LeBaron.de - Netzbrett

Hallo wir haben nun unser Gutachtenauto für die 2,5 L 4 Zylinder ( ca. 100 KW ) fertig. Sobald wir den 3.1L V6 Chevy fertig haben werden wir den 4 Zylinder auf den Prüfstand stellen.Da die Nachfrage für die Turbo Motoren sehr gering waren haben wir uns entschlossen den 2,5 Liter Saugmotor zu machen. MFG R.Kugele

Re: Umrüstung von Euro 1 auf Euro 2 oder D3

Von martin am 01.11.2004, 16:19

OK,prima! Aber der 2,5er ohne Turbo hat ca.100PS nicht KW!

Re: Umrüstung von Euro 1 auf Euro 2 oder D3

Von KuRaTec am 01.11.2004, 19:16

Hallo Sie haben natürlich recht.Und wir hoffen einigen Lebaron-fahrern mit dem Kitt zu helfen.

Re: Umrüstung von Euro 1 auf Euro 2 oder D3

Von martin am 02.11.2004, 07:36

Bin ich auch dran interessiert, bitte bei Verfügbarkeit Bescheid geben.

Re: Umrüstung von Euro 1 auf Euro 2 oder D3

Von steffenw am 23.12.2004, 21:41

Hallo ich habe da eine frage ich habe auch bloss einen 2,5 lund die wollen 409 euro für die umrüstung bzw für den satz hat jemand eine Idee woher ich ihn preiswerter bekomme es wäre sehr nett mir zzu schreiben vielen dank im voraus und allen ein schönes weihnachten

Re: Umrüstung von Euro 1 auf Euro 2 oder D3

Von Tommy am 02.11.2004, 17:01

Hallo, ich habe mir bei Ihnen ein Umrüstkit für meinen L.B. 3.0 L, V6 100 KW bestellt und bin kurz vor der Eintragung -stimmt es dass die erstellten Abgasgutachten nur für die US-Version gültig sind und mir daraufhin die Eintragung verwehrt werden kann ?

Re: Umrüstung @Thommy

Von G. Peter HH 3.0 A Coupé 90 ;-)) am 02.11.2004, 18:31

...hab noch von keinem gehört, dass die 100kw-Euro-Ausführungen Probleme machen. Ein "halbwegs" vernünftiger TÜVler wird den Hintergrund (nämlich der weitere Schalldämpfer) für die unterschiedlichen kws anerkennen, die mit der Kaltlaufphase (nur dafür ist das Ding) absolut nix zu tun hat! You can't go wrong in LeBaron - Have fun!

Re: Umrüstung @Thommy

Von William am 05.11.2004, 15:06

Also bei mir war der Dekramensch ca.20 sec. Irritiert,nachdem ich ihm aber glaubhaft erklärt habe das es eine US und eine EURO ausführung und halt mit dem entsprechendem zwischenschaldämpfer,gibt hat er es ohne weitere einwände eingetragen.

Re: Umrüstung von Euro 1 auf Euro 2 oder D3

Von Heiner am 02.11.2004, 18:30

Hallo Herr Kugele, ich habe einen 88`er Le Baron 2,2 Turbo.Gibt es eventuell für diese Motorvariante auch ein Umrüstkit????
Re: Umrüstung von Euro 1 auf Euro 2 oder D3

Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Aut Cabr EU am 02.11.2004, 22:49

NEIEN - hat Kugler doch gerade in seinem Posting noch mal gesagt !!

Günstigere Abgasnorm 2,2 Turbo???

Von Heiner am 31.10.2004, 19:23

Innenbeleuchtung

Von chris 91er 3.0l- Conv am 31.10.2004, 11:43

Statistik

Es sind 52893 Beiträge in 7772 Themen in diesem Forum vorhanden.
Am 19.08.2001, 17:51 wurde der erste Beitrag in diesem Forum verfasst.
Am 12.02.2007, 19:14 wurde der letzt Beitrag in diesem Forum verfasst.

Netzbrett - Das alte Forum

DEXRON II, wo bekomme ich das

Gutes Licht für die Schlitzaugen

Teile in USA bestellen

Umbau von Voyager Motor in Le Baron

EURO 2 Umrüstung

Heckscheiben-heizung

Hupe/Tempomat geht nicht

Für alle, die ihr Getriebe interessiert....

CD Repair Manual

Hardtop

LeBaron - what else

Wintervorbereitungen

Umrüstung von Euro 1 auf Euro 2 oder D3

Re: Umrüstung von Euro 1 auf Euro 2 oder D3

Re: Umrüstung von Euro 1 auf Euro 2 oder D3

Re: Umrüstung von Euro 1 auf Euro 2 oder D3

Re: Umrüstung von Euro 1 auf Euro 2 oder D3

Re: Umrüstung von Euro 1 auf Euro 2 oder D3

Re: Umrüstung @Thommy

Re: Umrüstung @Thommy

Re: Umrüstung von Euro 1 auf Euro 2 oder D3

Re: Umrüstung von Euro 1 auf Euro 2 oder D3

Günstigere Abgasnorm 2,2 Turbo???

Innenbeleuchtung

Statistik