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Eintrag 3361 bis 3375 von 7772 Themen

Fehlercode 31

Von Christian am 20.09.2004, 12:37

Kofferraum

Von Timo aus Stuggi am 20.09.2004, 09:06

Stossdämpfer

Von olli am 19.09.2004, 19:42

Kühlerspülung

Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 19.09.2004, 18:52

Getriebearten oder Typen

Von Volker 3,0 L.B. Autom.1993 Cabrio am 19.09.2004, 17:23

Kosten Lenkgetriebe

Von Uli / 90'er 3,0 l conv am 19.09.2004, 09:25

Spiegelglas Rechts EU model

Von marcus cux 3.0 92er SSDD am 18.09.2004, 16:58

Lambda-Sonde

Von TheMissingLink, 295, 89er Conv. 2,2 TII SCHALT!! am 18.09.2004, 14:25

Zurück

Von Dieter 92637(91 US Cabrio 3,0) am 18.09.2004, 05:12

Oddi

Von Ecki am 18.09.2004, 00:37

Thermostat ist drin ...

Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 17.09.2004, 19:29

88-er 2,5 zündschloss kaputt????

Von Peter am 17.09.2004, 12:32

Hi! Hab heute mit meinem Baron zur Landesüberprüfungsstelle müssen (ist in Österreich die oberste Prüfinstanz, die alle alten Autos "aus dem Verkehr" prüft. Die hören normalerweise Flöhe husten. Mir haben sie unter anderem ein defektes Zündschloss attestiert. Wie ist das bei Euch? Wenn ihr die Zündung ausschaltet, den schwarzen Entriegelungsknopf drückt und den Schlüssel dann noch stecken lasst, geht bei Euch dann auch die Lenkradsperre an? Bei mir schon. Und angeblich darf sie das nicht. Bei Chrysler hat man mir gesagt, dass das so OK ist und serienmäßig. Stimmt das, weil dann hab ich was zum Argumentieren LG Peter


Re: 88-er 2,5 zündschloss kaputt????

Von wim am 17.09.2004, 13:08

Ich habe eine orginal US dodge daytona von '88, also baugleich. When ich der slussel zuruck drehe mit knopf eingedrukt, dan geht es auto in lenk sloss. bei eine normale auto darf das nicht passieren, aber wir habben die speciale entriegelungs knof, der vorkommen solte das der slussel in ausstand gedreht werd werend der fahr. Also hier soltes du was mit kunnen


Re: 88-er 2,5 zündschloss kaputt????

Von Andre am 17.09.2004, 16:54

Normalerweise darf man aber den Schlüssel nicht abziehen können, wenn das Schloß nicht in der Lenkradschloß-Position steht (Ausnahme ist der Werkstattschlüssel). Aber bei den meisten Amis kann man den Schlüssel wärend der Fahrt ziehen und nix passiert. Ich glaube, wenn du ein Importmodell hast, ist es serienmäßig, dass du keinen Schküssel brauchst, solange du das Schloß nicht mit Hilfe des Hebels auf Lenkradsperre drehst. Nur dazu ist der Schlüssel in USA ja gut- zum entsperren des Lenkrads und der Zündanlage. In Deutschland ist der KFZ-Schlüssel auch ein Zündschlüssel. Ohne den geht bei deutschen Autos gar nix. Viel Glück beim Amt


Re: 88-er 2,5 zündschloss kaputt????

Von Christian am 18.09.2004, 12:10

Das würde also bedeuten, dass es ganz normal ist, dass ich meinen Baron (88er 2.5) ohne Schlüssel starten kann? Als ich das nämlich zufällig herausgefunden habe, ist mir der Schreck in die Hose gerutscht, wollte das Forum aber bis dato damit nicht belasten....

@ space !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Von nightqueen am 17.09.2004, 08:21

Brauche noch mal Rat...

Von Christian am 17.09.2004, 06:37

Gedanken zur Nacht

Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 16.09.2004, 22:52

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