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Eintrag 2956 bis 2970 von 7772 Themen

LeBaron-Filme fuer Knut

Von Boston-Peter (1989, 2.5T, conv.) am 17.01.2005, 05:29

Pop off Ventil im Turbo II

Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 17.01.2005, 00:19

Links

Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 17.01.2005, 00:12

*mal hallo sag*

Von LittleNo am 16.01.2005, 22:48

Frisch gebacken

Von MeganO am 16.01.2005, 14:12

Gruß

Von Ronni am 15.01.2005, 21:53

Jumanji @ Knut

Von Boston-Peter (1989, 2.5 T, conv.) am 15.01.2005, 21:14

welcher kühler paßt am besten??? voyager?

Von steffenbaron 63 3,00 v6 bj 90 am 15.01.2005, 10:22

Popp-Off im jetzt KnowHow mit...

Von G. Peter HH 3.0 A Cabrio 93 /Coupé 90 am 15.01.2005, 09:22

Schlitzaugen Scheinwerfer, wo bekomme ich die?

Von Andy aus 67 am 14.01.2005, 11:33

Zündaussetzer, Fehlzündungen, Stichflammen...

Von viperandy 89´erTurbo II Coupé am 13.01.2005, 17:15

hintere fenster

Von holle75 am 13.01.2005, 13:30

d3 zum 1000. zum mal

Von holle75 am 13.01.2005, 13:12

bin nun fest entschlossen , da die steuern sich verdoppeln ... heute das kit bestellt . mine frage : was wird eine abnahme beim tuev kosten ?! eigentlich wollte ich den umbau selbst machen , aber heute bei einer werkstatt angerufen . der einbau soll 60 euro kosten , dafuer muss ich aber nicht zum tuev , sondern nur zum strassenverkehrsamt . da ich dann eine einbaubescheinigung habe , sollte doch das formale einfacher sein . ... oder nuetzt mir die einbaubescheinigung doch nuechts?! hab das damals auch bei meinem mercedes ueber atu gemacht . war damals( vor 6jahren ) guenstiger . allerdings hat sich da einiges geaendert . ..... 2. frage : will mal die stossdaempfer neu machen ; billigste variante reicht . fuer hinten werden die ca 65 euro kosten . füer vorne habe ich angebote zwischen 90 und 160 euro . was habt ihr bezahlt bzw wo gekauft ?! das ich die bei mnf bekomme ist klar , interessiere mich auch mal fuer die preise der freien zulieferer . vielleicht werde ich auch wieder zusehen , dass ich welche von kayaba (hab ich im mb drin , die reichen voellig ) bekomme .


Re: d3 zum 1000. zum mal

Von steffenbaron 63 3.00 v6 bj90 conv am 13.01.2005, 13:54

wie du mir so ich dir-- habe auch nen kit gekauft-mangels funktionierendem motor aber noch nicht eingebaut -- im zweifelsfall beim tüv anrufen und den netten prüfstellenleiter geben lassen-- der fühlt sich dann besonders wichtig und freut sich so(ich weiß das aus erfahrung!!), dass es kein problem für dich sein sollte den selbst eingebauten kit zu genehmigen.es gibt jetzt so eine art beipackzettel fürs landratsamt für 23 euro-- aber da weiß ich nicht, ob das für ne umschlüsselung reicht.(für diverse eintragungen genügt das- kost die hälfte von standard eintragungen ach so-- in bayern :-) stoßdämpfer hab ich jetzt gasdruck ausm e-bay für 119 sind aber von dem jeep typen-- ähhh, ah ja fortec. ich find die tuns prima-- allemal besser als die vorigen (fand ich aber auch garnicht so schlecht) das geklapper an der vorderachse ist aber immer noch da -- alle teile ausgewechselt, ausser die karosserie:---) (lange nase) und wenns so weiter geht, kauf ich mir wieder nen 6 volt käfer -- da ging immer alles -egal wie alt!


Re: d3 zum 1000. zum mal

Von Uli / 3,0 90\' conv. am 13.01.2005, 15:01

Hallo zusammen, ich denke, mir geht es so, wie noch einigen anderen. Das Thema Kuratec hat wohl seit Anfang des Jahres an Interesse gewonnen. Wie ich bisher verstanden habe,gibt es aber beim Eintragen ein-zwei Grauzonen.... Ist die 100 KW Version eintragbar?, darf man selber einbauen oder ist eine Einbau- Bescheinigung nötig?, etc... Kann denn nicht mal einer einen Satz Papiere ( ohne Einbauanleitung, die ist ja schon im know-how )scannen, damit jeder selber mal zum Tüvprüfer seines Vertrauens dackeln kann und im Vorfeld evtl. Schwierigkeiten entdeckt? Mir wäre wohler, vorher alles geklärt zu haben. mfg Uli


Re: d3 zum 1000. zum mal

Von Sven Meske am 13.01.2005, 15:52

Hallo Uli,habe auch den 3,0 mit 100kw und lasse ihn Ende des Monats umrüsten.Das macht die Fa. Autoreich(www.autoreich.de)in Berlin.Die machen das alles komplett mit TÜV.Ich muss dann nur noch zur Zulassungstelle und das wars. MfG Sven


Re: d3 zum 1000. zum mal

Von William am 13.01.2005, 16:18

Ich habs selber eingebaut(dauer ca 30 min.mit Werkbankaufräumen) und bei der Dekra eintragen lassen(ca10 min mit Schreibkramm).Meier war für dei 100KW version und ich habe die 104 KW aber ich hab den Prüfer nur erklärt wo der unterschied ist und fertig ists keine Probs.Nur bei dem Kit ist ein Zettel dabei der besagt das man den Kat prüfen muss, den Zettel dezent bei seite tuen und nicht vorzeigen dan braucht man auch keinen Kat test.


Geklapper an der VA

Von viperandy 89´erTurbo II Coupé am 13.01.2005, 17:41

kommt beim Baron meistens von den Bremssätteln! Da kann man nich wiklich viel ändern. Es gibt aber einen Federsatz, welcher die Sättel ein wenig "unter Spannung" hält - Klappern wird reduziert, aber ganz weg is es nich.

Ventilschaftdichtungen- woher nehmen+Kühler??

Von steffenbaron 63 3.00 v6 bj90 conv am 13.01.2005, 12:40

frage an unseren webmaster ....

Von holle75 am 13.01.2005, 11:50

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