Netzbrett - Das alte Forum

Seite 201 von 519 << < 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 > >>


Eintrag 3001 bis 3015 von 7772 Themen

Fernlicht ! - Schrecksekunde des Jahres !

Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 05.01.2005, 07:35

Umfrageergebnisse

Von Protti (3L / V6 / 90 / Coupe & Cabrio) am 04.01.2005, 14:16

agetriebe und seine fehler

Von andy am 04.01.2005, 13:55

225 / 45 / 7x17 kann das was werden?

Von Ernie (3L, V6, Coupe´) am 04.01.2005, 11:55

Unterlagen für 1994er und 1995er...

Von Adrian am 03.01.2005, 23:55

motorausbau - huiuiui

Von steffenbaron 63 3,00 v6 bj 90 am 03.01.2005, 21:41

immernoch "Code 22"

Von viperandy 89´erTurbo II Coupé am 03.01.2005, 19:13

Danke für eure super spontanen und hilfreichen Antworten und Tipps in dem Falle!


Re: immernoch "Code 22"

Von viperandy 89´erTurbo II Coupé am 06.01.2005, 07:10

Kann mir echt KEINER ´n verwertbaren Tipp geben!?


Re: immernoch "Code 22" Kann mir keiner helfen???

Von viperandy 89´erTurbo II Coupé am 07.01.2005, 18:13

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????


Hab noch was gefunden :-)

Von No.Trace ST 48 89er 2.2T2 5G Conv. EU am 07.01.2005, 19:14

Tachchen ... Ich hab da noch was gefunden ... vielleicht kann Dir das helfen ... 22 Kühlmittel-Sensor-Signal aus Strecke heraus - Mai sind getrennt worden, um TIMING einzustellen Code 22 Coolant sensor voltage too low or Coolant sensor voltage too high Coolant temperature sensor input below minimum acceptable voltage Coolant temperature sensor input above maximum acceptable voltage CU Kai !!!


Re: Hab noch was gefunden :-)

Von viperandy 89´erTurbo II Coupé am 08.01.2005, 11:01

Ja- soweit war ich auch schon. :-( Hab das Prob jetzt beim 2. neuen Sensor! Wegen dem "Timing" hab ich ja auch schon den Hallgeber gewechselt - NIX ÄNDERUNG! :-((


Re: immernoch "Code 22" Kann mir keiner helfen???

Von ludwig 3,0 V6 am 07.01.2005, 19:19

ist schwer dazu etwas zu sagen. Der Lüfter wird über den Bordcomputer gesteuert. Beim Startvorgang läuft er sowieso, bei eingerückter Kompressorkuplung der Klimaanlage auch ansonsten nur wenn die Kühlflüssigkeit 90° erreicht hat.Bei 93° schaltet er wieder ab. Code 22 kann ein Defekter Temperatursensor sein. Kann auch sein das der Lüftermotor was hat wenn er immer so 2-3 Sekunden einschaltet. Zieh mal den Stecker vom Lüfter ab und schau mit einer Prüflampe ob die unterbrechungen vom Steuergerät kommen.

@Stammtisch Mainspitze

Von Otto GG/3.0/V6/Cab./1990/PLZ 07 am 03.01.2005, 16:34

EDELHOLZ / WURZELHOLZ

Von Alex am 03.01.2005, 14:20

Radlaufchrom

Von Uli / 3,0 90\\\' conv. am 03.01.2005, 12:12

Fahrersitz

Von Alex 91er 3L V6 am 03.01.2005, 11:38

neue Felgen + neue Reifen

Von Alex 91er 3l V6 Cabrio am 02.01.2005, 20:23

@ NRW-Stammtischler

Von Ludwig ( GTC 2.2 T2, 1989, Conv.) am 02.01.2005, 15:54

Spiegelglas

Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 02.01.2005, 15:04

kabelanschluss baron bauj 1989 kann mie einer helf

Von hermann prehl am 02.01.2005, 13:38

Statistik

Es sind 52893 Beiträge in 7772 Themen in diesem Forum vorhanden.
Am 19.08.2001, 17:51 wurde der erste Beitrag in diesem Forum verfasst.
Am 12.02.2007, 19:14 wurde der letzt Beitrag in diesem Forum verfasst.

Read-only-Version für Netzbrett-Forum Datenbank by Arnd Gräfe, © 2023