kann ich tun ??????? ingo


Re: Zündkerze Motorblock

Von Boston-Peter (1989, 2.5T, conv.) am 17.03.2005, 13:07

Das gleiche Problem hatte ich auch juengst vor xx Jahren bei meinem VW Kaefer. Es ist moeglich, ein neues Gewinde in den Motorblock zuschneiden. In dieses Gewinde kommt ein Einsatz mit 4-5 Gewindegaengen. Dann Zuendkerze rein - sollte gehen. Merke: Niemals eine kalte Zuendkerze in einen warmen Motorblock einschrauben! Cheers, Peter (Boston-USA)


Re: Zündkerze Motorblock

Von Ingo am 17.03.2005, 13:18

der motor und die kerzen waren kalt,hoffendlich geht das gut mit dem gewinde nachschneiden. ingo


Re: Zündkerze Motorblock

Von TheMissingLink, 29576, 2.2T2, Conv., Schalt am 17.03.2005, 18:47

Hallo! Ist relativ einfach, heisst glaube ich, Helicoil, oder so änhlich, suche mal im Web danach ... ist ein Stahlgewinde, das als Ersatz hineinkommt ... Ho.


Re: Zündkerze Motorblock

Von bierdruck am 17.03.2005, 20:07

Wenn es die hinter Zylinderbank ist, nur im ausgebauten Zustand.


Re: Zündkerze Motorblock

Von Adrian am 18.03.2005, 21:33

Diese Gewindeeinsätze kenne ich noch aus meiner Lehrzeit bei Opel. Die müsste jede Werkstatt haben. Gefährlich sind nur die Späne beim Gewindeschneiden, wenn der kopf noch drauf ist.

Schwankeder Öl-Druck (LB 3.0V6, Bj´93)

Von Andy aus 67 am 17.03.2005, 11:13

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