Von Sanna 3.0 V6 Coupé 91 am 22.10.2004, 18:54
Von Otto am 22.10.2004, 12:24
Von Edi-91er-US-Coupe-3,0l-V6 am 21.10.2004, 11:46
Von Hase am 21.10.2004, 09:02
Von Kannengiesser am 20.10.2004, 17:05
Von Felix am 20.10.2004, 11:40
Von Rannegger Matthäus am 20.10.2004, 09:36
Von Ludwig (2.2ltr T2, 5-Gang, 89er, Conv.) am 19.10.2004, 22:02
Von Gerd V.3.0V6 am 19.10.2004, 18:55
wieder da (gleich mit Fragen, Fragen ...)
Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 19.10.2004, 18:22
Hallo,
lange keine Zeit gehabt, viel Mist gewesen ...
(Frau im Krankenhaus, Zylinderkopfdichtung, Hydrostössel ... ihr wisst ja)
Jetzt bin ich natürlich hochgradig sensibilisiert und denke darüber nach, zur Sicherheit des Barons ein paar Zusatzinstrumente anzuschaffen.
Ich weiss garnicht, ob es das was ich suche überhaupt gibt und bin auch auf der Suche im Internet nicht wirklich fündig geworden.
Meine Vorstellung:
Öltemperaturanzeige
Ölstandsanzeige (gibts das ?)
zusätzliche Wassertemperaturanzeige in °C (gemessen im Ausgleichsbehälter vielleicht !?)
Wer hat da Erfahrung, oder Bezugsquellen, oder beides ?
Schonmal danke ...
Re: wieder da (gleich mit Fragen, Fragen ...)
Von G. Peter HH 3.0 A Coupé 90 ;-)) am 19.10.2004, 18:54
Erstmal schön, dass es deiner Frau wieder besser zu gehn scheint? Der Baron läuft, wie er soll ;-))?? Motot-Öltemperatur wäre vielleicht interessant aber ist eh aufgrund der Wassertemperatur zu überwachen. Temperatur im Ausgleichbehälter kann einem eigentlich egal sein. Natürlich kann man im Zubehörhandel für allerlei Gimmicks viel Geld loswerden. Eine Garantie für die Genauigkeit wir dir aber keiner geben ;-(. Meiner Meinung nach - und unter Sicherheitsaspekten! - ist z. B. mit guten Reifen (auch Winterreifen), gutem Licht (ggf. neue Scheinwerfer) und neuen Wischerblättern etc. das Geld besser angelegt...
You can't go wrong in LeBaron -
Have fun!
Re: wieder da (gleich mit Fragen, Fragen ...)
Von Adrian am 19.10.2004, 22:11
Ein Ölstandmesser wäre mir neu, aber eine Öldruckanzeige kann man natürlich nachrüsten.
Eine gute zeigt dann ziemlich genau an, wieviel Druck die Ölpumpe aufbaut.
Aber eigentlich reichen die Instrumente im Armaturenbrett völlig aus. Man muß halt nur ab und zu mal draufgucken. (dann fährt man auch nicht 10 km mit angezogener Handbremse, wie ich letztens *schäm*)
Dazu kommt, daß die Zusatzinstrumente sauteuer sind und wo willst Du sie einbauen..?
Eine Zeit Uhr ist das was mir am heufigsten fehlt im Baron...
Gruß Adrian
Re: wieder da (gleich mit Fragen, Fragen ...)
Von Pit HH 2.2T/Aut. am 20.10.2004, 08:41
Hallo Knut,
ich habe mir zu Kontrollzwecken ein Wasser- und Öltemperaturmesser für das Automatikgetriebe eingebaut. Die Bausätze gibt es bei Conrad. Fertiggerät gibt es auch. Einbauposition: Aschenbecher raus - Anzeigen rein - Plexiglas drauf.
Den Sensor für das Wasser habe ich neben den Wasserthermostaten an den Abgang zum Turbolader auf das Metall geklebt. Der Ölsensor sitzt direkt in der Spitze eines umgebauten Ölpeilstabes.
Falls noch Fragen...
Ich wünsche allen viel Sonne
Pit HH
@Pit - @Adrian
Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 21.10.2004, 19:11
DAS klingt interessant !
Wo hast Du die Teile gekauft ?
@Adrian - Da ich ja leider kein Klima habe sondern nur eine "normale Heizung" habe ich links und rechts von den Reglern Platz für jeweils eine Anzeige ...
Re: wieder da (gleich mit Fragen, Fragen ...)
Von marcus cux 3.0 92er SSDD am 21.10.2004, 17:05
häh??? öldruck und uhrzeit und wassertemp haben wir doch... und ölstandanzeige gibt es. kann man ja aber auch manuell messen ich extra ein peilstab hierfür vorgesehen. ach ja zur zusätzlichen wassertemp. messung habe ich mir ein thermometer mit aussenfühler geholt mit max 80^C habe ich am dicken schlauch am kühler (beifahrerseite also rechts) einfach mit isolierband angeklebt. habe damit die funktion des thermostats überwacht...
Uhr ?
Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 21.10.2004, 19:13
Ihr habt eine Uhr ?
Heul ...
Re: wieder da (gleich mit Fragen, Fragen ...)
Von hoschi am 20.10.2004, 05:40
hi, ich wußte gar nicht, daß man bei frauen auch die kopfdichtung und hydrostössel überarbeiten kann ! .-)
Krankenhaus
Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 21.10.2004, 19:08
L A C H !
Nee nee ... aber leider durchleben wir gerade das, was man eine "Risikoschwangerschaft" nennt und da muss die Frau hin und wieder mal von den Ärzten "flachgelegt" werden ...
Ihre Kopfdichtung und die "Hydrostössel" sind also in Ordnung ... *gröhl*
Knut
Re: Krankenhaus
Von hoschi am 22.10.2004, 09:59
"da muss die Frau hin und wieder mal von den Ärzten "flachgelegt" werden "
Das würde ich mir aber verbitten!
Von Andreas/2.5 Schalter am 19.10.2004, 16:09
Von Boston-Peter (2.5T, 1989, conv.) am 18.10.2004, 20:20
Von Rolf-Dieter am 18.10.2004, 16:10
Von koshi am 18.10.2004, 09:34
Von Rainer 88er 2,2 Turbo Conv. am 18.10.2004, 09:15
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