Hallo zusammen. Seit gestern bin ich nun auch - zugegebener massen Stolzer - Bestizer eines 89er Baron 2.5 Liter 100ps Variante. Nach ein paar Reparaturen (Achsmanschette, Licht, Bremsen) gab es für den kleinen gleich den ersten Härtetest, nämlich eine Fahrt nach Spanien, von wo ich jetzt schreibe. Die rd 1600 km die wir gemeinsam zurückgelegt haben hat er zunächst einmal gut überstanden. Denoch sind mir dinge aufgefallen, die mich beunruhigen, und vielleicht kann jemand mit meinen Beschreibungen etwas Anfangen und mit einen Tip geben: 1. Unterwegs habe ich den Tempomat bei 140kmh (laut Tacho - 132kmh laut GPS) eingestellt. Bei einem Wagen der mit 166kmh Höchstgeschwindigkeit eingetragen ist fand ich das vertretbar. Der Verbrauch lag bei rd. 11 Liter/100km was ich i.O. fand. Beunruhigt hat mich jedoch die Temperatur anzeige. Bei leichten Bergauf ging sie nach ca. 500km bedenklich nach oben, bergab jedoch sofort wieder runter (unteres Drittel). Nachdem ich den Tempomat auf 130 km (122kmh laut GPS) eingestellt hatte blieb alles im Grünen bereich. Frage: Ist das normal?? 2. Heute Mittag, nachdem der Wagen 5 Stunden pause hatte habe ich ihn gestartet. Nun viel mir auf dass die Motordrehzahl nach start schwankte und der wagen dann auch wieder ausging. Nach zweitem Start war alles relativ ok, an der Ampel stotterte er jedoch ein Bischen. Was kann das sein? 3. Wenn ich über Kopfsteinpflaster fahre höre ich ein helles Mettallisches Scheppern von Vorne. Es hört sich anders an, als wenn die Gelenkstangen beispielsweise beschädigt wären. Es ist hell und blechern. Irgentjemand eine Idee. Für Hilfen wäre ich sehr dankbar ! PS: Wer kann mir einen Sattler empfehlen, da ich ein neues Verdeck brauche und was kostet so etwsas über den Daumen ???