Von Werner am 18.10.2006, 20:16
Von Holger Winkler (93er Saratoga V6 3.0L) am 18.10.2006, 18:04
Von j.m. am 18.10.2006, 09:33
Von ChristianBCN1988 2.2 T1 / 2003 2.7 Sebring am 18.10.2006, 06:41
Von Adrian am 17.10.2006, 12:09
Von Jürgen - BW - 3.0 V6 Cabrio - Bj. 93 am 17.10.2006, 12:02
Von marcus cux 90 mit 91ohne 3.0 autom. am 17.10.2006, 10:52
Von Ratte am 16.10.2006, 18:56
Von Jürgen - BW - 3.0 V6 Cabrio - Bj. 93 am 16.10.2006, 16:30
Von marcus cux 90 mit 91ohne 3.0 autom. am 16.10.2006, 12:33
Mal wieder Getriebe 3.0 V6
Von Rüdiger HH 3,0 V6 am 16.10.2006, 07:30
Hallo
Jetzt hat es auch mich erwischt.
Getriebe schaltet nicht mehr.
Öl ist ok riecht nicht,Ölstand ok wie es sein soll und es sind auch keine Fehlercodes gespeichert.
Der Gerieberechner läst sich aber auslesen!
Hat jemand sowas ungewöhnliches schon mal gehabt?
Normalerweise wird ja wenigstens der Grund für das Notlaufprogramm angezeigt.
Öl ist vor 4000 Km gewechest worden orginal Mopar ATF4 mit filter.
Ölkühler ist vorhanden.
Bin Ratlos..
Habe schon bei Helo angerufen und dort weiß man auch nicht so recht weiter was das sein könnte.
Habe schon alle Stecker mit Kontaktspray behandelt Elektrik scheint i.O zu sein sonst würde es ja beim Auslesen angezeigt werden oder????
Heißt wohl neues Getriebe....
Wäre für Tipps Dankbar.
Re: Mal wieder Getriebe 3.0 V6
Von Elmar aus Mainz am 16.10.2006, 08:04
Da hast du doch schon die erste Fehlerquelle; man soll laut Chrysler kein ATF 4 für die alten A604er Versionen benutzen weil die Dichtungen dafür nicht ausgelegt sind und zerfressen werden. Da braucht jetzt keiner drüber zu diskutieren, das ist einfach so. Vielleicht hilft das ja schon. Nur ATf 3 von Chrysler verwenden, das wurde speziell für dieses Getriebe entwickelt (gleichzeitig)
Gruß und Beileid,
Elmar
Re: Mal wieder Getriebe 3.0 V6
Von Dieter am 16.10.2006, 10:23
Hallo Elmar
Mache auch regelmäßig meinen Getriebeölwechsel mit ATF4 weil laut Chryslerhändler es gar kein ATF3 mehr gibt.
Hat mich der Händler verarscht oder wie.
Merke aber auch das mein Getriebe nicht mehr so sauber schaltet wie mit ATF3. Zufall oder nicht.
Gruß Dieter
Re: Mal wieder Getriebe 3.0 V6
Von marcus cux 90 mit 91ohne 3.0 autom. am 16.10.2006, 12:24
mir wollten sie auch atf4 empfehlen wegen der höheren hitzebeständigkeit... hatte mir aber schon atf3 gekauft und beim getriebewechsel habe ich auch ca. 90%aus dem wandler wechseln können. bleibe nun auch bei atf3. getriebetemp sollte nicht über 110c° steigen. bis dahin ist es ok.
also atf3 gibt es nach wie vor
Re: Mal wieder Getriebe 3.0 V6
Von Dieter am 16.10.2006, 13:46
@ Marcus
Wenn es ATF 3 noch gibt werde ich wieder wechseln oder geht das nicht mehr ohne Probleme.
Re: Mal wieder Getriebe 3.0 V6
Von marcus cux 90 mit 91ohne 3.0 autom. am 16.10.2006, 14:52
keine ahnung, mußt dieter von helo mal fragen, der wird´s wissen
Re: Mal wieder Getriebe 3.0 V6
Von Rüdiger HH 3,0 V6 am 16.10.2006, 21:46
Lest doch mal im Nachbarforum über das Öl nach.
http://www.chrysler-forum.com/wbb2/thread.php?threadid=4835&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=1
Ziemlich ausführlich würde ich sagen und Dieter von Helo schreibt da auch!
Mein Getriebe geht jedenfals diese Woche nach Helo und wird gemacht.
Habe keine Lust in nähster Zeit wieder unters Auto zu müßen.
Helo hat einen ausgezeichneten Ruf und die meiste Erfahrung.
Mir ist dan egal was er einfüllt ATF 2 oder 3 oder 4 Hauptsache Läuft und das Lange...
Gruß Rüdiger
Re: Mal wieder Getriebe 3.0 V6
Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium & Voyi am 17.10.2006, 12:07
...es kommt einen bald so vor, als wenn man die alten Chryslermodelle mit macht von der Straße haben will und seit der Mercedes-Machtübernahme im endeffekt alle Chrysler vom Markt verdrängen will.
MfG Frank
Re: Mal wieder Getriebe 3.0 V6
Von Elmar aus Mainz am 16.10.2006, 15:31
Merke vor allem:
Elmar ist bald der einzige hier im Forum der schon von Anfang an dabei war der noch mit dem ersten niemals überholten Getriebe rumfährt.;-)
Gruß,
Elmar
Re: Mal wieder Getriebe 3.0 V6
Von steffenbaron63 3,00 v6 conv. bj.90 am 16.10.2006, 21:10
aber nur bald der einzige -- nachweislich 249000 aufm ersten-- klopf an kopf---ähhh tisch---ähhh holz.
und komisch-- seit ich den normalen D modus wieder öfter verwende, ruckelts lang nicht mehr so -- jahrelang wurde er nur im overdrive bewegt.
immer noch zu faul den separaten ölkühler ein zu bauen -- einmal im jahr wechseln und gut -- und nicht bei 38 grad im schatten die küstenstrasse hochfahren.
Re: Mal wieder Getriebe 3.0 V6
Von Elmar aus Mainz am 16.10.2006, 21:38
Ganz richtig Steffen. Und mit was wechselst du?
Gruß,
Elmar
Re: Mal wieder Getriebe 3.0 V6
Von Otto am 16.10.2006, 09:56
Batterie abklemmen, wieder anklemmen.
Anfahren und schalten, auch rueckwaerts.
Motor aus, wiederan, anfahren mit Vollgas.
Geht garantiert wieder.
Wenn nicht Elektronikschalter ab Getriebe im ....
ca. 25,- Euro.
Gruss Otto
Re: Mal wieder Getriebe 3.0 V6....Otto
Von Rüdiger HH 3,0 V6 am 16.10.2006, 11:23
Meinst du den Elektronikschalter auf dem Getriebe?
Ist es der wo der Mehrfachstecker dran geht?
Das mit dem Abklemmen und dem Anfahren habe ich schon versucht ohne erfolg:-(
Gruß Rüdiger
Re: Mal wieder Getriebe 3.0 V6
Von j.m. am 18.10.2006, 11:07
hallo
also ich hatte eigentlich gedacht das in meinem neuen gebrauchten 90er baron kein a604er getriebe verbaut ist hab ich mich wohl zu früh gefreut wir fahren nämlich noch einen 91er 3.3l voyager der hat das gleiche problem weil das ding ja eigentlich keinen wandler hat und da alles nur mit druck geregelt wird ........ also die diskussion kenne ich und dann hab ich dexron III auf das ATF+3 original von chrysler liter ca.5euro gewechselt seitdem ist ruhe im karton aber darüber sind schon romane geschrieben worden über dieses und jenes öl
also das 604er ist nun mal ein sensibelchen
let´s go chrysler
gruss achim der indianer
Also, mal ganz kurz....
Von Uli am 18.10.2006, 18:36
....ein A 604 hat einen Wandler und anstatt der althergebrachten Bremsbänder Kupplungen.
Bitte, wer nicht so richtig Bescheid weis, sollte besser nicht solche statements machen. Da gehen nämlich wieder andere mit los und erzählen noch schaurige Geschichten.
mfg
Uli
Re: Mal wieder Getriebe 3.0 V6
Von j.m. am 18.10.2006, 21:16
sorry ulli
aber so hat es mir jemand gesagt der eigentlich in einer chrysler werkstatt arbeitet ich werde sicherlich nicht sagen wer aber ok da ich es nicht genau weiss und auf die """statements""anderer scheinbar kein .... oder doch ..... verlass ist werd ich mich zukünftig raushalten bis ich es besser weiss ok???
ich habe nicht die absicht hier irgendwelche inkompetenten aussagen zu machen
alles klar
gruss achim der indianer mit nun zwei
chryslern
Von Werner am 15.10.2006, 22:28
Von Gustl Raumanns am 15.10.2006, 20:57
Von Peter am 15.10.2006, 18:54
Von Tom 2 (89er Turbo II Coupe) am 13.10.2006, 14:33
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