Hallo Heute habe ich einen Bericht über ein weniger erfreuliches Erlebnis. Bei einer Durchsicht des Motors wollte ich die Schläuche im hinteren oberen Bereich etwas bei Seite biegen. Knack! Und da brach das Gelumpe ab. Ich hatte eine Hand glasspröder Unterdruckschläuche in der Hand. Mein Chrysler-Händler um die Ecke sagte: Kein Problem. Da besorgen wir Ersatz und bauen ihn auch gleich ein. Das sind ja nur wenige Handgriffe. 2 Tage später rief er mich an, es wird noch einige Zeit brauchen, denn die Ventile seien auch hinüber (Nicht die im Motor, die Ventile im Unterdrucksystem des Turbos) Jetzt sind fast 2 Wochen rum und heute wurde mir die Rechnumg präsentiert: 560€ Wow... Es ist sonst nichts gemacht worden, nur das Unterdrucksystem. Und das war noch billig! Denn sie verwendeten nicht den Originalschlauch, sondern baugleichen aus dem Mercedes Regalen. Denn der Originalschlauch wird nur in 50 Meterringen verkauft (500€) Ich bin sprachlos.