Von Peter aus KA 3.0 V6 Bj 90, Conv. am 10.11.2004, 20:57
Von holle 3.0 v6 am 10.11.2004, 15:47
frage an die us freaks ....
Von holle 3.0 v6 am 09.11.2004, 17:03
ueberlege meinem baron fremd zugehen :)
....hat wer erfahrung mit nem pontiac firebird?
... den ich bekommen kann , ist oder soll so aufgemacht sein wie ein trans am ...:)
ist ein bj 90 ...:)
nicht boese werden , wegen fremdfarhrzeug fragen :) ...weiss ja , dass es nicht ganz hier hin gehoert .
gruss holle
Re: frage an die us freaks ....
Von Elmar aus Mainz am 09.11.2004, 17:22
Pontiac Firebird ist beste Auto
.
.
.
.
.
-> für´n Schrottplatz
Ich hatte mal so einen, die 2.8er und 3.1eer kannste vergessen -> Gurken, 5.0 Hybridvergaserkarre -> nur Probleme
5.7 sehr schnell aber als GTA nur schwer zu finden und dann oft total runtergewirtschaftet und wenn das nicht der Fall ist ->Getriebe auch scheiße noch schlimmer als beim Baron.
Und generell -> Alles Rostkarren, Opel halt
Gruß,
Elmar
Re: frage an die us freaks ....
Von Benny am 09.11.2004, 21:53
Ja, der 2,8L Motor is nich gut---> auch schwer zu reparieren.
Der 3,1L soll recht robust sein,aber auch nicht sehr schnell.
Der 5,7er ist auf jeden Fall die beste Wahl: zuverlässig, einfache Technik.
Über das Getriebe kann ich leider nichts sagen: Wird halt so sein wie bei jedem Ami-Getriebe- Wenn man anständig damit umgeht und nen Kühler dranhängt hälts auch seine 100-150000 miles.
Benny
Re: frage an die us freaks ....
Von holle 3.0 v6 am 10.11.2004, 06:57
...danke ... das ist wohl das , was ich hoeren wollte ....
bislang so gar nichts gutes gehoert ; ausser nat. auf ner pontiac seite ... kaum rost , unkaputtbar aber wenn was dran kommt ; dann wirds teuer . da ist unser lebaron wohl richtig sorglos .
...wenn der firebid nur nicht so gut aussehen wuerde :( ... nur bin ich meiner kohle nicht wirklich boese ... so werd ichs mal lassen ... .(vielleicht)
aber nun gut :)
gruss
holle :))
Re: frage an die us freaks ....
Von vormi am 10.11.2004, 10:03
Hi,
du kannst auch bei www.bandit-online
dir mehr Infos und im dortigen Forum
Tips und Tricks holen.
T´schuldigung für den Link in ein anderes Forum, es betrifft aber ja kein Baron-Forum.
Noch etwas, für die 6-Zylinder gibt es EURO2-Umrüstsätze, für die 8-Zylinder sollen die Gutachten in Arbeit sein.
Vormi
Re: frage an die us freaks ....
Von holle 3.0 v6 am 10.11.2004, 10:23
...danke fuer den link ...
langsam komme ich aber der ueberzeugung naeher es zu lassen .
noch nichts positives fuer dieses projekt :
ausser .... das aussehen.... .
ciao:))
Re: frage an die us freaks ....
Von Adrian am 10.11.2004, 17:13
Ich könnte noch mit SEHR VIEL negativen Erfahrungen zu Ford Mustang Cabrios aufwarten.
Nur, damit Du nicht auf dumme Gedanken kommst...
*grins*
Adrian
Re: frage an die us freaks ....
Von No.Trace ST 48 89er 2.2T2 5G Conv. EU am 11.11.2004, 05:47
Moin ...
Also ich finde ja die etwas schlichteren Wagen
auch sehr nett :-)
Chevy Caprice oder Impala ... auch als Kombie
oder nen Caddilac DeVille :-)
Aber dann fahr ich doch lieber meinen Baron,
der ist alltagstauglicher und spritsparsamer als
die "Grossen" ... Quasi ein Einsteiger-Ami :-)
OKI ... dann mal bis denne ... und Grüße vom Kai !!!
(No.Trace)
Re: frage an die us freaks ....
Von EX Chrysler LeBaron Fahrer am 11.11.2004, 22:16
ese hier aus Spass immer noch mit, aber was Elmar aus Mainz da schreibt kann man auch genauso über verschiedene Le Baron schreiben. Vermutlich hat der nur Schrott Birds gehabt, sofern er wirklich mal einen Firebird längere Zeit besessen und gefahren hat. Oder er hat sich verkalkuliert, denn Firebirds lassen sich nicht billig kaufen und teuer wieder verkaufen, so wie er das mit seinen diversen Le Barons, Daytonas, und Jeep im Laufe der letzten Jahre gemacht hat.
Der wesentliche Unterschied von den Chrysler Le Baron zu einem Firebird ist der, das man mit einem Firebird einen ECHTEN US Wagen hat, und nicht einen profanen Fronttriebler der in USA gebaut wurde. Beim Le Baron und vielen anderen Chrylern ist der 3,0 l V6 Motor ja auch nur ein Japse Motor ist. Bei einem Firebird, egal ob 2,8 l oder 5,7 l ist nun mal alles made in USA.
Warum kommt Chrysler wohl nun auf einmal wieder zum Heckantrieb zurück ? Weil der Heckantrieb zum US Car nun mal dazugehört.
Weiterhin ist der Firebird / Trans Am seit Jahrzehnten KULT, wovon der Le Baron nur träumt.
Bin nur froh das ich KEINEN Chrysler mehr fahre !
@ EX Chrysler....
Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Aut Cabr EU am 12.11.2004, 00:43
- Der "profane Fronttriebler" ist mir gerade recht. Was soll ich mit einer Heckschleuder, wo ich bei schlüpfrigen Straßen die PS nicht mehr auf selbige bringen kann??
- USA und KULT ist mir ziemlich wurscht. Ich fahre ein SCHÖNES, BEQUEMES Auto mit STIL und einem DESIGN, das mir gefällt ! ;-)) Und bin deshalb froh, DASS ich einen fahre.
Re: @ EX Chrysler....
Von Adrian am 12.11.2004, 15:22
Mein Plymouth ist ja auch ein Hecktriebler und der macht auch jede Menge Spaß.
Wenn ich V8 cruisen will, nehme ich den.
Wenn ich Cabrio fahren will, nehm ich den Baron. Der verbraucht nicht viel, ist alltagstauglich und zuverlässig.
Und für Mistwetter hatte ich bisher den GTS (Dodge Lancer). Der Nissan ist nur `ne Notlösung. Der GTS war ein perfektes Regen und Schnee Auto.
Also immer MOPAR !!!
MOPAR or no car... *g*
Für jede Lebenslage das richtige Auto.
(Ex-Chrysler nennt man Fußgänger...)
Re: @ EX Chrysler....
Von chris.g am 13.11.2004, 14:40
also ich habe auch einen baron und einen gts fahren beide sehr gut und sind zuverlässig, dann besitzen wir noch einen oldsmobil cutlass coupe bj 78 5L v8 ist genau so zuverläsig wie baron
nur an den v8 sound kommen keine 4 oder 6 zylinder ran
Re: frage an die us freaks ....
Von steffenbaron 63 3,00 V6 bj90 am 12.11.2004, 06:50
schön, wenn ein forum lebt -- hatte mal ne corvette bj 78, jubiläumsmodell -- 5.7 liter und natürlich hecktriebler -- macht unheimlich spass die kutsche beim anfahren driften zu lassen.
sprit war gar nicht soo schlimm -- ein freund hatte nen trans am, der hat komischerweise 5 liter mehr genommen -- egal, soll doch jeder fahren was er will, krumme geschäfte machen wie er will -- für mich bleibt der baron ein billiges, gemnütliches und sehr pflegebedürftiges auto -- aber liebenswert und wer bestimmt schon über kult?? wollte der junge mann doch nur wissen was er von nem firebird zu halten hat - und die pannenstatistik spricht in diesem fall sogar für den baron, wahrscheinlich weil man in nem cruiser nicht so oft die antriebswellen vergewohlwurzelt.
habt ihrs?
Re: frage an die us freaks ....
Von G. Peter HH 3.0 A Coupé 90 ;-)) am 12.11.2004, 08:11
bin hier wohl nicht ganz richtig, weil ich noch nie einen anderen Ami fuhr ;-(, aber nicht so oft die antriebswellen vergewohlwurzelt. find ich "Otto"....;-))
Re: frage an die us freaks ....
Von Kokuyo am 10.11.2004, 21:13
Was DAFÜR spricht? Es ist ein tolles Auto... sei lieb zu ihm, dann ist es lieb zu dir :).
Ernsthaft, Firebirds/TAs sind Fehlkonstruktionen... das fängt schon bei der Lenkgeometrie an. Das sind Liebhaberautos...
Willst du nen Daily Driver, hol dir was anderes. Probleme kannst du mit jedem Wagen bekommen und je älter der Firebird, desto höher die Wahrscheinlichkeit. Den Firebird oder TA fährt man, weil man das Fahren geniesst. Darum fahr ich auch mit nem Mazda Kombi zur Arbeit und bastel in der Freizeit an meinem Bird.
Re: frage an die us freaks ....
Von EX Chrysler LeBaron Fahrer am 11.11.2004, 23:47
@ holle 3.0 v6
fahre mal einen Firebird zur Probe, am besten einen 3,1 V6, oder einen 5.0 V8, dann willst Du in Deinen LeBaron nicht mehr einsteigen. Wenn Du ernsthaft Interesse (an ner Probefahrt) hast, dann poste mal, dann schicke ich Dir ne Mail.
Re: frage an die us freaks ....
Von holle 3.0 v6 am 12.11.2004, 00:49
eine diskussion , welches auto besser oder schlechter ist , wollte ich gar nicht aufrufen .
selbst , wenn ich auch der meinung bin , dass sich ein w124 cabrio besser fahren wird als ein baron . so ist der w124 lange nicht so schoen , was geschmacksache ist .
der pontiac sieht auch einfach gediegen aus , nur zum nachteil , dass es kein richtiges cabrio ist . wuerde ich ein vollweriges camaro cabrio zu guenstigen verhaeltnissen bekommen , koennte ich wirklich schach werden . aber da mein baron schon ein familien mitglied ist , kommt der auch so schnell nicht weg :)
den ich evtl. kaufen werde , werde ich schon probefahren ... einfach mal sehen .....
...wollte nur mal ein paar meinungen oder erfahrungen hoeren .... . aber bitte keine grundsatzdiskussionen . davon gab es in den vergangenheiten schon zuviele ....ausserdem ist bald weihnachten ....:))
Re: frage an die us freaks ....
Von EX Chrysler LeBaron Fahrer am 11.11.2004, 22:15
Lese hier aus Spass immer noch mit, aber was Elmar aus Mainz da schreibt kann man auch genauso über verschiedene Le Baron schreiben. Vermutlich hat der nur Schrott Birds gehabt, sofern er wirklich mal einen Firebird längere Zeit besessen und gefahren hat. Oder er hat sich verkalkuliert, denn Firebirds lassen sich nicht billig kaufen und teuer wieder verkaufen, so wie er das mit seinen diversen Le Barons, Daytonas, und Jeep im Laufe der letzten Jahre gemacht hat.
Der wesentliche Unterschied von den Chrysler Le Baron zu einem Firebird ist der, das man mit einem Firebird einen ECHTEN US Wagen hat, und nicht einen profanen Fronttriebler der in USA gebaut wurde. Beim Le Baron und vielen anderen Chrylern ist der 3,0 l V6 Motor ja auch nur ein Japse Motor ist. Bei einem Firebird, egal ob 2,8 l oder 5,7 l ist nun mal alles made in USA.
Warum kommt Chrysler wohl nun auf einmal wieder zum Heckantrieb zurück ? Weil der Heckantrieb zum US Car nun mal dazugehört.
Weiterhin ist der Firebird / Trans Am seit Jahrzehnten KULT, wovon der Le Baron nur träumt.
Bin nur froh das ich KEINEN Chrysler mehr fahre !
Re: frage an die us freaks ....
Von Elmar aus Mainz am 11.11.2004, 22:20
Hi,
jedem seine Meinung, aber erstens bestimmt sich der Preis für den ich meine EX-Winterfahrzeuge verkaufe nunmal bei ebay selbst und zweitens ist es arm ohne Namen / e-Mail zu posten. Aber bitte, dann fahre halt Pontiac, das vorherige Posting ist nunmal meine persönliche Einschätzung zu den Karren.
Gruß,
Elmar
Re: frage an die us freaks ....
Von EX Chrysler LeBaron Fahrer am 11.11.2004, 23:51
tja, Einschätzung, Elmar. Einschätzung ist NICHT Wissen !!
Von holle 3.0 v6 am 09.11.2004, 16:59
Von Otto am 08.11.2004, 15:02
Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Aut Cabr EU am 08.11.2004, 12:46
Von Viperandy am 08.11.2004, 09:18
Von Christian am 08.11.2004, 08:38
Von Andy aus 67 am 08.11.2004, 08:26
Von Dirk aus Kiel am 07.11.2004, 19:44
Von Boston-Peter (1989, 2.5T, conv.) am 07.11.2004, 02:59
Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Aut Cabr EU am 06.11.2004, 20:58
Von Heinrich Schröder am 05.11.2004, 18:54
Von chris 91er 3.0l- Conv am 04.11.2004, 22:06
Von Ludwig (89er, 2.2ltr T2, 5-Gang, Conv.) am 04.11.2004, 22:02
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Am 19.08.2001, 17:51 wurde der erste Beitrag in diesem Forum verfasst.
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