Hallo zusammen ! Ich habe bisher einen 90er 3,0 l und werde ab dem Frühjahr auf einen 93er 3,0 l umsteigen. In dem Zusammenhang habe ich ein paar Fragen: Das Getriebe des neuen wird von Dieter überholt. Er möchte, das ich den Fehlercode des Steuergerätes lösche. Wie geht das ? Gehe ich mit dem Steuergerät unterm Arm zu Chrysler oder brauchen die das Auto drumherum mit Getriebe ? Ich habe ein R.S.W Fahrwerk, das ich umbauen werde.Leider fehlt mir das Gutachten für die Federn ( 40 mmm ).Hat jemand ein Gutachten von R.S.W.? ( Briefe habe ich, leider ist die Achslast vorne beim neuen höher. Ablasten vorne will der TÜV nicht) Der 90er hat den dicken Stabilisator. Weis jemand, ob dazu von Chrysler noch etwas anders " straffers" eingebaut wurde, das ich jetzt noch umbauen sollte ? Schliesslich sieht die Türverkleidung der neuen Modelle etwas trocken aus. Kein Chrom, keine Leiste. Hat jemand ggf. noch zwei Leisten ( vorzugsweise schwarz oder Carbon-ähnlicher Look ) zu verkaufen ? Danke für Antworten im voraus. mfg Uli