Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Aut Cabr EU am 16.09.2004, 22:51
Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 16.09.2004, 22:26
Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 16.09.2004, 22:19
Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 16.09.2004, 21:23
Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 16.09.2004, 21:15
Von Thomas Sedilko am 16.09.2004, 19:59
Original-Lenkrad
Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC Conv. TII Schalt) am 16.09.2004, 14:05
Diese Frage wollte ich eigentlich schon immer mal fragen, habe es dann aber immer wieder wg. "Zweitrangigkeit" vergessen.
Also mein Lenkrad, ein Chrysler-Lenkrad (ich nehme an, es ist noch das Original), neigt dazu, sich bei feuchtem Wetter "aufzulösen" ... soll heissen, es wird ziemlich weich und klebrig und vom anfassen bilden sich beim fahren sogar richtige kleine "Krümel" ... Ende vom Lied schwarze Finger.
Ich habe mir schon so eine Lenkradhülle darum gemacht um das zu vermeiden, aber mich würde mal interessieren, ob das nur bei mir so ist, also ob die ausgerechnet für mein Lenkrad die falsche Kuh erwischt haben ;-))), oder ob ähnliches auch schon bei euch aufgetreten ist ...
Re: Original-Lenkrad
Von Christian am 16.09.2004, 14:22
Also ich hatte einen Chrysler New Yorker und exakt das selbe Problem (lenkrad war mal grau, oben aber komplett schwarz). Bei mir brauchte zum Schluss auch kein schlechtes Wetter zu sein, sondern ein bischen feuchte Hand bei langen Strecken hat gereicht. Bei meinem Baron habe ich das noch nicht gesehen.
Re: Original-Lenkrad
Von Adrian am 16.09.2004, 14:31
Bei mir noch nicht aufgetreten, ich habe aber auch ein Original Airbag-Lenkrad (Bj. 1988)
und im GTS ein Lederlenkrad.
Ich habe noch ein Lederlenkrad rumliegen, falls Interesse besteht. Es ist dunkelgrau.
Gruß Adrian
Re: Original-Lenkrad
Von martin am 16.09.2004, 15:06
Habe ich einfach ein Holzlenkrad draufgemacht, und gut ist.
Re: Original-Lenkrad
Von Edi-91er-3,0 l-US-V6-Coupe-schwarz am 16.09.2004, 18:00
Hi Leute,
wie ist es wenn man einen Airbag-man kann doch nicht so ohne weiteres ein Lenkrad mit Airbag tauschen oder ??
Bitte Info, weil mein graues Lenkrad löst sich auch auf !
Gruss an Alle
Re: Original-Lenkrad
Von Adrian am 16.09.2004, 18:09
Laß´dir von Chrysler den Airbag deaktivieren.
Vorher solltest Du nicht an Lenkrad schrauben, ist gefährlich.
Danach kannst Du ein schöneres Lenkrad montieren.
Gruß Adrian
Re: Original-Lenkrad
Von koshi am 16.09.2004, 19:11
aha aha - und wo zieht ihr die so her? auf leder oder holz haette ich ganz extrem bock - bloederweise hab ich das rote lenkrad erwischt und das ist ja nich ganz so haeufig - das problem mit dem aufloesen hab ich auch. muss der schmandt vom vorbesitzer sein ;)
Re: Original-Lenkrad
Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC TII Conv. Schalt) am 16.09.2004, 21:01
Nicht das ich ein Sparbrötchen wäre, aber leider kann ich mein Geld noch nicht selbst drucken.
Deshalb wird es bei mir wohl bei den "günstigen" Lösungen ... Lenkradbezug bleiben ... :-(
Re: Original-Lenkrad
Von Andre am 17.09.2004, 17:20
nanana, wer wird denn da so schnell aufgeben...
http://www.colourlock.ch/home.htm
Ich habe mittlerweile schon 3 Oldtimer restauriert und beim Baron das Leder überarbeitet. Dein Problem nennt sich in der Fachsprache DRECK, oder auch Bäh ;-)
Über die Jahre bildet Fett Schmutz und die Hautsäure ine Patina, die das Leder angreift. Jetzt mußt du mit einer Lederseife und einem speziellen Entfetter die Lederschicht neutralisieren und dann reinigen. Danach neu nähren (das ist ein Gemisch aus Gerbstoffen und Öl) und zum Schluß impregnieren. Wenn das Leder so gelitten hat daß es an Wildleder erinnert, kannst du eine neue Schicht Farbe aufbringen. Dazu das Leder mit einem Schleifpapier glätten, dann vorgrundieren (Füller) und färben. Zum Schluß wieder impregnieren. Das Teil wird nicht wie neu, sondern wie ehrwürdig gepflegt.
Schau dir mal die Links an.
Ciao
Andre
Re: Original-Lenkrad
Von koshi am 17.09.2004, 18:07
Richtig - Hilft bei den Gummilenkraedern aber kein stueck...
Luisi Mugello Classico II
Von No.Trace ST 48 89er 2.2T2 5G Conv. EU am 17.09.2004, 04:41
Moin Moin ...
Also, ich hab auch schonmal über ein neues
Lenkrad nachgedacht ... aber da ich mich damit
nicht so gut auskenne ...
Aber es gibt eins, aus Holz ohne Airbag von
der Firma Luisi, Modell Mugello Classico II.
Hab auch schon um Internet gefunden:
www.sportlenkrad.com
Und hier ein Bild ... wenns klappt:
https://ssl.kundenserver.de/shop.fiat500126.de/luisi/10036b.jpg
CU Kai !!!
Re: Luisi Mugello Classico II
Von martin am 20.09.2004, 06:39
Ja , genau das habe ich montiert.
Du mußt nur darauf achten, das sie dir die richtige Nabe schicken.
Das fällt denen gelegentlich schwer.
ABE ???
Von No.Trace ST 48 89er 2.2T2 5G Conv. EU am 20.09.2004, 09:46
Moin Martin ...
Hat das Lenkrad oder die Nabe denn ne
ABE oder ne Zulassung dabei ?
Oder bekommt man da bei TÜV gleich wieder
ein paar Problemchen ?
Und worauf muss ich bei der Nabe denn achten ?
Ne starre oder ne verformbare ?
Ich hab ein 89er Modell, mit dem eckigen
Dashboard.
Gruss und Danke ... Kai !!!
Re: ABE ???
Von martin am 20.09.2004, 13:19
ABE und so is nich!
Aber alle 2 Jahre mal für ein halbes Stündchen das Lenkrad tauschen ist ja kein Akt.
Wenn du es bestellst, gib das BJ etc. an.
Eigentlich müßten die Luisis langsam wissen, welches das richtige ist:-)
Kannst natürlich auch versuchen das Lenkrad eintragen zu lassen.
Re: ABE ???
Von No.Trace ST 48 89er 2.2T2 5G Conv. EU am 21.09.2004, 12:58
Jau .... Danke Martin ...
Aber warum sollte der TÜV das nicht eintragen ?
Sorry, aber auf dem Gebiet kenn ich mich nicht
so aus ...
Oder man holt sich gleich ein Luisi mit TÜV-
Gutachten ? Gibts ja auch hab ich gesehen ...
Gruss Kai alias No.Trace !!!
Re: ABE ???
Von martin am 22.09.2004, 06:25
Luisi in Holz mit TÜV Gutachten??
Zeig mal!!
Leder- und Kunststofflenkrad
Von No.Trace ST 48 89er 2.2T2 5G Conv. EU am 22.09.2004, 06:38
Ok Ok ...
Entschuldige mein Unwissenheit ...
Ich hab mal nachgesehen, und Du hast recht,
nur bei den Leder- und Kunstofflenkrädern sind
welche mit TÜV dabei ...
Heisst das, wenn ich eins mit TÜV nehmen,
das ich das dann ohne Eintrag fahren darf.
Und ohne das Erlöschen der Betriebserlaubnis ?
Danke schonmal für die Hilfe ...
Gruß Kai !!!
Re: Leder- und Kunststofflenkrad
Von Viperandy am 22.09.2004, 07:43
Nee :-) heißt es leider nich. Aber mit "TÜV" - eigentlich sollte es ´ne gültige ABE - bekommst du es ohne Prob eingetragen. :-)
Leder- und Kunststofflenkrad - Nachtrag
Von Viperandy am 22.09.2004, 07:46
Ähm... wie verhält sich das bei besagtem Lenkrad mit der Nabe??? Brauch man normal auch!
Luisi ...
Von No.Trace ST 48 89er 2.2T2 5G Conv. EU am 22.09.2004, 10:23
Hey Andy ...
Frag mich doch mal was leicheres :-)
Ich hab das Prospekt und die Preisliste
mal auf meinem WebSpace abgelegt ...
http://www.der-kleine-kai.de/downloads/Luisi/
Kannst Dir das ja mal ansehen ... und dann
berichten ??? Naben gibbet 2 Stück, eine feste
und eine verformbare ... wobei man die verformbare
haben muss, da die feste nicht zugelassen ist ???
oder so in der Art ...
Gruss Kai !!!
Re: Luisi ...
Von martin am 22.09.2004, 11:05
Also:
ABE TÜV oder was auch immer haben die Holzlenkräder alle nicht.
Jetzt kann jeder versuchen, das bei seinem TÜV eintragen zu lassen; hängt vom Ermessen (oder Laune) des Prüfers ab.
Wenn überhaupt, wird das Eintragen aber nur funktionieren, wenn eine verformbare Nabe verbaut wurde.
Re: Original-Lenkrad
Von jeremy HH, 88er 2.2 T1 Aut Cabr EU am 16.09.2004, 21:23
Das Symptom kenne ich auch. Allerdings nur, wenn der Wagen bei sehr feuchtem Wetter ein paar Tage gestanden hat. Sobald die Kiste richtig durchlüftet war, war auch die Kleberei und Krümelei vorbei.
Von Sanna & Sonja am 16.09.2004, 14:05
Von Adrian am 16.09.2004, 14:00
Von Edi-91er-3,0 l-US-V6-Coupe-schwarz am 16.09.2004, 10:38
Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC Conv. Schalt) am 16.09.2004, 08:04
Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC Conv. Schalt) am 15.09.2004, 20:33
Von Fio 3.0 Cabrio 93 am 15.09.2004, 20:09
Von Kneipenterrorist am 15.09.2004, 19:24
Von angelobb am 15.09.2004, 17:30
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