Von jan 64 / 3.0 prono weiss/ Motor noch demontiert am 02.01.2005, 13:18
Von Sven Meske am 02.01.2005, 10:11
Von steffenbaron 63 3,00 v6 bj 90 am 01.01.2005, 17:34
Von ChristianBCN am 01.01.2005, 15:36
Von Otto GG/3.0/V6/Cab./1990/PLZ 07 am 31.12.2004, 09:12
Von Otto GG/3.0/V6/Cab./1990/PLZ 07 am 30.12.2004, 12:55
Von viperandy 89´erTurbo II Coupé am 30.12.2004, 12:50
Von Kensington_Md am 29.12.2004, 18:33
Von steffenbaron 63 3,00 v6 bj 90 am 29.12.2004, 16:17
Von Uli / 90er 3,0 conv. am 29.12.2004, 09:22
Von viperandy am 28.12.2004, 19:03
Von steffenbaron 63 3,00 v6 bj 90 am 28.12.2004, 15:42
fragen über fragen
Von TheNone am 27.12.2004, 15:40
Also wie ich schon vor 2-3 tagen hier geschrieben habe bin ich am überlegen ob ich mir ne lebaron caprio hollen soll das der v6 3.0 95bj. autom. in schawartz mit weisen leder drin 108 km oder mph weis ich leider nicht genau habe eben mit einem netten herrn von Chrysler gespochen der mir sage das ich das daran sehe welcher krans ausen ist und bei dem model sind die mph ausen und die kmh klein innen sind das dann mhp auserdem sagte er mit das er mir das auto für das ganze jahr nicht empfield da die versteifung nicht sehr gut sei und das dach bei fast allen autos aus der baureihe undicht sei was sagt ihr dazu
Re: fragen über fragen
Von Elmar aus Mainz am 27.12.2004, 16:40
Also das was groß geschrieben ist auf dem Tacho ist die gültige EInheit. Vorsicht: Es fahren genug LeBaron mit getauschten Tachos herum oder mit festhängenden Kilometerzählern. Kilometerstand unbedingt auslesen lassen!
Ansonste hat er recht was die undichtigkeit betrifft. 100% dicht ist kein LeBaron und kein Cabrio überhaupt darum fahre ich im Winter was anderes mit festem Dach. Was das mit Steifigkeit zu tun haben soll verstehe ich jedoch nicht.
Gruß,
Elmar
Re: fragen über fragen
Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Aut Cabr EU am 27.12.2004, 17:05
Natürlich ist ein Cabrio nicht so dicht wie ein Coupé oder eine Limousine. Trotzdem habe ich meinen Baron, der ja noch ein paar Jahre älter ist, 10 Jahre lang als Ganzjahreswagen gefahren. Ohne Dichtigkeitsprobleme. Über der Frontscheibe ist er dicht, vordere Seitenscheiben ebenfalls. Lediglich an der Dichtung zwischen vorderen und hinteren Seitenscheiben drückt er mir in der Waschanlage (!) ein paar Tropfen durch. Das sehe ich nun wirklich nicht als Thema.
Und wenn der Heizungskühler i.O. ist, ist auch das im Winter kein Thema.
Re: fragen über fragen
Von TheNone am 27.12.2004, 17:34
also mit parr tropfen kann ich mehr als leben
Re: fragen über fragen
Von Elmar aus Mainz am 27.12.2004, 17:35
Bei mir sind es nichtmal Tropfen aber dicht ist für mich was anderes. Es drückt einem immer Kälte und Feuchtigkeit herrein - das meinte ich eigentlich damit.
Grüße,
Elmar
Re: fragen über fragen
Von William am 28.12.2004, 10:05
Ich fahre den LB auch das ganze Jahr über sogar des öfteren in richtung Osten wo es wirklich noch friert und schnee liegt! Gefrohren habe ich ehrlich gesagt noch nie. Und wenn man (ich tue es)und wenn man zum Winter hin(wenn es schon zu kalt wird um offen zu fahren)die Dichtungen an den fenstern und des Verdecks mit ein wenig Silikonfett einschmiert ist das Ding auch 100% dicht.Zumindest ist meiner das.
Re: fragen über fragen
Von Tonio 89er 2.2 TII GTC Conv. 5G am 28.12.2004, 10:37
Hallo,
also "prinzipiell" sollte folgendes zum Thema Dichtigkeit gesagt werden: ES KOMMT DRAUF AN!!! Eine intakte Verdeckhaut und noch halbwegs vernünftige Dichtungen unterstellt ist der Baron für ein Fahrzeug der 80er Jahre gut dicht. nur in der Waschstraße, ja, ok, da kanns dann zu etwas Nässe zwischen den Seitenscheiben kommen, aber dass wars dann. Dass ein Cabrio im Vergleich zu einem Festdach im Winter bauartbedingt einen Nachteil bezgl Kälte etc hat, ist eigentlich logisch. Das wäre das gleiche, wie wenn sich jemand über die "lauten Fahrgeräusche" mokieren würde.
Das mit der (Verwindungs-)Steifigkeit ist ebenfalls richtig. Einen LeBaron als Cabrio sollte man nicht unbedingt nur mit einem strammen Fahrwerk tiefer legen. Das verkürzt die Lebensdauer des Rahmens empfindlich. Allerdings ist bei einem "normalen" Fahrwerk sowie normalen Nutzung des Fahrzeugs auf asphaltierten Strassen das Thema Steifigkeit ein eher theoretisches Thema. Selbstverständlich "verwindet" sich die Karosserie auf einer vier-Arm-Hebebühne, selbverständlich knisterts und knasters im Gebälk, wenn man eine entsprechend schlechte Strasse fährt, aber das ist meiner Ansicht nach noch im akzeptablen Bereich.
Also: lass Dich net beirren, nimm Doctor Elmar mit, und wenn das Ding was taugt, solltest Du Dich nicht mit diesen "Nebenkriegsschauplätzen" abgeben. Mit einem V6 der letzten Serie mit 108.000 km und entsprechend gepflegtem Zustand kann man nicht viel falsch machen.
Grüße
Tonio
Re: fragen über fragen
Von Adrian am 28.12.2004, 23:27
Bei Regen tropft meiner richtig zwischen Scheibenrahmen und Verdeck herein.
Im Sommer ist das nicht schlimm, trocknet ja wieder, für den Winter empfielt sich sowieso ein Winterauto, dann ist der Baron auch in 20 Jahren noch rostfrei.
Die Heizung wäre allerdings Sibirientauglich.
Alle Cabrios sind etwas mehr oder weniger undicht, damit muss und kann man leben.
Re: fragen über fragen
Von holle am 28.12.2004, 23:45
... wegen rost ... es empfiehlt sich mal die chromabdeckung vom oberen scheiben wegzuschrauben .
ich hatte dort rostansatz . eine kleine stelle war sogar schon durch . ...
Re: fragen über fragen - nicht ganz dicht:-)
Von steffenbaron 63 3,00 v6 bj 90 am 28.12.2004, 18:14
also -- meiner iss ja schon ziemlich alt und neue gummis hat er nie gesehen -- bei tempo 130 iss noch alles gut -- jetzt bin ich aber (dummerweise) knapp 220 sachen gebrummt -- die seitenscheiben werden dann frei und man könnte die finger durchstecken-- leider konnte ich den test nicht weiter fort führen, weil im motor was gekrackst hat-- hihi.
ich würde es mal so ausdrücken-- wenn man den baron pfleglich behandelt und ihm nicht wehtut, kann auch mal ein tröpfchen wasser reinkommen -- mir hats im slk auch auf die feine hose getropft (beim tür öffnen im stand)-- und der hat n paar mark mehr gekostet als unser baron. kauf dich einen baron und lerne kleinigkeiten verzeihen.
wirst du eh, wenn du ein paar runden um den block geblubbert bist. es ist schööön
Re: an elmar
Von TheNone am 27.12.2004, 17:38
hi elmar
ich bin auch auch aus mainz hättest du lust dir das auto mit mir zusammen mal anzuschauen du hast sicher vie viel mehr ahnung als ich und weis worauf man zu achten hat wär echt lieb habe dir auch ne email geschrieben
Re: fragen über fragen
Von Christian aus Fockbek am 28.12.2004, 11:40
Das es sich hier wirklich um einen Bj.95 handelt glaube ich kaum denn 94 liefen bereits die letzten Barone vom Band und wurden dann 95 ausgeliefert (die letzten Modelle lassen sich daran erkennen das sie den Blinkerhebel wieder an der Lenksäule haben). Wahrscheinlich handelt es sich hier um die Erstzulassung in Europa. Wenn das Auto aus den USA kommt ist er vieleicht sogar schon 1 - 3 Jahre älter.
Also Holzauge sei wachsam und lass niemals deine Euphorie siegen.
Gruß Christian
Von herbert am 27.12.2004, 10:44
Von Kalle am 27.12.2004, 10:40
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