Hallo! Also da könnte man wohl ewig diskutieren.Aber eins vorneweg: Zum Rasen ist KEIN LeBaron wirklich geeignet.(OKOK...der 2,2L Turbo mit Schaltgetriebe is vielleicht ne Ausnahme...) Er ist halt einfach zum Cruisen ausgelegt-und dass kann man mit ihm auch gut! Als relativ robust gilt der 3.0L V6.Der ist praktisch nicht kaputt zu kriegen und ist für hohe Laufleistungen ausgelegt. Zum Getriebe: Das 3 Gang-Automatikgetriebe ist recht robust und auch einfacher zu überholen.Aber das elektronische 4-Gang Getriebe (A604) ist technisch ausgereifter und beim 3.0L V6 sehr verbreitet.(Beim A604 NUR original MOPAR ATF+4 Öl verwenden!) So das wars erst mal von mir.... Benny

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Re: Stärken und Schwächen des LeBaron

Von Benny/93 LeBaron Conv 3.0V6/schwarz mit Digi-Tacho am 15.02.2005, 20:01

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Re: Stärken und Schwächen des LeBaron

Von ingo am 15.02.2005, 21:29

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@Horst

Von Tonio, 89er GTC T2 Cabr. + 03er Sebring 2.7 LX Lim am 16.02.2005, 12:18

Ich suche schon nach AUSREDEN damit ich wegfahren kann, im sommer natürlich..... hab schon vom golf über sämtl. daimler bis zu renault und opel alles durch....aber das feeling beim Baron ist einzigartig so daß es auch wirklich spaß macht selbst hand anzulegen.. gruß chris

Also ist ganz klar ein Charakterauto was polarisiert. Ich persönlich bin einmal eingestiegen und will seit dem nicht mehr heraus ;-) obwohl meiner "nur" 97 PS hat und bis dato kein billiges Hobby war (was aber meine Schuld war, habe quasi blind gekauft). Mein Eindruck ist, dass es ein durchaus zuverlässiges Auto ist, an dem man fast alles selber machen kann und wo es sowohl in Deutschland als auch aus USA (ebay) alle Teile problemlos gibt. Typische Baronkrankheiten scheinen "Geräusche" vorne zu sein, Achsmanschetten, Thermostat und bei den 4 Gängern auch Getriebeanfälligkeiten und die Klassiker Verdeckmotor und Fensterheber. Die Getriebeprobleme haben aber meistens mangelnde Kühlung und falsches Öl als Ursache, so dass man bei entsprechender Fahrweise und Pflege glaube ich sehr Lange was vom Auto hat. In Spanien wo ich lebe kommt es oft vor, dass Leute mir Zettel ans Fenster kleben mit Kaufangeboten. Der "Flirtfaktor" ist hier enorm bei dem Wagen ;-). Der Einzige für mich "Leistbare" Wagen der bei mir ähnlich viele Emotionen hervorgerufen hat war ein Serie III Jaguar. Letzterer hat mich allerdings auch fast in den Ruin getrieben. Was das aber über den Baron aussagt ist, der Wagen hat seinen eigenen Flair, ist sau bequem und macht einfach Spass zu fahren. Oder DU hörst das Gegenteil. Dazwischen gibt es kaum was.

im WInter ist es schwer ins schwärmen zu kommen, aber Tage wie heute sind wahre Lichtblicke. Stärken und Schwächen des Le Baron ? Heute morgen komme ich herunter auf den Parkplatz ... hole den Besen aus dem Kofferraum und fege das Auto frei ... wie jeden morgen und wie immer gründlich !!! - Alles muss runter ... Anschliessend begebe ich mich VOR mein Fahrzeug und schaue ihm ins Gesicht ... erstes vorsichtiges Lächeln (bei mir) .... a face to love ! 68 km zur Arbeit ... die Strassen sind gestreut aber nass ... ein freundliches Turbo-Pfeifen begleitet mich ... ich drehe das Radio leise und lausche den "Herztönen" meines Barons. Schon wieder ein Lächeln ... ich trage fast 180 PS mit 130 km/h über die Autobahn ... ich sitze wie eingekuschelt und fühle mich ein bisschen wie in einer Sänfte transportiert. Dann das Sauerland ... die Strassen nach wie vor frei, links und rechts so 30 - 40 cm Schneehöhe ... der Baron und ich ... wir geniessen es ... DANN ... dieses Gefühl ... eben schnell das Dach aufmachen ? Für 10 Kilometer ? Bei -3 Grad ? Ich fahre rechts ran ... nachdenken ... Was solls ... Dach auf ... die Sonne ist nicht mal richtig aufgegangen ... es ist saukalt ... egal ... Auf der Arbeit angekommen, werde ich kollektiv für verrückt erklärt ... kein Problem ... man MUSS verrückt sein um einen Le Baron zu fahren ... --- Arbeit --- Nachmittags (16:15h) Sonnenschein ... Trockene Strassen ... Wir lieben uns wieder ... der Baron und ich ... Das verschneite Sauerland wirkt wie ein Märchenwald mit Puderzucker ... der Baron pfeift sein Turbo-Lied und ich liege in meinem Sitz und geniesse das Leben ... Auf der Autobahn dann, tut er, was er immer tut ... mit seinem Gaspedal saugt er an meinem Fuss ... ich bin glücklich mit 135 km/h und allen Anzeigen "senkrecht" (ist wirklich so ... die 130 ist oben ... und der Drehzahlmesser steht dann auch senkrecht - wahrscheinlich kommt daher der Audruck "alles senkrecht") aber er saugt am Fuss ... die klare kalte Luft ist für den Motor wie für uns die Zigarette "danach" ... er will mehr !!!! Ich habe keine Lust ihm "zwischen die Hörner zu treten" und lasse den Tempomat wie er ist .... Im Radio (WDR2) läuft "must be Love" ... ich kriege das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht ... Wir schreiben den 19. Februar und ich kann die Frage nach den Stärken und Schwächen des Le Baron leider nicht kürzer beantworten ... Hättest Du im Sommer gefragt ... ich hätte das dreifache schreiben können ... must be Love ... entweder Du spürst es ... oder Du brauchst ein anderes Auto ... Knut

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Re: WAHNSINN!!!!!!!!!!! Huuuch ....

Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 21.02.2005, 11:34