Von Boston-Peter (1989, 2.5T, conv.) am 17.01.2005, 05:29
Pop off Ventil im Turbo II
Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 17.01.2005, 00:19
Man möge mir meine Dummheit verzeihen, aber was bedeutet der Tipp am Ende des Artikels ...
"Hochtouren und Gaswegnehmen nicht wenn die grünen neben Dir stehen" ?
Was passiert da ??
Knut
Re: Pop off Ventil im Turbo II
Von G. Peter HH 3.0 A Cabrio 93 /Coupé 90 am 17.01.2005, 00:32
..die "Grünen" (in Hamburg sind sie blau), mögen es nicht, wenn man zuviel Spass hat - Spassverderber halt ;-//
Re: Pop off Ventil im Turbo II
Von viperandy 89´erTurbo II Coupé am 17.01.2005, 08:20
So´n Ventil is leider in good ol´ Germany nich ganz "street legal"! :-( Kann sich vielleicht jemand erklären warum?! An der Lautstärke kann´s nich liegen - is nich lauter als ´ne Druckluftkupplung bei LKW´s...
Re: Pop off Ventil im Turbo II
Von No.Trace ST 48 89er 2.2T2 5G Conv. EU am 17.01.2005, 08:32
Moin ...
Also mir hat man erzählt, das es ja eine Art
bauliche Veränderung ist ... das Leistungsverhalten
des Motors änder sich ja.
Aber vielleicht bekommt man so ein Pop-Off ja
auch eingetragen ? Fahr soch mal zum TÜV rüber :-)
Gruss Kai !!!
(No.Trace)
Re: Pop off Ventil im Turbo II
Von viperandy 89´erTurbo II Coupé am 18.01.2005, 11:57
Da ändert sich nix am Motor - max die DrehmomentKURVE (wenn überhaupt), aber´s wird ja dadurch nich mehr! Ich kann meins nich eintragen lassen - hab nix dazu, kein "Gutachten", keine Unterlagen, nich mal´n Hersteller war auf der Verpackung! Aber was soll´s - es funtzt - das die Hauptsache!
Re: Pop off Ventil im Turbo II
Von Ralf am 18.01.2005, 13:06
POP off Ventile sind in D deswegen nicht erlaubt, weil auf Grund von Umweltvorschriften alle Motoren ein geschlossenes System vom Luftfilter bis zum Auspuffende darstellen müssen und ein POP off dieses System unterbricht, da es sich bei den meisten um offene Ventile handelt, die den Überdruck ins Freie lassen. Außerdem erreichen manchen Ventile lautstärken von 100 oder mehr db und deswegen sollte man im Beisein der "Rennleitung" nicht aprupt vom Gas gehen. Es gibt auch Fahrzeuge die haben so ein Ventil ab Werk drin, das nennt sich dann Bypas-Ventil und bringt die überschüssige Luft zurück in den Ansaugtrakt vor den Lader. Das ist wiederum erlaubt, da es sich um ein geschlossenes System handelt und ab Werk ja mit dem Auto quasi zusammen eine Betriebserlaubnis hat. Aber nachträglich bekommt man das nie durch den TÜV.
Gruß Ralf
Re: Pop off Ventil im Turbo II
Von viperandy 89´erTurbo II Coupé am 19.01.2005, 05:33
Aha - sag ich doch... gemeinsam is man schlauer! ;-)
Re: Pop off Ventil im Turbo II - rekapituliere
Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 19.01.2005, 08:00
Sorry ... aber nur damit ich richtig verstanden habe.
So ein Pop-off Verntil hat in erster Linie den Sinn, den Turbolader zu entlasten und ggf. seine Lebensdauer zu verlängern. Leistungsmässig ändert sich nix. Ausserdem ist es ein "Lautstärkefaktor", da beim "abblasen" ein nicht unerhebliches Geräusch entsteht.
Richtig verstanden ?
(bin heut echt zu blöd)
Re: Pop off Ventil im Turbo II - rekapituliere
Von viperandy 89´erTurbo II Coupé am 19.01.2005, 08:59
So ungefähr. Wobei das mit der Leistung nich ganz stimmt. Also messbar steigerst du nix - sprich wird nich mehr - aber da die Turbolöcher verschwinden, is es ein angenehmeres Beschleunigen. Und das mit dem Geräusch... naja, muß ja nich jedes sooooo laut sein.
Re: Pop off Ventil im Turbo II
Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 17.01.2005, 15:03
also verstehe ich richtig ?
Es hat mit der Geräuschentwicklung zu tun ?
Wie hört sich so'n Ding denn an ?
Re: Pop off Ventil im Turbo II
Von viperandy 89´erTurbo II Coupé am 18.01.2005, 11:52
Ich weiß nich ob´s am Geräusch liegt. Klingt ... hmm ... wie soll ich´s beschreiben ...
DVD-Player??? Hol dir "Fast&the Furiuos" und höre auf den Sound des Eclipse - wenn er schaltet. Is so´n Zwischending zwischen Zischen und Pfeifen.
Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 17.01.2005, 00:12
Von LittleNo am 16.01.2005, 22:48
Von MeganO am 16.01.2005, 14:12
Von Ronni am 15.01.2005, 21:53
Von Boston-Peter (1989, 2.5 T, conv.) am 15.01.2005, 21:14
Von steffenbaron 63 3,00 v6 bj 90 am 15.01.2005, 10:22
Von G. Peter HH 3.0 A Cabrio 93 /Coupé 90 am 15.01.2005, 09:22
Von Andy aus 67 am 14.01.2005, 11:33
Von viperandy 89´erTurbo II Coupé am 13.01.2005, 17:15
Von holle75 am 13.01.2005, 13:30
Von holle75 am 13.01.2005, 13:12
Von steffenbaron 63 3.00 v6 bj90 conv am 13.01.2005, 12:40
Von holle75 am 13.01.2005, 11:50
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