zuerst: der öldruck-- seit motorwechsel sehr niedrig -- check gages im leerlauf blinkt ab und an-- wenn öldruck steigt(mehr r/pm) geht check gages aus??? wollte doch noch nen zusatzölkühler in den baron bauen -- hat jemand nen vorschlag für nen gut belüfteten-- geeigneten platz. der kühler ist ca 25cm hoch und 20 breit -- 6cm dick -- von GM (hoffentlich hält der:-) ) ich könnte auch noch nen lüfter anbauen, von nem motorrad. der neue wasser-ölkühler hat ne andere halterung für den lüfter, war schwierig den da dran zu bekommen -- hält aber jetzt auf gummipuffern prima.