Hallo zusammen ! Ich werde nächste Woche mein Getriebe ( A 406) aus- und ein neueres einbauen. Heute habe ich mir die Angelegenheit mal im Detail angeschaut. Sieht nicht so schwierig aus, aber eins ist mir noch nicht klar. Der untere Kühlwasserstutzen am Motorblock geht durch ein Loch in der ( sozusagen ) Kupplungsglocke. Der Stutzen muss ab, aber ich sehe nicht, wie er am Block befestigt ist. Wer kann mir das mal erklären? Danke an alle Antwortenden. mfg Uli