Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 3271 bis 3285 von 7772 Themen

aussen kalt innen jetzt teuflisch heiss

Von le baron am 13.10.2004, 17:27

Turbolader TII

Von Viperandy am 13.10.2004, 15:29

Verdeckeinstellung: wo finde ich Feingefühlige Hän

Von Andy aus 67 am 12.10.2004, 16:08

Season-Kennzeichen für den LB, "Ja" oder "Nein"

Von Andy aus 67 am 12.10.2004, 16:02

2 tolle LeBaron´s bei e-Bay

Von Elmar aus Mainz am 12.10.2004, 08:26

A413 A670 A470

Von ChristianBCN (88er 2.5 ohne Turbo) am 12.10.2004, 06:55

Kann das sein...????

Von ChristianBCN am 11.10.2004, 22:04

Jungs und Mädels, ich bin in einem bischen emotionalisiertem Zustand. Habe meinen Baron ja jetzt im 3. Monat. Habe die Kiste in einem technischen Sauzustand übernommen. Eins was von Anfang an richtig schlecht war, war der Verbrauch (Mit Stadt ca. 12-13 liter und Autobahn bei 120kmh selten unter 10.4 liter. Habe so einiges der Kiste bereits gutes getan. Alle Filter gewechselt (inklusive Benzinfilter) etc. Alle Öle getauscht. Neuer Auspuff drauf, Neue Kerzen usw. Nichts. Wagen lief immer besser aber Verbrauch blieb hoch. Heute kam das Thermostat dran und weil ich schon da vorne am Rumbasteln war, viel mir auf einmal ein, dass ich ja auch noch Zyndkabel bei mir rumfliegen hatte im Kofferäumchen. Och, dachte ich, jetzt haste schon das Thermostat gepackt, da krisse dat au noch hin. Die Dinger also gewechselt. Dann bin ich die ca. 100km vom Haus meines Kumpels wieder zurückgefahren. Durchschnittsverbrauch laut Boardcomputer 8.2 liter. Auf der Selben Strecke hin habe ich 11.2 liter gebraucht. Wat isn da los??? Spinnt jetzt mein Boardcomputer oder haben die Zyndkabel tatsächlich einfluss auf den Verbrauch (das Thermostat klammer ich mal aus....). Bitte um antwort!


Re: Kann das sein...????

Von Thomas 2,2 GTC bj 89 130kw am 11.10.2004, 22:28

Hi, Vielleicht mal ne Dachlatte UNTER dein Gaspedal Schrauben ???? War nur Spass,,,,, Thomas


Re: Kann das sein...????

Von ChristianBCN am 11.10.2004, 22:43

Habe ich doch alles schon gemacht, sogar mit verchromten querstreben. hatte alles nichts gebracht...... ;-)


kann dir nur noch eines sagen...

Von Peter aus KA am 12.10.2004, 10:28

...wenn meine frau fährt, braucht sie auch nen liter mehr als ich, woran das wohl liegt? hast du einen frauenfahrstil (ich duck mich jetzt schon mal...)?


Re: kann dir nur noch eines sagen...

Von nightqueen am 12.10.2004, 10:33

.... duck dich ganz tief *droh* bei uns is das umgekehrt wenn mein freund fährt brauch der immer ein liter mehr. ich fahr auch nen 2,5er und brauch im mischverkehr zwischen 8,5 und 9,5 liter.also dein verbrauch,christian,liegt wirlich im rahmen des erlaubten. Happy Cruising angela


Re: kann dir nur noch eines sagen...

Von Mike am 12.10.2004, 13:01

> bei uns is das umgekehrt wenn mein freund fährt brauch der immer ein liter mehr. Bier? Rigo? Ja ja, so ein Wagen ohne Dach muss man sich erstmal schön saufen ... Höhöhö ... ;o) MM -nachdiktatausgewandert- #


Re: kann dir nur noch eines sagen...@mike

Von nightqueen am 12.10.2004, 13:24

>ja so ein wagen ohne dach muß man sich erst mal schön saufen< mein wagen hat ein dach lieber mike,bloß brauch ich keinen dosenöffner um das schöne wetter zu genießen*gg* *dachwegklappundlosfahr* Happy Cruising angela


Re: kann dir nur noch eines sagen...@mike

Von Adrian am 12.10.2004, 16:26

Wenn die Zünkkabel nichts mehr taugen, also zu hohen Wiederstand haben, kommt zu wenig Strom an der Kerze an. Also kein ordentlicher Zündfunken und keine ordentliche Verbrennung. Logischer Weise ist dann der Spritverbrauch höher. Gruß Adrian


.....

Von marcus cux 3.0 92er SSDD am 21.10.2004, 18:16

....ich weiß nur noch: Mischverkehr und Dosenöffner und Duken und Schlucken aber keinen Alkohol und Männergespräch Anfang und Ende und das alles vielleicht wegen Rückenwind und Wind von vorn und dem daraus resultierendem unterschiedlichem Spritverbrauch und Schönsaufen und alte Männer mit Bartwickelmaschinen die sich alte Witze erzählen und Leute die sich darüber freuen, eben diese sich erzählen zu können, endlich mal ohne eingeschnappt zu sein ..... endlich mal wieder eine ganze Seite ohne das einer "Muksch" war. Liebe grüße an alle Marcus


Re: .....

Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Aut Cabr EU am 22.10.2004, 11:56

.. Recht hast du ! .. ;-))


...den wagen kann man sich ja schönsaufen...

Von Peter aus KA 3.0 V6 Bj 90, Conv. am 16.10.2004, 13:23

aber ob die mädels sich den mike auch intelligent saufen können??? *totlach* nix für ungut mike, du weißt, ich stänkere gerne mal.... schönes wochenende!


Re: ...den wagen kann man sich ja schönsaufen...

Von Mike am 16.10.2004, 14:00

... da huzzelt doch nicht der "Klingonenkreuzer für Arme", mit HWWG (= Heck-Wech-Werf-Griff), umme Ecke ... ??? Hahahaaaa ... und ... je mehr Alloholl isch drünke desto intälli ... intillö ... klüükker wäerd' isch ... glaup ish ... hicky-di-hickz ... Da müssen die Mädelz nix schlucken, jedenfalls keine Alkohol ... *fg* ... ;-) MM MM (= Macho Mähn Mike Matrix) #


Re: ...den wagen kann man sich ja schönsaufen...

Von ChristianBCN (88er 2.5 ohne Turbo) am 16.10.2004, 16:30

Irgentwann poste ich hier mal rein, dass mein Wagen 3,5 liter weniger verbraucht und frag nach obs am Kühlmittel liegt. Mal sehen was dann hier abgeht ;-). Fassen wir noch mal zusammen: über 30 Beiträge, davon 2 qualifizierte Antworten (danke dafür, denn das hat mich weiter gebracht). Ansonsten gabe es: Unverständnis, G.Peter aus HH's outing als Greis, Julia Kuhn, Frauen vs. Männer Sprit Duell, die generelle Frage ob man sich Mike intelligent saufen kann, ..... das Forum wird mir immer Sympatischer !!! Gruss an alle (Ehrlich!)


Re: ...den wagen kann man sich ja schönsaufen...

Von Mike am 16.10.2004, 17:49

LOL ... die Frage war doch schon erledigt ... da darf man ja ohl noch a bisserl durch die Gegend frozzeln ... ... ach ja, noch schöner und intelligenter geht nicht mehr (bei mir), da kann man saufen was die Leber hergibt ... aber wer will das schon ... jedenfalls nicht die Damenwelt ... scnr ;-) MM #


jau, dat is der klingonenkreuzer...

Von Peter aus KA 3.0 V6 Bj 90, Conv. am 18.10.2004, 16:43

erfrischend, endlich mal einer mit humor! aber dann muß ja dein blödchen, ääähhh blondchen sich dich gar nicht schönsaufen??? ach ja, isse blind die arme? lieber ne blinde im bett, als ne taube aufm dach, hahahha.... gut wenn man mal mit einem rumblödeln darf, ohne dass er gleich beleidigt ist, gell...


In der Ferne ....

Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Aut Cabr EU am 18.10.2004, 23:43

...hörte man das monotone Geräusch einer Bartwickelmaschine... So alt sind die Sprüche schon.


Wenn...

Von ChristianBCN (88er 2.5 ohne Turbo) am 12.10.2004, 11:05

Wenn Du den Fahrstiel von Julia Kuhn meinst, ja habe ich ;-)


Re: Wenn...

Von G. Peter HH 3.0 A Cabrio 93 & Coupé 90;-)) am 12.10.2004, 11:31

also ich kenne viele Kuhns, aber wenn sie nen Stiel hat, heisst sie nicht Julia....


Re: Wenn...

Von ChristianBCN (88er 2.5 ohne Turbo) am 12.10.2004, 11:55

Gut, damit wäre das ja dann zum Glück auch endlich geklärt.


Re: Wenn...

Von G. Peter HH 3.0 A Cabrio 93 & Coupé 90;-)) am 12.10.2004, 12:20

hab nur gepostet, weil ich zufällig Kuhn heisse ;-))


Re: Wenn...

Von ChristianBCN (88er 2.5 ohne Turbo) am 12.10.2004, 12:43

http://www.julia-kuhn.de ;-)


Re: Kuhn

Von G. Peter HH 3.0 A Cabrio 93 & Coupé 90;-)) am 12.10.2004, 15:07

Leute gibts im meiner Familie ;-)))


Re: Kuhn ???

Von Elmar aus Mainz am 13.10.2004, 11:01

Wer ist das denn??? Kennt ihr die persönlich oder was? Ciao, Elmar


Re: Kuhn ???

Von ChristianBCN (88er 2.5 ohne Turbo) am 13.10.2004, 11:30

Wie, kennst Du die nicht? Das ist die Forumsrennmaus aus Aachen ;-), die kleine Schwester vom Peter aus HH ;-)


Re: Kuhn ???

Von Elmar aus Mainz am 13.10.2004, 19:48

Ma ernsthaft jetzt.... ist das ein Witz oder gibts sowas doch?


Re: Kuhn ???

Von ChristianBCN (88er 2.5 ohne Turbo) am 14.10.2004, 09:28

Elmar, war ein Witz, hat mich nur amysiert, wohin sich der Thread entwickelt hatte, und dann kamst Du mit der Frage, da konnte ich dann nicht anders. Die Kuhn ist ne recht hübsche und mitlerweile auch nicht schlechte Rennfahrerin (in ihrem Bereich) aus der Umgebung wo meine Eltern wohnen. Dort kennt man sie eher, wenn man sich für Rennsport unterhalb der Formel1 interessiert. Ihr Aussehen tut ihr übriges.


Re: Kuhn-Schnecke ???

Von Elmar aus Mainz am 14.10.2004, 12:31

Allerdings ganz hübsch und interessiert an "Autos". Hastes schon probiert? :-) Ciao, Elmar


Re: Kuhn-Schnecke ???

Von ChristianBCN (88er 2.5 ohne Turbo) am 14.10.2004, 14:00

... auf was für Themen man kommt wenn man auf einmal sein Auto 2.5 liter Sprit weniger auf 100km braucht................ ;-) Also Elmar, nein ich hatte keine Gelegenheit - und jetzt Frauen bitte wegschauen (Männergespräch Anfang)... aber wenn sie nur 50 Meter in meiner Nähe wäre würde ich den Schaufelradbagger ausfahren und baggern wie blöd ;-) --- Männergespräch Ende. Gruss nach Mainz


Re: die kleine Schwester vom Peter aus HH ;-)

Von hoschi am 14.10.2004, 06:58

Wohl eher die Enkelin !!!!:-)


Re: die kleine Schwester vom Peter aus HH ;-)

Von ChristianBCN (88er 2.5 ohne Turbo) am 14.10.2004, 09:29

;-) das hast Du gesagt, ich wollte mich da etwas diplomatischer verhalten....


Probs mit den älteren Baronisten ?? @ hoschi

Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Aut Cabr EU am 14.10.2004, 10:52

Da gibt's ne ganze Reihe von ! Und die haben nicht weniger Spaß an dem Auto als die 'etwas' jüngeren !!


Re: Probs mit den älteren Baronisten ?? @ jeremyHH

Von hoschi am 14.10.2004, 13:16

Wenn du wüßtest, wie alt ich bin !!!


Re: Kann das sein...????

Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Aut Cabr EU am 11.10.2004, 23:57

Meine Erfahrungswerte: 12 - 13 l Stadt sehr normal, bei rushhour auch höher; 10 l bei 120 kmh gleichmäßig gefahren ist ebenfalls normal; und wenn du die 100 km schön gleichmäßig mit 80 - 100 kmh gefahren bist, ist 8,2 l für mich ebenfalls normal. Wo ist dein Prob?


Re: Kann das sein...????

Von ChristianBCN am 12.10.2004, 06:14

Hi, nun etwas unemotionalisierter (hatte mich über das erste mal längere Zeit unter 10 liter richtig gefreut). Mit weniger Verbrauch habe ich natürlich gar kein Problem. Meine Angaben mit Stadt war etwas unglücklich formuliert: Da sind die 5 km zur Autobahn mit gemeint und dann die 25 km zur Arbeit. Das 12-13 liter im Stadtverkehr normal sind ist mir klar. Beispiel: Ich bin vorher von Deutschland zurück nach Spanien gefahren. Nachts. Bei 120 den Tempomat rein und hatte deutlich über 10 liter im Schnitt. Als Vergleichswert hatte ich den Baron eines Freundes, der auch ein 88er mit 97 ps ist, und der liegt halt deutlich drunter. Gestern auf dem Hinweg, bei gleicher Fahrweise (110-120) kam ich auf über 11 liter. Auf dem Rückweg, ähnliche Verkehrslage auf 8.2 Das hatte ich noch nie. Abgesehen davon, dass ich auch weiss das 8.2 liter am Boardcomputer durchaus auch 9 oder 10 liter real sein können, was mich fasziniert hat, war dass der Verbrauch nach meinen Angaben anscheinend runtergegangen ist und mich interessierte natürlich ob es da einen Zusammenhang geben kann. Das möchte ich dann Verstehen, weil ich halt gerade Anfange Spass an der Materie bekomme. Gruss Christian


kann ich auch nicht verstehen...

Von Peter aus KA am 12.10.2004, 10:26

du hast einen baron mit hubraum und keinen smart diesel, wenn dir der verbrauch zu hoch ist, solltest du drüber nachdenken, dir ein passendes auto zu kaufen. jedenfalls liegt dein baron genau im raster... kannste damit nicht leben?


Re: kann ich auch nicht verstehen...

Von ChristianBCN (88er 2.5 ohne Turbo) am 12.10.2004, 10:54

Also nochmal: Ich habe kein Problem mit meinem Verbrauch vorher gehabt, wenngleich er mir für die Motorisierung im oberen Bereich liegend vorkam. Bei meinem 3.5 Liter New Yorker Waren 9-11 Liter komplett normal (und ganz selten war es mehr). Mein knapp 4 Liter Buick Parkavenue hat selten über 10,5 verbraucht. Und bei meinem 5.3 liter 12 Zylinder Jaguar waren 17-25 liter normal. Was mich interessiert hat, war ob die jetzt tatsächlich erzielte Spritersparnis tatsächlich mit meinen Arbeiten am Wagen zusammenhing oder nicht. Da ich es nach 100km schlecht beurteilen konnte, aber auffällig war, da ich meinen Boardcomputer noch nie im 8ter Bereich gesehen habe, hat es mich interessiert ob es einen Zusammenhang gibt. Ich schaue noch mal nach, ob ich irgentwo erwähnt habe, dass ich ein Problem mit meinem Verbrauch hatte.


Re: kann ich auch nicht verstehen...

Von ChristianBCN (88er 2.5 ohne Turbo) am 12.10.2004, 10:55

Ok, gebe Zu dass meine Forumlierung "richtig schlecht" ein wenig dramatisch war (auch das "mit Stadt", wobei ich das später klar gestellt hatte)


Re: Kann das sein...????

Von martin am 12.10.2004, 05:58

"das Thermostat klammer ich mal aus..." Ist aber garnicht so abwegig, denn wenn der dauerhaft auf war, und dein Barönchen nie richtig warm wurde, ist der Verbrauch natürlich höher!


Da habe ich gleich noch ne Frage...

Von ChristianBCN am 12.10.2004, 06:43

Danke, das bringt mich weiter, denn da habe ich überhaupt nicht drüber nach gedacht. Das Thermostat war in der Tat offen (das alte). Da habe ich jetzt noch ne Frage. Mir ist aufgefallen, dass jetzt das erste mal, seid ich den Baron habe, die Temperaturanzeige konstant einen Strich unter der Mitte bleibt. (Vorher ging die Anzeige nie merkbar hoch). Das habe ich unter "positiv" verbucht, da ich mir soviel angelesen hatte, das ein offenes Thermostat dazu führt, dass der Motor nicht richtig warm wird ergo hatte ich erwartet das die Anzeige hochgeht. Liege ich da richtig? (PS: Sie geht maximal bis zur Mitte). Danke, Chrisian


Re: Konstant ist gut...

Von martin am 12.10.2004, 10:56

.. vor allem in der Mitte (bzw.Knapp drunter)!


Fazit:

Von ChristianBCN (88er 2.5 ohne Turbo) am 13.10.2004, 08:33

So, nachdem dieser Thread ja eine recht interessante Entwicklung genommen hat (nicht zuletzt durch meinen unglücklichen Ausdruck) ich aber denke, das es vielleicht doch jemanden Interessiert: Ich habe nach den Arbeiten Thermostatwechsel und Zündkabelwechsel den Durchschnittsverbrauch meiner Baroness um ca 2.5 liter gesenkt. Vor ca 3500 km hatte ich jedoch auch die Zündkerzen gewechselt, das alleine hatte jedoch nicht viel gebracht. Ich habe jetzt seit ca. 500 km auf meinem Boardcomputer 8.4 - 8.6 liter (real ca 9 liter). Das hatte ich noch nie (bei gleicher Fahrweise und Strecken immer im 11er bereich gewesen (real also knapp 12). Es gibt noch einige andere positive nebenerscheinungen, vor allem in Bezug auf das, was ich bis dato als Getriebeproblem gesehen habe. Aber da freue ich mich noch nicht zu früh, denn da bin ich mir noch nicht sicher, in wieweit hier ein Zusammenhang besteht (da aber das Getriebeverhalten auch von den Motordrehzalinformationen beeinflusst wird, scheint auch das logisch). Viele Grüsse, Christian

nur mal so...

Von holle75 conv.90er v6 am 11.10.2004, 15:14

Wintergarage Hamburg

Von martin am 11.10.2004, 14:03

kennt jemand nen viertürer-baron ??

Von steffenbaron 3.00 bj 90 offen - nicht wie mike's am 10.10.2004, 22:31

draussen kalt,innen auch kalt v6 3l.91er

Von le baron am 10.10.2004, 14:57

Batterie

Von chris 91er 3,0 GTC Conv. am 10.10.2004, 12:33

Amitreff freitags an der Araltanke in D-Town

Von olk am 10.10.2004, 02:47

immernoch Gurte

Von Dirk aus Kiel am 09.10.2004, 09:26

US BELEUCHTUNG LE BARON

Von Saim am 09.10.2004, 01:15

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