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Eintrag 2881 bis 2895 von 7772 Themen

Rote Blinker - was riskiert man...

Von carsten, 2x2,5L \\\'89 ein T. ein o.T. am 07.02.2005, 17:33

Links

Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 07.02.2005, 11:36

Treffen Grafschaft Bentheim 27.8.2005

Von bierdruck plz49,V6 Cabrio 90,0542989449 am 06.02.2005, 08:38

Schaltgetriebe überholen

Von viperandy 89´er Turbo II Coupé am 06.02.2005, 08:00

Keilriepenriemen mit Spanner und rollen ers.

Von Dieter am 04.02.2005, 20:03

Hallo, ich muss bei meinem 3,0 V6 die Spannrolle und den SPanner mit Rolle und den Keilriepenriemen ers. da er nicht in der flucht läuft. Ist das ein grßer akt oder gibt es einen kniff den es gibt dort eine lange Schraube die ich so wohl nicht raus bekomme. Muss ich den Motor dafür kippen oder absenken? Außerdem brauche ich vorne neue Bremsscheiben und Klötze wo bekomme ich so was günstig? Danke für ein Return. LG Dieter

Re: Keilriepenriemen mit Spanner und rollen ers.

Von wombel 1990er 3,0l V6 cabrio autom. am 04.02.2005, 22:17

bei mir wahrs kein problem mit einer stange den spanner gedrückt riemen runter schraube raus fertig Andreas

Re: Keilriepenriemen mit Spanner und rollen ers.

Von Elmar aus Mainz am 04.02.2005, 22:36

1990 ist Mord ab MJ 1991 ist es 5 Minutensache. Ich verzweifle beim 90er da läuft der verdammte Riemen anders. Gruß, Elmar

Re: Keilriepenriemen mit Spanner und rollen ers.

Von sparbrötchen am 05.02.2005, 18:32

Tja das kann man wohl sagen nachdem wir es heute endlich geschafft haben

Riemenspanner und rollen ers.LEICHT? Bremsscheiben

Von Dieter am 06.02.2005, 17:06

Nochmal die frage ist der Spanner leicht zu wechseln? Sieht so aus als wenn es eine große Aktion wäre. Und wo bekomme ich günstig neue Bremsscheiben her?

Re: Riemenspanner und rollen ers.LEICHT? Bremsscheiben

Von Ludwig 3,0V6 am 06.02.2005, 17:35

Ja der Spanner ist leicht zu wechseln. Keilriemen für Klima entfernen automatischen Spanner entlasten(Montiereisen zwischen Rolle und Spannerarm und ein wenig anziehen), Flachriemen runter. Spanner abschrauben (es ist genug Platz zwischen Spanner und Karosserie). Zusammenbau in der verkehrten Reihenfolge. Zeitaufwand zirka 20 Minuten (mit Bierpause). Kein Spezialwerkzeug erforderlich.

Frage zur Funk ZV

Von Protti (3L / V6 / 90 / Coupe & Cabrio) am 04.02.2005, 16:29

EU-Radio Einbaurahmen

Von Protti (3L / V6 / 90 / Coupe & Cabrio) am 04.02.2005, 11:17

Bremsschläuche

Von Martin am 04.02.2005, 09:57

-Links- synapsen-coaching

Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 03.02.2005, 13:29

umüstung d3

Von wittnburg am 03.02.2005, 09:46

Mittelkonsole

Von Chris 91er 3,0l Conv. am 02.02.2005, 19:41

zusatzölkühler, wohin ? öldruck motor niedrig

Von steffenbaron 63 3.00 v6 bj90 conv am 02.02.2005, 07:41

Eröffnungstreffen 2005 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Von nightqueen (89er 2,5 Aut. Conv.) am 01.02.2005, 21:19

Treffen Düsseldorf - neuer Versuch

Von Ludwig (GTC 2.2ltr. T2, Conv., 1989) am 01.02.2005, 20:55

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