Von Harald Sing am 07.02.2005, 17:38
Rote Blinker - was riskiert man...
Von carsten, 2x2,5L \\\'89 ein T. ein o.T. am 07.02.2005, 17:33
Hallo allerseits,
geht mal wieder um rote Blinker hinten. Da ich die nicht eingetragen habe, würde mich mal interessieren, mit was ich Strafemäßit rechnen müsste, wenn ich die dran habe und in eine Verkehrskontrolle gerate. Erlischt eigentlich auch die Zulassung, wenn ich die dranbaue ohne sie eingetragen zu haben? Dann wäre das im Versicherungsfall natürlich blöde.
Hat jemand Erfahrungen?
Gruß
Carsten
Re: Rote Blinker - was riskiert man...
Von carsten, 2x2,5L beide 89 ein T. ein o.T. am 07.02.2005, 17:36
Hallo allerseits,
geht mal wieder um rote Blinker hinten. Da ich die nicht eingetragen habe, würde mich mal interessieren, mit was ich Strafemäßit rechnen müsste, wenn ich die dran habe und in eine Verkehrskontrolle gerate. Erlischt eigentlich auch die Zulassung, wenn ich die dranbaue ohne sie eingetragen zu haben? Dann wäre das im Versicherungsfall natürlich blöde.
Hat jemand Erfahrungen?
Re: Rote Blinker - was riskiert man...
Von Udo am 07.02.2005, 18:31
Hi
betriebserlaubnis erloschen
kein Versicherungsschutz
bei Unfall hast du die A karte
bei Kontrollen 3 Punkte
Gruß Udo
Re: Rote Blinker - was riskiert man...
Von koshi am 07.02.2005, 21:36
ganz so einfach, wie die meisten es sich da machen, ist es nicht. es wird wohl vorallem auf ne maengelkarte rauslaufen. zum erloeschen der betriebserlaubnis kommt es nicht in jedem fall automatisch. der versicherungschutz erlischt, bei einem unfall der aufgrund der veränderung entstand. das stelle ich mir bei roten blinkern extrem schwierig vor. natuerlich kann jemand sagen, er hat nicht gecheckt, das das du geblinkt hast. er kann aber nicht wissen, ob du den blinker eingetragen hast oder nicht - wenn du das haettest waere es ihm ja zuzumuten, ihn als solchen zu erkennen...
Das mit dem Märchen vom Erlöschen des Versicherunggschutz wird gerne immer erzählt aus welchen Gründen auch immer. Fakt ist:
Die Vollkasko Versicherung _kann_ eine Zahlung verweigern, wenn der Unfall auf nicht eingetragene Eigeneinbauten zurueckzufuehren ist (bremse ausgebaut, etc).
Die Haftpflicht zahlt _jederzeit_ und überall - Sogar, wenn jemand ohne Führerschein nen Gurkenlaster rammt.
Richtig ist, das sie sich einen Teil des Betrages vom Unfallverursacher wiederholen wird. Die Obergrenze hierfuer (normal um die 5000 euro) steht im Versicherungsvertrag.
Gruss
koshisan
Re: Rote Blinker - was riskiert man...
Von Udo am 07.02.2005, 22:40
Die Betriebserlaubnis erlischt in dem Moment der Inbetriebnahme mit den nicht zugelassenen Fahrzeugteilen
Keine Zulassung ist gleich kein Versicherungsschutz
Max. 5000 ist meist richtig.
Kommt es zum Personenschaden auch ohne eigene Schuld kann es ganz böse bis zum Wegsperren kommen
...genau so ist das !
Von Uli / 3,0 90\\\\ conv. am 08.02.2005, 06:17
Udo, das ist einfach nur richtig, was Du schreibst.
Und neben der strafrechtlichen Situation meinte ich auch immer zu merken, das das nachfolgende Fz den roten Blinker erst später wahrnimmt.
mfg
Uli
Re: ...aber wo ist das Problem ?
Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 08.02.2005, 07:05
Ich habe zwar auch lange suchen müssen, aber letztendlich habe ich sie eingetragen bekommen ...
so what ?
Re: ...aber wo ist das Problem ?
Von Udo am 08.02.2005, 10:46
Ich hab hier einen gaaanz einsichtigen TÜVer,der fast alles mitmacht was irgendwie vertretbar ist
aber damit hat selbst der Probleme
Seit ca.2 Jahren dürfen die roten Blinker nicht mehr(auch bei neu eingeführten Fahrzeugen)eingetragen werden.
Sollte tatsächlich mal was passieren gibt es trotz der Eintragung Ärger für alle Beteiligten
Re: ...aber wo ist das Problem ?
Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 08.02.2005, 11:45
wie das denn ?
TROTZ Eintragung ? Das verstehe ich nicht ... eingetragen ist doch eingetragen, oder etwa nicht ?
Re: ...aber wo ist das Problem ?
Von Udo am 08.02.2005, 11:59
Da alle TÜVer ie Arbeitsanweisung haben,diese Blinker bei der HU (bei der Einfuhr)zu beanstanden und eine Eintragung nicht mehr zulässig ist,verletzt der Prüfer seine Pflichten und sollte sein Chef sowas mal mitbekommen(eher unwahrscheinlich)hat der Prüfer ein Problem
Ich weiß von einem Fall,in dem ein TÜVer ein Kettenlekrad eingetragen hat.
Nach einem Unfall mit Verletzung durch das Lenkrad hat die Versicherung gegen den TÜV geklagt und im Ende Recht bekommen.
Die TÜVer müssen sich in Ihrem Ermessensspielraum bewegen.
Wie gesagt, es ist unwahrscheinlich,das jemand darüber fällt
Re: ...aber wo ist das Problem ?
Von bierdruck plz49,V6 Cabrio 90,0542989449 am 08.02.2005, 12:47
Mit den roten Blinker sind eure Ausführung nicht so richtig. Wenn ich ein Fahrzeug importiere mit roten Blinkern, wird der TÜV Beamte eintragen:
Blinkleuchten hinten rot>Etwa Wirkung nachgewiesen - vorschriftsmäßige Leuchten nicht verfügbar< und das leuchtet auch ein, denn nicht alle US Fahrzeuge gibt es als EU Fahrzeuge, somit auch keine Leuchten. Das einzige Problem sind Frontscheinwerfer.
Re: ...aber wo ist das Problem ?
Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 08.02.2005, 13:14
jetzt aber mal langsam ...
ich habe über diesen Sachverhalt mit mehreren TÜVlern diskutiert.
Tatsache ist, daß es sich hierbei um eine Frage des "Ermessens" handelt. Der TÜVler entscheidet ... d.h. die Rechtslage kann nicht 100%ig klar sein, sonst gäbe es keinen Spielraum für Ermessen.
Die Meinungen der TÜVler gingen von:
Waas ? Rote Blinker ?? Gibts nicht !! Kann man nicht eintragen ! (TÜV Iserlohn)
über: "naja ich glaube nicht, daß ich das eintragen kann"
bis hin zu:
"kein Problem"
schwuppdich ... waren sie eingetragen
am 01.10.2003 (einen Tag vor meiner Hochzeit, bei der mein Baron (mit roten Blinkern) die Hochzeitskutsche war)
stimmt auch nicht so!
Von viperandy 89´er Turbo II Coupé am 08.02.2005, 21:05
Seit Oktober 99 dürfen nur noch Fahrzeuge vor Bj 70 mit roten Blinkern in Germany zugelassen werden! Alle, welche rote Blinker eingetragen haben (vor Oktober 99), haben "Bestandsschutz". Alle neu eingeführten oder - wie auch immer neu zugelassenen Fahrzeuge - haben gelbe Blinker zu haben! Ist dieses nicht an originalen Plätzen möglich - mangels nicht hergestellt oder so - müssen Zusatzblinker (meistens stehend auf der Stoßstange) angebracht werden! Sieht voll Scheiße aus, aber muß wohl in diesem Staat so sein.Achtet mal auf Großtaxen oder Krankenwagen, die haben die Dinger manchmal hinten auf dem Dach.
Allerdings - kann man mit einem Rechner umgehen und man bekommt eine ORIGINALE Ausnahmegenehmigung in die Hand, KÖNNTE man seine Fahrgestellnummer dort eintragen und diese bei Polizeikontrollen auf Verlangen vorzeigen. :-)
Re: stimmt auch nicht so!
Von William am 09.02.2005, 17:04
Last die Blinker doch Gelb! Bei meinem Caddy sind sie rot(weils einfach anders nicht geht)ich habe ständig angst beim abbiegen,dass mir irgendein Depp hinten draufknallt weil er nicht schnallt das es der Blinker ist und nicht ein defektes Bremslicht.
Re: ...aber wo ist das Problem ?
Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 08.02.2005, 12:48
ja gut, aber mich trifft doch in diesem Fall dann keine Schuld, denn ich handle ja in dem "guten Glauben", daß der TÜVler wusste was er tat, als er die Eintragung gemacht hat ...
Oder bin ich dann auch noch "DRAN" ???
Re: ...aber wo ist das Problem ?
Von chris.g am 08.02.2005, 14:43
was macht das für einen Sinn mit den roten Blinkern?
Re: ...genau so ist das !
Von koshi am 08.02.2005, 15:35
na - das kann ich ja so nicht auf mir sitzen lassen - daher hab ich nochmal die quelle meiner informationen gesucht:
http://www.knoop.de/umbauten.htm
Da steht eine kurze zusammenfassung des sachverhalts - mit den entsprechenden paragraphennummern zum nachlesen
Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 07.02.2005, 11:36
Von bierdruck plz49,V6 Cabrio 90,0542989449 am 06.02.2005, 08:38
Von viperandy 89´er Turbo II Coupé am 06.02.2005, 08:00
Von Dieter am 04.02.2005, 20:03
Von Protti (3L / V6 / 90 / Coupe & Cabrio) am 04.02.2005, 16:29
Von Protti (3L / V6 / 90 / Coupe & Cabrio) am 04.02.2005, 11:17
Von Martin am 04.02.2005, 09:57
Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 03.02.2005, 13:29
Von wittnburg am 03.02.2005, 09:46
Von Chris 91er 3,0l Conv. am 02.02.2005, 19:41
Von steffenbaron 63 3.00 v6 bj90 conv am 02.02.2005, 07:41
Von nightqueen (89er 2,5 Aut. Conv.) am 01.02.2005, 21:19
Von Ludwig (GTC 2.2ltr. T2, Conv., 1989) am 01.02.2005, 20:55
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