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Eintrag 331 bis 345 von 7772 Themen

Irgend jemand der einen Baron zur Zeit schlachtet?

Von ChristianBCN1988 2.2 T1 / 2003 2.7 Sebring am 29.10.2006, 07:06

Heute bei A-Team im TV - 82er LB

Von Ronni 86 K-Body am 28.10.2006, 23:00

Starterknopf

Von Werner am 28.10.2006, 22:45

Suche Radkappen US-Style

Von Valeska am 28.10.2006, 14:53

Startprobleme?

Von Werner am 27.10.2006, 23:17

@Elmar: RS32/DRB Diagnostic Port Interface

Von ChristianBCN1988 2.2 T1 / 2003 2.7 Sebring am 27.10.2006, 09:48

kaltlaufregelsystem 3.0 V6

Von Fisch am 27.10.2006, 06:53

Nachdem der motor läuft und das system anspringt,ist dieses sehr laut(es brumm richtig) Frage;ist das bei euch auch so ? Guß fisch


Re: kaltlaufregelsystem 3.0 V6

Von Jan 3.0 64 am 27.10.2006, 06:57

Hi. Ja, das ist normal. Das Brummen kommt von dem Unterdruck Dingens und geht nach ein paar Sekunden aus. Bye, Jan


Re: kaltlaufregelsystem 3.0 V6

Von Fisch am 27.10.2006, 07:08

Kuratec meinte ich solle ein benzinfilter dazwischensetzen.dieses würde den resonanzraum verringern.


Re: kaltlaufregelsystem 3.0 V6

Von Jan 3.0 64 am 27.10.2006, 07:49

???? Klemm es nach der Eintragung doch einfach ab wenns dich nervt, ich glaube das Teil "funktioniert" doch eh nur richtig auf dem Bescheid vom Finanzamt. Bye, Jan


Re: kaltlaufregelsystem 3.0 V6

Von Elmar aus Mainz am 27.10.2006, 08:23

Eben. Der Rest ist reine Abzocke. Überleg dir doch mal an was du das Teil angeschlossen hast - was hat das denn großartig mit Abgasen zu tun??? Gruß, Elmar


Re: kaltlaufregelsystem 3.0 V6

Von ede am 28.10.2006, 15:08

Hallo,(fast)alle die Ich kenne die ein KLR system eingebaut haben berichten das das Auto anschließend wie ein Sack Muscheln läuft wenn er kalt ist. Ich hab bei meinem 5 er BMW das teil einfach wieder abgeklemmt. Es gibt ja auch glaube ich 2 verschiedene systeme. 1 manuelles, und 1 elektisches. Hab schon mehrere von diesen Dingern verbaut. Bei dem elektrischen system einfach die Sicherung rausziehen, beim manuellen einfach wieder alles in den urzustand verstetzten, und die klr anschlüsse, schläuche etc eifach ins nirvana irgendwo im auto gut verstecken. Für mich auch nur reine abzocke das ganze. Aber wenn der staat beschissen werden will dann bitte :-)


Re: kaltlaufregelsystem 3.0 V6

Von bierdruck am 29.10.2006, 07:33

man sollte solche Probleme per e-Mail lösen, und nicht darüber öffentlich diskutieren. Oder wollt ihr, dass man schlafende Hunde weckt.


Re: kaltlaufregelsystem 3.0 V6

Von Elmar aus Mainz am 29.10.2006, 08:16

Richtig. Steuerhinterziehung -> Gefängnis. Also Vorsicht. Gruß, Elmar


Re: kaltlaufregelsystem 3.0 V6

Von G. Peter HH Coupé 90 3.0 A am 29.10.2006, 11:14

wie willst du 80 Mio Deutsche im Gefängnis unterbringen?


Re: kaltlaufregelsystem 3.0 V6

Von Elmar aus Mainz am 29.10.2006, 14:25

Es haben ja nicht alle 80 Mio. Deutsche einen Kaltlaufregler im Auto der abgeklemmt ist ... *g*


Re: kaltlaufregelsystem 3.0 V6

Von G. Peter HH Coupé 90 3.0 A am 29.10.2006, 15:18

...aber hinterziehen tun sie schon, wo es nur geht....


Re: kaltlaufregelsystem 3.0 V6 Salatöl?

Von Jan 3.0 64 am 29.10.2006, 15:41

Steuern hinterziehen tu ich ja nicht. Ich zahle die vom Staat festgesetzten Steuern auf ein Auto mit Kaltlaufreglermodul das eingetragen und eingebaut ist. Nur so nebenbei da ich gerade mit meinem Kumpel am rumtüfteln bin: Gelten Leute, die ihren Diesel mit Salatöl tanken auch als Steuerhinterzieher? Schönen Sonntag noch, Jan


Re: kaltlaufregelsystem 3.0 V6 Salatöl?

Von Andreas: 3,0l V6 Conv.; Xedos 2,0l V6; W116 280SE am 29.10.2006, 17:58

Man muß den KLR ja nicht direkt abklemmen, aber es könnte ja prinzipiell passieren, dass die Sicherung durchbrennt und man es nicht gemerkt hat... Aber ist schon richtig, man sollte schon ehrlich sein. Allerdings wirkt das Dingen sowieso nur in der ersten kurzen Zeit des Kaltstarts. Und das ist ein sehr überschaubarer Zeitraum. Würde ich mir den KAT leer räumen, hätte ich der Umwelt gegenüber ein schlechteres gewissen. Und alle die, die über 120km/h fahren sollten sich bewusst sein, das unsere Abgasvorschriften nur bis zu dieser Geschwindigkeit gelten. Danach wird munter geregelt, dass der Motor Leistung hat aber nicht unbedingt verbrauchsoptimiert.

Öl im Luftfilter

Von Liebmann am 26.10.2006, 19:04

Wenn noch 'nen Chrysler braucht .......

Von Ronni 86 K-Body am 26.10.2006, 19:00

verdeck per hand schließen ?

Von oliver am 26.10.2006, 15:25

Kubikprobleme beim 2.2, welche Angaben stimmen?

Von Tom 2 (´89 Turbo II Coupe) am 26.10.2006, 07:58

Doppelscheinwerfer

Von Werner am 25.10.2006, 20:49

An Sarah!!!

Von Sven 3,0 V6 Coupe 1990 mit Gasanlage am 25.10.2006, 20:25

Getriebe schaltet falsch

Von Liebmann am 25.10.2006, 19:58

chrysler felgen

Von j.m. am 24.10.2006, 17:40

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