Hallo, das ist wie bei jedem anderen Fahrzeug auch. Spezielle Probleme gibt es eigentlich nicht. Anschauen, Probefahren, ggf. ein Gutachten machen lassen, und bei Gefallen kaufen! Ciao Chris

Mein Tipp ist, achte auf die elektrischen Spielereien. Funktioniert alles einwandfrei? Sieht die Elektrik original aus? Höre dir den Motor an. Kein Klappern, Klopfen, Klingeln pfeifen? Welchen Eindruck macht der Lack? Es ist ein US-Lack, der ist nicht ohne Weiteres überlakierbar. Da braucht es einen Profi. Wenn du eine Chrysler Werkstatt in der Nähe kennst, mache einen Termin aus und lasse den Wagen bei der Probefahrt an den Diagnosecomputer anschließen. Meines Wissens sind: Klimaaitomatik, Automatikgetriebe, die hinteren Fensterheber und die Kühlung des Turbos neuralgische Punkte. Die Stabigummis der Vorderachse sind gerne und schnell kaputt, aber genau so schnell gewechselt. Lasse den Motor, wenn er warm ist im Leerlauf laufen, nimm vorsichtig den Öleinfülldeckel ab und teste ob es aus dem Loch bläst, dann kann eventuell die Verdichtung des Motors schwach sein. Etwas Luft im Takt aller 6 Kolben ist normal. Ol darf dabei keines spritzen. Riecht das Öl nach Benzin, kann das auf einen notorischen Kurzstreckenfahrer hinweisen. Nicht schlimm. Oder, zusammen mit mäßiger Kompression und billigem Öl auf einen schleichenden Motorschaden.Hat der Motor immer syntetisches Ol mit niedriger Viskosität (10-W 40 oder besser) bekommen, dankt dir das der Turbo. Der Turbo ist nicht Vollgasfest und überhitzt. Die DichtGummis der Karosserie sind nicht wirklich billig. Prüfe bei geschlossenem Verdeck die Windgräusche. Naja und die Rostfrage. Ein Cabrio mit Schwellerrost ist sehr gefährlich. Glücklicherweise rostet der Baron nicht so schnell. Braucht das Cabrio eine neue Mütze (ohne Heckscheibe) sind etwa 300€ fällig. 2 Gasdruckstoßdämpfer für die Hinterachse kosten ca 60€; für die Vorderachse 120€. Neue Gummis für die Sabilisatoren - 70€. Schau mal in den Liks der Seite nach. Da findest du gute Seiten zur Ersatzteilbeschaffung. Der Baron ist, von der Elektronik abgeshen, ein zuverlässiges Auto mit hohem Spaßwert. Aber er ist kein Rennwagen oder 1/4 Meilenjäger. Einen Baron kann man in wenigen Jahren schwer verheizen. Viel Spaß Ciao Andre