Von Baroni am 12.09.2004, 10:26
Von chris 91er 3,0 GTC Cab. am 12.09.2004, 09:18
Von G. Peter HH 3.0 A Cabrio 93 am 11.09.2004, 18:04
Kauf eines LB
Von Florian am 11.09.2004, 10:24
Habe einen Baron gesehen der mir gefallen würde. Die Daten des Fahrzeugs 3.0 V6 A604 Baujahr 1991 US-Modell 67500 Meilen TÜV u. AU Neu sehr guter Zustand was darf dieses Fahrzeug kosten
Ich hoffe ihr könnt mir helfen
Re: Kauf eines LB
Von Otto 07 / 90er 3.0 Cab am 11.09.2004, 12:38
Wenn er in gutem Zustand ist bis 5000,-Euro
Re: Kauf eines LB
Von Thomas LB 2.2T2 Cab Bj.89 am 11.09.2004, 19:29
Hallo,auf keinen Fall 5000,-......Otto ist wohl falsch informiert,der höchste preis für dieses Modell mit der Meilenlaufleistung und Bj oder EZ darf 3000 nicht überschreiten,eher darunter auch wenn alles im ersten Moment astrein aussieht,biete 2750 dem Verkäufer dann wenn er einschlägt hat jeder ein gutes Geschäft gemacht,vorrausgesetzt das Auto is ok,habe für mein Cabrio 2.2 Turbo aus 2te Hand im sehr guten Zustand für 2000 bekommen war ein 90ger mit 70124 km Laufleistung.
Re: Kauf eines LB
Von Otto 07 / 90er 3.0 Cab am 11.09.2004, 19:33
Niemand will einen Turbo!
Das ist doch ein ganz anderes Auto, das kannst Du doch nicht mit einem 3 Ltr. vergleichen!
Re: Kauf eines LB
Von Thomas LB 2.2T2 Cab Bj.89 am 11.09.2004, 19:41
Turbo ist 10mal besser als so ein 6Zylider der kein Drehmoment hat,glaub mirh atte auch einen 6er,fahr mal Turbo........*g*
Re: Kauf eines LB
Von Adrian am 11.09.2004, 21:27
Ich würde auch immer einen Turbo dem V6 vorziehen, trotzdem werden die V6 aber teurer gehandelt als die 4-Zylinder. Für einen ordentlichen V6 kann man ruhig bis zu 3000,- Euro hinlegen. (das sind immerhin 6000,- in richtigem Geld...)viel mehr sollte es dann aber auch nicht werden.
Gruß Adrian
Re: Kauf eines LB
Von G. Peter HH 3.0 A Cabrio 93 am 12.09.2004, 07:54
Obschon ich eigentlich ein V6-Fan bin, war ich doch überrascht, was für ein feines Auto der 4-Zylinder ist. Auf längere Sicht ist dennoch der 3.0 wohl die bessere Wahl (auch wegen der Möglichkeit auf D3 aufzurüsten) - was sich eben in den Preisen ausdrückt. Preisvorschläge sind immer problematisch, man sollte jedoch 1000 € in der Tasche behalten, damit das Auto hinterher nicht auf Krampf am Laufen gehalten werden muss. Damit ist der Baron immernoch ein Auto, das keinen Vergleich scheuen muss - vor allem im Preis!
You can't go wrong in LeBaron -
Have fun!
Re: Kauf eines LB
Von chris 91er 3,0 GTC Cab. am 11.09.2004, 22:38
Wenn ein V6er zu langsam oder zu müde ist,
warum dann einen cruiser????
nichts gegen turbo, aber ich bin mit meinem zufrieden..
gruß
Re: Kauf eines LB
Von bierdruck plz49,V6 Cabrio 90,0542989449 am 13.09.2004, 11:37
Otto ist schon richtig informiert, könntest meinen nicht für 5000,00 € kaufen bei einer Laufleistung von 206000 KM.
Re: Kauf eines LB
Von Christian am 11.09.2004, 14:25
Also, bin zwar neuling in dieser Szene aber mit den Erfahrungen, die ich bei meinem Baronkauf gemacht habe (die zugegebenermassen eher negativ waren, was aber im wesentlichen meine Schuld war) würde ich Dir folgenden Tip geben:
1. Preislich würde ich davon ausgehen, was DIR der Wagen wert ist. Man wird Dir Preise von zw. 2000 Euro bis 5000 Euro nennen und alle haben Recht. Ich war bereit bis 4500 Euro auszugeben und habe für 1200 gekauft und insgesamt knapp 3000 Euro reingesteckt. Jetzt habe ich dafür einen Wagen der 100% meinen Vorstellungen entspricht und ich weiss das alles was Verschleissteil (Verdeck, Auspuff, Manchetten, Zündung, Bremsen u.v.m) ist, bei mir neu ist.
2. In jedem Fall würde ich in Zukunft nur noch Wagen kaufen, die beim ADAC oder DEKRA oder CHrysler einen Gebrauchtwagencheck durchgemacht haben. Diese Investition lonht sich und hätte es mir sehr viel leichter gemacht. Selbst ein ehrlicher Händler weiss möglicherweise bestimmte sachen selber nicht. Bei mir war (neben viel anderem) Beispielsweise eine Feder gebrochen. Der Wagen stand aber gerade und meinem Bruder, der eher was von KFZ versteht ist nichts aufgefallen.
Ich war sehr verblendet vom äusserlichen Zustand meines Wagens. Leder, Lack und Chrom sind wirklich Top. Dafür haben die Vorbesitzer offenbar komplett vergessen, dass es halt auch ein Auto ist.
Re: Kauf eines LB
Von Florian am 12.09.2004, 11:24
Vielen Dank für euere Antworten hab vergessen zu erwähnen das es ein Privatverkauf ist.Der Baron soll 3600€ kosten.
Re: Kauf eines LB
Von Prof.Schrotti am 12.09.2004, 18:13
Hallo,
habe meinen jetzt eine Woche. Bin letzte Woche nach Bad Meinberg gefahren, dort wurde mir ein 3.0 V6 in Rot für 1750,- angeboten 2 Jahr Tüv, Tech. einwanndfrei 79000 Miles, teilweise lakiert aber nicht so gut (würde man erst bei zweiten hinschauen sehen)innen ok, und Verdeck dicht Gut, ich muß sagen ich suchte ein Auto mit guter substanz, nicht so teuer zum aufbauen. Ich dachte mir schon das die Motoren für Verdeck usw. def. sind.
Aber dann, Unfall Fahrerseite (diletantisch repariert), Hinterachse verzogen Reifen abgefahren angebotenes Radio ausgebaut und Schweller hinter der Fahrertür durch. Und die wußten das ich 250Km mit der Kiste fahren mußte. Nein.. kein Privat Kauf...Ein Autohaus wollte das Fahrzeug verkaufen.
Das war es dann!!!
Jetzt hab ich einen 2.2 Turbo2 den ich letzte Woche beim Tüv hatte. Gute Substanz und 100% Original. Den machen wir (meine Frau und ich) jetzt fertig. Kaufpreis 1600 Eur.
Re: Kauf eines LB
Von Edi-91er-3,0 l-US-V6-Coupe-schwarz am 16.09.2004, 10:31
Hallo Florian,
habe meinen 91er Baron für 700.- Euro gekauft-Lack am Dach schlecht-sonst gute Lackierung
Thermostat war defekt und der Keilriemen brüchig
Sonst funktioniert alles! Es war ein Privatkauf von einem alten Mann!
Von steffanbaron am 10.09.2004, 20:01
Von Adrian am 10.09.2004, 17:19
Von chris 91er 3,0 GTC Cab. am 10.09.2004, 16:38
Von Bogdan am 10.09.2004, 07:41
Von Kneipenterrorist am 09.09.2004, 21:15
Von chris 91er 3,0 GTC Cab. am 09.09.2004, 21:09
Von Viperandy am 09.09.2004, 20:38
Von Pit / HH am 09.09.2004, 12:14
Von Andre am 09.09.2004, 09:01
Von Knut PLZ58 (89er 2,2 GTC Conv. Schalt) am 08.09.2004, 21:46
Von Peter (2.5T, 1989, conv.) am 08.09.2004, 14:17
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