Hallo! Doch schon, eigentlich ich, aber es hapert etwas am Equipment;-) Habe hier auf dem Dorf und in HH ein paar Preise eingeholt... zuzügl ausfräsen und litern kann ich mir für das Geld schon 6 gebrauchte Köpfe hinlegen oder 'n anderen Baron kaufen ... aber da ich dem Lästermaul Dorfschmied die Genugtuung nicht gönnen möchte und seine Empfehlung A6 als Alternative nicht so ganz folgen kann udn möchte ...;-) Gestern habe ich den Kopf final zerlegt und vermessen: 0 Verzug, die Risse beschränken sich auf die Stege zwischen den Ventilen und gehen nicht durch die Aussenwand oder verbinden auch nicht die Zylinder. Den Tip von Wim beherzigt habe ich auch gleich die VEntilsitze inspiziert, alles scheint ok. Also mit neuer Dichtung drauf: No risk no fun. Und dann werd ich's ja sehen, was passiert. und sonst geb ich Dir recht: Rot, rasseln und bollern muss es;-) ho.