Aber Peter, das tut mir jetzt leid, dass ich Dich schon wieder enttäuschen muss. Ich werde nicht berichten könne, da ich nichts einbauen werde. Ich halte den Temperaturabbau von 3-4 l Wasser im Kühler um vielleicht 20°C für uninteressant, wenn ich ihn mit dem Wärmeinhalt des Motorblocks vergleiche. Das mit der Konvektion vergiss mal ganz schnell. Bis sich da die Wassersäule auch nur 1 cm ( wenn überhaupt ,so durch die Wasserpumpe ) bewegt hat, ist Dein Lüfter lange schon wieder aus. Und der Druckabbau dürfte sicher im Elastizitätsbereich der Kühlerschläuch liegen. Hast Du ein Gefühl für die Volumenreduzierung ? Das Kühlssystem ist nicht verrohrt ( starr ) sondern mit elastischen Elmenten versehen. Und ich hoffe mal, dass das Zündschloss nur den Ventilator abschaltet. Ansonsten dürfte das Nachlaufrelais alle ich geschalteten Bauteile mit Spannung versorgen. Oder Du setzt eine Leistungsdiode.... Aber lass uns nicht weiter diskutieren, jeder kann sich einbauen, was er will. mfg Uli