Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 2971 bis 2985 von 7772 Themen

Stammtisch MAINSPITZE

Von Otto GG/3.0/V6/Cab./1990/PLZ 07 am 13.01.2005, 11:37

Lampenwechsel Fahrlicht

Von herbert am 13.01.2005, 09:09

Hydrostössel

Von ChristianBCN am 12.01.2005, 18:21

Hi, soeben sind meine neuen Hydrostössel aus USA eingetroffen (38$ für alle 8, brandneu inkl. Shipping). Nun meine Frage, hat jemand von Euch schon mal die dinger gewechselt? Ich habe nur gehört das es relativ leicht sein soll. Aber für nen Jumbo-Piloten ist auch Cesna fliegen relativ leicht.... Muss man besonderes Werkzeug haben oder sollte ich doch die Finger davon lassen? Vor allem, da ich mir ein komplettes Motorabdichtkit mit bestellt habe, wäre das ein günstiger Zeitpunkt vielleicht auch Zylinderkopfdichjtung etc. zu wechseln?. Please Help!


Re: Hydrostössel Nachtrag:

Von ChristianBCN am 12.01.2005, 20:56

Nachtrag. Ich habe gerade mal bei KTS nachgesehen und bin da über meine Hydrostössel gestolpert. Die hätten dort 151.04 Euro !!!! gekostet. Ich habe in USA bei Nothern Autoparts 29USD + 9USD Post für alle 8 bezahlt. Original MOPAR Parts. Jetzt schau ich mal nach was meine Dichtungen gekostet hätten. Ich habe für alle Motordichtungen (wirklich alle) 37 USD + 27 USD Porto bezahlt. Auch bei Nothern Auto Parts. Kann ich nur wärmstens empfehlen!!!


Re: Hydrostössel Nachtrag:

Von ChristianBCN am 12.01.2005, 20:59

Yep. Beim Dichtsatz habe ich auch rund das 4 fache gespart.... falls es jemanden interessiert


Re: Hydrostössel Einbau-Tausch

Von steffenbaron 63 3,00 v6 bj 90 am 12.01.2005, 23:33

war selbst ganz platt--- nimm den ventildeckel ab (2 schrauben) also-- es dreht sich hier um den 3 liter v6!!!--- bei dir weiß ich nicht welcher motor!! egal -- deckel ab , dann die schrauben für die kipphebelei lose drehen -- nicht rausziehen-- nur lose schrauben und dann mit dringebliebenen schrauben abziehen -- dann bleibt alles schön zusammen -- die stösselchen plumpsen von selbst raus oder gehen ganz leicht raus -- die neuen rein-- das ganze paket wieder auf die stifte schieben-- festschrauben-- fertig!!! wenn man mal den ventildeckel ab hat, ist es sogar für einen programmierer intuitiv :-)


Re: Hydrostössel Einbau-Tausch

Von ChristianBCN am 12.01.2005, 23:39

...." wenn man mal den ventildeckel ab hat, ist es sogar für einen programmierer intuitiv :-)" ---also zum Beispiel für so leute wie mich ;-) Danke für die Info!!! Dann werde ich mal Stösselchen wechseln bei meinem Barönchen. Ist ein 2.5 Non Turbo (88er)

Edelstahlschalldämpfer

Von bierdruck plz49,V6 Cabrio 90,0542989449 am 12.01.2005, 16:51

@ Ludwig

Von Protti (3L / V6 / 90 / Coupe & Cabrio) am 12.01.2005, 16:48

Steuer

Von Jan 64 / 3.0 conv. Pornoweiss am 12.01.2005, 16:45

Schaut mal her ...

Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 11.01.2005, 23:21

LeBaron and Dodge Truck Central

Von ChristianBCN am 11.01.2005, 16:18

Turbolader

Von Erich am 10.01.2005, 18:34

ohne Worte

Von LB 3.0 V6 mit Digitacho am 10.01.2005, 02:58

danke an alle tipp-geber -motor qualmt blau

Von steffenbaron 63 3,00 v6 bj 90 am 09.01.2005, 19:33

@ Thorsten

Von Otto GG/3.0/V6/Cab./1990/PLZ 07 am 09.01.2005, 16:07

Hydraulikzylinder Dach

Von Thorsten (3.0/V6/Cabrio/90 am 09.01.2005, 14:59

Lederlackierung.

Von Otto GG/3.0/V6/Cab./1990/PLZ 07 am 09.01.2005, 13:46

Holzlenkrad

Von Thomas am 09.01.2005, 11:07

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