Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 3241 bis 3255 von 7772 Themen

Fehlercode 38

Von Sanna 3.0 V6 Coupé 91 am 22.10.2004, 18:54

Fehlercodes

Von Otto am 22.10.2004, 12:24

Heizung

Von Edi-91er-US-Coupe-3,0l-V6 am 21.10.2004, 11:46

Oelwechsel zum Winterschlaf.

Von Hase am 21.10.2004, 09:02

Automatische Schaltung

Von Kannengiesser am 20.10.2004, 17:05

Kühler und Klimaanlage

Von Felix am 20.10.2004, 11:40

Scheinwerfer Vorne "grün"?

Von Rannegger Matthäus am 20.10.2004, 09:36

Chryslerwerkstatt und Service (diesmal Italien)

Von Ludwig (2.2ltr T2, 5-Gang, 89er, Conv.) am 19.10.2004, 22:02

Hydrostößel

Von Gerd V.3.0V6 am 19.10.2004, 18:55

wieder da (gleich mit Fragen, Fragen ...)

Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 19.10.2004, 18:22

problemlos

Von Andreas/2.5 Schalter am 19.10.2004, 16:09

Zierleisten

Von Boston-Peter (2.5T, 1989, conv.) am 18.10.2004, 20:20

Verdeck für welches Baujahr

Von Rolf-Dieter am 18.10.2004, 16:10

Heizung - Mal was neues

Von koshi am 18.10.2004, 09:34

Wie viele von euch habe ich auch das problem, das die heizung in meinem baron (V6, '91) nicht so richtig heizen will. Das Wasser wurde nie warm - Thermostat stand offen, hab ich ausgetauscht. Klarer Fall. Dachte ich. Die Wassertemperatur stimmt jetzt laut anzeige, aber so richtig warm wird es immer noch nicht. Nächster Versuch war dann die Kühlerspülung mit Zeugs von ATU, das ziemlich giftig aussah. Am Wochenende kam das Zeugs raus - Glasklar, keine Ablagerungen im Kühler - Nichts. Heizung immer noch kalt. Nun war Silvia so nett, mir den Auszug aus der Reperaturanleitung fuers Heizungsventil aufs Fax zu legen und - Siehe da - Er hat keins. Es gehen zwei schlaeuche in den Innenraum, die Wasser führen. Einer ist kochend heiss, der andere lauwarm bis kalt. Auf der anderen Seite gehen beide direkt an den Zylinderkopf/Motorblock. Ein Ventil befindet sich an keiner Stelle an keinem der Schläuche. Die kleine Unterdruckleitung, die unter den beiden Schläuchen rauskommt ist offenbar für die Regelung der Luftrichtung - Zumindest funktionierte die nicht mehr, nachdem ich das ganze abzog. Jetzt bin ich mit meinem latein ziemlich am ende. hat noch irgendwer ne ahnung, was da los sein koennte?


Re: Heizung - Mal was neues

Von Christian 95 conv. 3,0 V6 aus Fockbek am 19.10.2004, 16:58

Nur nicht aufgeben, selbstverständlich hat Dein Auto ein Heizungsventiel. Erst einmal muß Du uns jedoch erzählen ob Du eine Vollautomatische Klimaanlage besitzt oder eine manuelle. Bei einer Vollautomatische wird der Heizungsregler über Unterdruck geregelt und hat außerdem Temperaturfühler im Innenraum versteckt über die die Temperatur konstannt gehalten wird. Bei der manuellen mußt Du immer selbst regeln, hier wird das Heizungsventiel über einen Drahtzug betätigt (ist am verbreitesten). Gruß Christian


Re: Heizung - Mal was neues

Von G. Peter HH 3.0 A Coupé 90 ;-)) am 19.10.2004, 17:56

das neue ist wohl das Heizventil, womit wohl gemeint ist, der Wasserkreislauf würde mal durch den Wärmetauscher und mal nicht durch geregelt werden. Genau so ein Ventil besitzen meine beiden V6 nicht! . Wenn jedoch Klimaautomatic eingebaut ist, konnte sowas natürlich drin sein??? Der gemeine Baron wird ausschliesslich über Klappen gesteuert...


Re: Heizung - Mal was neues

Von koshi am 19.10.2004, 20:08

Also Klimaautomatik hat meiner nicht. An dem Bedienteil fuer Klima/Heizung ist in der Tat nen drahtzug dran. Der wird vermutlich auch an ne Klappe gehen - Aber wo zum Geier sitzt die - und was kann da daran kaputt gehen?


Re: Heizung - Mal was neues

Von William am 20.10.2004, 10:27

Koshi hat das schon richtig erkannt der LB(zumindest der V6) hat kein heizungsventil weil der Wärmetauscher mit zum Motorkühlen(bei der EU Version fungiert sogar der Wärmetauscher als Ölkühler).Die Innenraumwärme wird mittels einer Klappe in der Heizungskiste geregelt!Stellt man die Heizung auf Warm wird mitells Unterdruck eine klappe verstellt und die Warme luft wird ins innere geleitet! Stellt man auf kalt wird dir besagte klappe mittels U-druck umgestellt und die heisse Luft wird nach ausssen geleitet.Also ersteinmal die Unterdruckschläuche kontr. wenn kein erfolg,Unterdruckmembrane kontr.,wenn immer noch kein erfolg,mechanik kontr..Bei den letztern beiden könnte es sein das man die ganze kiste ausbauen muss und dafür muss man das komplette Armaturnbrett ausbauen!Aber genau weis ichs nicht mehr ist vieleicht kommt man auch so dran.Hab das Armaturenbrett vor ca 4 Jahren rausgehabt wegen Wärmetauscherwechsel.


Re: Heizung - Mal was neues

Von koshi am 20.10.2004, 11:08

Ist das mit der unterdrucksteuerung der heizungsklappe sicher? hatte mehr den eindruck, das das direkt ueber nen metallzug laeuft... Wo genau befinden sich denn die unterdruckschlaeuche/die membran? das die klappe bis zum anschlag geht, kann ich noch raushoeren - wenn ich den schalter zuegig auf "heiss" stelle, hoer ich sie irgnedwo anticken. wird wohl nur der ausbau des waermetauschers bleiben...


Re: Heizung - Mal was neues

Von G. Peter HH 3.0 A Coupé 90 ;-)) am 20.10.2004, 22:00

...der Wärmetauscher muss deshalb nicht raus! Check erstmal die Unterdruckschläuche!


Re: Heizung - Mal was neues

Von koshi am 21.10.2004, 11:25

ja - aber welche denn? welche? an dem heizregler ist doch nur der drahtzug... *verweifel*


Re: Heizung - Mal was neues

Von G. Peter HH 3.0 A Coupé 90 ;-)) am 21.10.2004, 13:56

Leider kann ich den Zusammenhang auch nicht nachvollziehen, was nun der Drahtzug genau steuert, jedenfalls konnte ich bei mir die Heizung in die Reihe kriegen, nachdem ich die Schläuchlein ordentlich draufsteckte und 2mal das ausgeleierte Teil abschnitt...


Re: Heizung - Mal was neues

Von marcus cux 3.0 92er SSDD am 21.10.2004, 17:29

das sind autos was??? im sommer gehen die fenster nicht runter und die klima ist leer und im winter geht die heizung nicht. trotzdem gebe ich ihn nimmer her!!!

Was muss man beim Winterschlaf beachten???

Von Rainer 88er 2,2 Turbo Conv. am 18.10.2004, 09:15

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