da streiten sich wie immer die geister. mein tüv mann sagt da nix, wenn ich es aus makrolon mache -- sollte splittersicher usw. sein -- ein materialgutachten reicht aus-- oder wenn der tüvler in der schule aufgepasst hat eine genaue bezeichnung des kunststoffes. die anbringung wirst du ja wohl über die beiden klemmen aussen machen (für persenning) wenn meine kutsche läuft, werd ich mich auch daran begeben. nur zum spass-- brauchen tut man das nicht im baron-- find ich-- hab noch (eigentlich nicht mehr so ganz)nen 911er, bei dem ziehts wie sau und die kappe hält auch nicht auf der birne. der baron war echt eine steigerung des cabrio-genusses-- auch ohne schott.

---

Re: Windschott

Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Aut Cabr EU am 24.01.2005, 21:16

---

makrolon ist eigentlich polycarbonat

Von steffenbaron 63 3.00 v6 bj90 conv am 25.01.2005, 13:27

..kein ABE, sondern eine TÜV-Bescheinigung: keine technischen Bedenken, Eintragung nicht erforderlich....dies gilt für die SISA-Windschotts, aber wenn deine Konstruktion sicher befestigt ist und keine hervorstehenden Teile hat, so wird wohl keiner was einwenden. Manche fahren ja mit Plüschwürfeln ;-)) oder ähnlichem Kram rum. Die Wirkung des Windschott ist im Kopfbereich marginal, ich schätze es, weil die Verwirbelung über der Rücksitzbank weg ist und es zwischen den Vordersitzen nicht nach vorne zieht...ich bin damit (und Persenning natürlich) schneller als mit geschlossenem Verdeck! You can't go wrong in LeBaron - Have fun!