Von bigt 88 2.5 L Red convertible am 29.07.2004, 21:19
Von Adrian am 29.07.2004, 19:44
Von Horst/TheMissingLink 295, 2,2 T2 130Kw, SCHALT!!! am 29.07.2004, 17:23
Von Knut 89er 2,2 GTC am 28.07.2004, 08:01
Von bigt 88 2.5 L Red convertible am 28.07.2004, 07:01
Von Henning aus Dänemark am 27.07.2004, 19:49
Von Stephan am 27.07.2004, 18:12
Von Frank 2,5l Coupe ohne Turbo am 27.07.2004, 17:50
Von Andreas Wiggers am 27.07.2004, 17:27
Von Rolf (3.0 V6 Conv 95 US) am 27.07.2004, 12:43
Sehr hoher Ölverbrauch (Kolben-Ringer oder was ??)
Von Andy am 27.07.2004, 10:28
Hallo Leute,
hier bin ich wieder mit Probleme. Ich habe gemerkt das mein 3.0V6, Bj´93 sehr viel Motor-Öl verbrauch (1Liter pro 1000Km). Das ist nicht normal. Also, Motorwäsche gemacht und geguckt ob es Öl verliert, nein. Kein Öl im Kühlwasser und kein Wasser im Öl.
Was könnte es sein? Sind meine Kolben-Ringe undicht?, ich habe kein bock den Motor aufzumachen weil ich 1. kein Experte bin und 2. die Zeit und Möglichkeiten (Hebebühne, Halle, usw.) habe ich nicht.
Wer kann mir dazu Rat geben?. Was mir gerade noch einfällt, ich könnte meine Zündkerzen mal ausbauen und schauen ob die Ölig sind, dann wüsste ich ob die Ringe ausgetauscht werden müssen.
Gruß,
Andy aus der Pfalz
Re: Sehr hoher Ölverbrauch (Korektur)
Von Andy am 27.07.2004, 10:30
...sorry, ölverbrauch 1Liter pro 2000Km
Re: Sehr hoher Ölverbrauch (Korektur)
Von Horst/TheMissingLink 295, 2,2 T2 130Kw, SCHALT!!! am 27.07.2004, 11:00
Moin!
Seit wann verbraucht er diesen Liter?! Schon länger oder plötzlich? Sind's die Kolbenringe/Abstreifringe und/oder die Ventilschäfte, müsste er "hinten raus" ordentlich "bläuen".
Sind Deine Kerzen bzw die unteren Gänge derer Gewinde mit Ölkohle verkrustet? Wie sieht das KErzengesicht aus, bräunlich-gräulich oder eher schwarz-ölig?
Normalerweise kann man immer mit einem Verbrauch von bis zu einem 3/4-Liter auf 1000 rechnen. Gedanken würde ich mir machen, sollte diese Menge überschritten werden oder keinerlei Öl-Vebrauch festgestellt werden können (Öl wird durch zugeführten Sprit aufgefüllt und verdünnt)...
Es kann auch sein, dass es sich im Laufe der ZEit legt und der Ölverbrauch abnimmt, ebenfalls normal. Dann setzt Öhlkohle die Stellen zu, an denen Öl in den Brennraum gerät.
hth
Ho.
Mein Tip, erst einmal einfach beobachten
Re: Sehr hoher Ölverbrauch
Von Andy am 27.07.2004, 11:18
Der hat immer ein wenig Öl verbraucht aber nicht 1L/2000Km. Dies habe ich seit 3-Monaten gemerkt. Außerdem qualmt er nur wenn ich in sehr starke Stop-and-go Verkehr bin. Ich werde am Wochenende meine Zündkerzen überprüfen, die ca. 4-Monate alt sind.
Re: Sehr hoher Ölverbrauch
Von Horst/TheMissingLink 295, 2,2 T2 130Kw, SCHALT!!! am 27.07.2004, 11:37
mmmh,
da scheint sich etwas anzubahnen, ist aber wohl nicht kritisch.
Ich würde mir den Rest-Sommerrumpf nicht verderben, ist eher eine Arbeit langer (echter) Winterabende.
Wahrscheinlich sind's dann auch eher die Ventilschäfte.
Bin mir nicht sicher, sollte man aber ohne Ausbau des Kopfes überprüfen können: VEntildeckel ab, Nockenwellen etc raus und Ventile gegen in-den-Brennraum-fallen sichern. Wenn ich mich recht entsinne, steht irgendwo im Haynes auch das Spiel, das die Ventile haben dürfen...
Oder Köpfe besorgen, überarbeiten und dann "einfach" nur tauschen.
Kolbenringe sollte ungleich aufwendiger sein...
Ho.
Re: Sehr hoher Ölverbrauch
Von Ralf 3,0 V6 Cab. `91 am 27.07.2004, 14:45
Ist mit Sicherheit eine oder mehrere Ventilschaftdichtungen, war bei mit auch so. Sehen aus wie Röhrchen und drin ist ein Simmerring und die sind auf die Ventilführungen aufgeklipst. Man kommt aber erst nach Ausbau der Nockenwellen ran. Ob man prüfen kann welche undicht ist weiß ich nicht, ich hatte alle gewechselt als ich meinen Motor neu abgedichtet habe.
Re: Sehr hoher Ölverbrauch (FINAL)
Von Andy am 28.07.2004, 10:18
ok, meiner hat 178000Km auf dem Tacho. Nach weitere infos aus dem internet ist die wahrscheinlichkeit das es die Ventilstämme sind.
Re: Sehr hoher Ölverbrauch (FINAL)
Von G. Peter HH am 28.07.2004, 14:11
Aha, nun brauchst du nur noch die Ventilstämme suchen ;-)) Immerhin wurde dein "sehr hoher Ölverbrauch" innerhalb von 2 min auf eine akzeptable Menge von 1/2 ltr. auf 1000 km reduziert und - genau besehen - bei einem Motor mit 178000 km kann man warten, bis die Kolbenwurzeln geschnitten werden müssen...
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Re: Sehr hoher Ölverbrauch (FINAL)
Von William am 28.07.2004, 16:45
Wenn Du dieser Ölverbrauch nach vorwiegender Autobahnfahrt auftritt ist es normal! Wenn der Wagen viel in Ortschaft und Kurzstrecke bewegt wird,danach eine längere Autobahnfahrt gemacht wird verdunstet erstmal der ganze Sprit der sich im Öl gesammelt hat.Man kann danach einen erhöhten Ölverbrauch feststellen der gar keiner ist.
Re: Sehr hoher Ölverbrauch (Kolben-Ringer oder was ??)
Von G. Peter HH am 27.07.2004, 15:50
...sind mit Sicherheit die Ölabstreifringe, aber wie soll man bei der mageren Beschreibung (Baujahr, Kilometerleistung??) vernünftig antworten. Wenn man schon vor dem Posting nicht das Gehirn einschaltet, wie solls dann überhaupt was werden? ....
wird nicht korrigiert...
@ Peter
Von jan DA / 3.0 conv am 27.07.2004, 19:44
Also Peter:
Das Bj hat er genannt Bj. 93, oder?
Nehmen wir mal an der Wagen hätte 90.000 km.
Wäre es dann was anderes, wenn er mit 190.000 km die gleichen symptome hätte? kaputt ist kaputt, oder??
Genau wie mit dem Getriebe. Dem einen raucht es nach 40.000 schon wieder ab, dem anderen nach 150.000 immer noch nicht.
Du sagst doch selber;" Sind mit sicherheit die ölabstreifringe..."
dann dürfte die Laufleistung doch wurscht sein, oder?
Oder hab ich bevor ich dein posting gelesen habe mein Gehirn nicht eingeschaltet und etwas falsch verstanden??
viele Grüße, bleib locker,
jan
Re: @ Jan
Von G. Peter HH am 27.07.2004, 20:25
keine Sorge, ich bleib locker ;-)), mein Fehler war, das Posting in der richtigen Reihenfolge zu lesen, erst 1, dann 2 Tausend km. Dann noch die Kolbenringer. Dummerweise hab ich dann auch noch Ölabstreifringe geschrieben, obwohl ich die Ventilschaftabdichtungen meinte - die zwar auch das Öl abstreifen, aber Ölabstreifringe sitzen an den Kolben und sind ungleich schwerer zu ersetzen. Allgemein sind mir solche unausgegorenen Anfragen ein Gräuel, wenn der Ölverbrauch als "sehr hoch" bezeichnet wird und es erst hinterher relativiert. Werde dies aber zum Anlass nehmen - die Sch...hier erst garnicht mehr zu lesen, geschweige denn zu kommentieren..
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Re: @ Jan
Von jan DA / 3.0 conv am 27.07.2004, 21:34
ach komm...jetzt sei doch nicht so...
immerhin hast du doch Andy eine top Fehlerdiagnose gegeben...
Ich konnte ja nicht wissen dass du die anderen Postings nich gelesen hast...
viele grüße, jan
Re: Sehr hoher Ölverbrauch (Kolben-Ringer oder was ??)
Von Edi-91er-Coupe-3,0l-V6 am 28.07.2004, 11:24
Hallo Baronis, wir sollten uns auf einem normalen Niveau halten und uns nicht gegenseitig mit Beleidigungen (Gehirn einschalten..usw.) angreifen. Es dient doch alles zur gegenseitigen Hilfe oder???? Also keine billigen Beleidigungen mehr.... !
Re: Sehr hoher Ölverbrauch (Kolben-Ringer oder was ??)
Von Rudiratlos am 27.07.2004, 16:20
Ich gebe Dir den rat,das Ding zu verschrotten!Wenn Du schon schreibst"Ich habe keinen Bock den Motor aufzumache",bleibt ja nur das verschrotten oder?Da hätest Du ja auch von selbst drauf kommen können.Ansonsten kann ich nur dazu sagen das es die Ölabstreifringe oder die Ventilschaftdichtungen sein Könnten wobei ich eher auf das letztere tippen würde.Im übrigen hab ich Motor und Getriebe mehrfach aus und eingebaut in der Garage ohne Hebebühne nur mit Böcken und wagenheber und eine Selbstgebauten Motorkran.
Re: Sehr hoher Ölverbrauch (Kolben-Ringer oder was ??)
Von Edi-91er-Coupe-3,0l-V6 am 28.07.2004, 11:29
Nun habe ich vergessen Andy zu antworten (habe mich über die Beleidigungen aufgeregt)
Andy-jemand sollte mit Deinem Baron fahren und Du fährst Ihm hinterher--Raucht Dein Wagen permanent bläulich aus dem Auspuff,sind es die Kolbenringe! Raucht Dein Wagen nur beim Beschleunigen und Verzögern(nicht Bremsen,also nur Gas-weg..)dann sind es Deine Ventilschaftdichtungen-Viel Glück
Re: Sehr hoher Ölverbrauch (Kolben-Ringer oder was ??)
Von Andy am 28.07.2004, 12:58
Danke Edi, der raucht nicht, nur wenn ich in sehr extremen staus (stop-and-go) bin. Ich wrede trotzdem mal deinen Tipp anwenden.
Von Maikel am 27.07.2004, 09:32
Von Peter aus KA 3lV6 90er Cabrio am 27.07.2004, 08:36
Von Peter am 27.07.2004, 03:16
Von Elmar aus Mainz am 26.07.2004, 22:16
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