Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 3301 bis 3315 von 7772 Themen

Wo sind denn generell die Bilder vom Treffen???

Von Elmar aus Mainz am 05.10.2004, 15:40

Rücklicht

Von TheMissingLink, 295, 89er 2,2TII, Conv, SCHALT!!! am 05.10.2004, 14:44

Kunststoff-Verchromen

Von AFC-Design GmbH am 05.10.2004, 12:02

Le Baron-Teile

Von martin am 05.10.2004, 08:41

Stammtisch NRW

Von Philipp & Tina am 04.10.2004, 19:03

D3 Umrüstkit - Check Engine

Von quinnhaus am 04.10.2004, 17:40

@ no trace

Von Otto 07 / 90er 3.0 Cab am 04.10.2004, 15:30

Technische Daten,suche Buch

Von Kathi am 04.10.2004, 15:04

Wasserverlust V6 3,0 `92

Von Ulf aus BI 3,0 V6 GTC `92 am 03.10.2004, 14:27

Lenkkraftvertärker Hydrauliköl

Von Andre am 02.10.2004, 17:10

Brauche Gurte

Von Dirk aus Kiel am 02.10.2004, 16:48

D3 Umrüstkit - unterschiedliche Einbauangaben

Von quinnhaus am 02.10.2004, 14:55

Getriebeöl L.B. nach Kiteinbau

Von quinnhaus am 02.10.2004, 14:53

Umrüsten auf Euro2 bzw. D3

Von Dirk aus Kiel am 02.10.2004, 13:36

Hallo Leute, nun ist hier schon so oft übers Umrüsten diskutiert worden, aber anscheinend haben die Leute mit Vierzylindermotoren kaum Intresse daran. Ich hatte mich an Kuratec gewandt und habe dies als Antwort erhalten: "Hallo da die Nachfrage für die 4 Zylinder noch zu gering ist haben wir noch keinen Nachrüstsatz im Angebot. MFG R.Kugele" Schade eigentlich... Also wer Intresse daran hat kann ja mal eine Meil an Kuratec schreiben, vielleicht kommen ja doch noch genug Leute zusammen. Gruß Dirk aus Kiel


Re: Umrüsten auf Euro2 bzw. D3

Von Rainer 88er 2,2 Turbo Conv. am 04.10.2004, 19:43

Hallo, ich habe selbst schon vor 2 oder 3 Monaten hingeschrieben und die gleiche Antwort bekommen. Also 4 Zyl. LB-Fahrer bitte melden!!!


Re: Umrüsten auf Euro2 bzw. D3

Von Andreas aus HN am 08.10.2004, 14:58

Hallo, hab auch schon ein paar mal angerufen, aber immer dieselbe Antwort bekommen: zu wenig Interessenten! Vielleicht sollten alle, die Interesse haben, hier mal reinposten. Dann wüsste man endlich, wieviel das überhaupt sind. Denn vereinzelte Anrufe bzw. Schreiben an Kuratec gehen irgendwie unter.


Re: Umrüsten auf Euro2 bzw. D3

Von Heiner am 09.10.2004, 18:59

Wer ist Kuratec?? Habe auch einen 2,2er Le Baron,der ab nächstes Jahr in den Steuern steigt. An wen muß man sich wenden????


Board-Suche und KnowHow

Von No.Trace ST 48 89er 2.2T2 5G Conv. EU am 10.10.2004, 09:54

Moin Moin ... Das Thema wurde doch schonmal durchgesprochen :-) Sucht doch im Forum mal nach "D3" und da werdet Ihr schon viel finden: http://www.lebaron.de/netzbrett/index.php4?p_lng=&p_days=3&p_cmd=entry&p_entry=23526&p_first= Ich hab auch schonmal was zu dem Thema in die KnowHow Sektion gepackt: http://www.lebaron.de/knowhow/open_projekt.php4?Myid=100&ldnr=0&Projekt=Euro2%20/%20D3%20Umrüstung%20für%202,2%20und%202,5%20l%20Barone%20(KuRaTec)&mypassword='' Könnt ja mal nachlesen :-) Gruss Kai alias No.Trace !!!


Re: Board-Suche und KnowHow

Von angelobb am 11.10.2004, 21:59

Ich habe Kuratec auch angeschrieben und gefragt ob Sie überhaupt Daten von Kunden sammeln mit 4 Zylinder Le Baron Motoren. Ich wurde gebeten die technische Seite des Fahrzeugscheins zu faxen, denn wenn genug Leute zusammenkommen und es sich rechnet auch ein Umrüstsatz kommen könnte. Hie die Fax Nummer: 07043/920787 Hoffe das die Fa. Kuratec nix gegen die Veröffentlichung der Nummer hat.

Relais

Von chris 91er 3,0 GTC Conv. am 02.10.2004, 12:20

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