Hallo, Baue gerade kopfdichtung aus (dank an Ludwigs DVD!). Da ich es auf der Strasse mache habe ich probleme die unternen Schrauben am Ansaugstutzen und Ausspuffkrümmer hinterm Motor zu lösen. Wer hat Erfahrung und tips wie man am besten vorgeht? Wie bekomme ich den Zylinderkopf am leichtesten raus? Im Momment überlege ich Ausspuffkrümmer und Ansaugstutzen dran zu lassen und weil ich an die Schrauben hinter dem Motor nicht rankomme. Habe noch 2 tage, und bin für Vorschläge dankbar Gruss, the new born mechanic :)) big t