ich hatte genau die selben anzeichen. bei mir war im getriebe irgendwas abgerissen.da aber meine kuplungen auch schon total runter warenhab ich gleich das ganze getriebe überhohlen lassen...

wie hast du denn "ausgekuppelt"? Ist doch Automatik - oder? Dann ist wohl ein AT-Getriebe fällig....

Original wie bei mir, zum glück war es die letzte ampel vor meinem arbeitsplatz und ich konnte den mit hilfe der genervten fahrer hinter mir den noch 200 meter weiter bis zum firmenparkplatz schieben. Danach habe ich den zu einem bekannten in seiner werkstatt schleppen lassen, wo wir zuerst getriebe-ölwechsel mit filter machten, was aber kaum besserung brachte, im kalten zustand war alles ok, aber spätestens an der 3-4 ampel genau dasselbe, wie oben, nix ging mehr, keine gänge vorwärts wie rückwärts mehr, nur noch lautes aufheulen beim gasgeben... Danach haben wir solenoids getauscht und das brachte beserung, der wagen fuhr 1A mit stern. Tja, nur ganze 100 km ungefähr, die letzen 30 davon waren auf dem weg zum treffen nach WB letztes jahr. Das getriebe fing an zu schlagen, sprich selbst entkuppeln, und mit schalten von hand von neutral auf D brachte den gang wieder rein, 10 km weiter aktivierte sich das NOTPROGRAMM Das war ein einziger gang den man hatte, wohl der 2. soll das sein, und der war elastisch von stillstand bis weit über 120 ging der, war cool zu fahren, wie ein go-kart oder so nen automatik moped wo du nur gas geben brauchst (ohne schalten und garnix). Yoh freunde, das ende vom lied war ich kam mit zerkochtem getriebe tatsächlich auch noch 160 km weiter am treffpunkt-parkplatz an. Moral von dieser geschichte? Hätte ich nach dem solenoid-wechsel mir auch noch einen getriebe-ölkühler gegönnt, dürfte ich mich auch oben in ludwigs thread eintragen als erstgetriebe-baron-fahrer, aber so folgte eine ein recht kostspielige und zeitaufwendige aktion, auch at-getriebe-tausch genannt. An dieser stelle noch mal meinen dank an alle die mir nett zur seite gestanden haben. Tja, wolfgang, schlachte dein sparschwein und bereite dich auf ein neues tauschgetriebe vor, oder zumindest eine nicht all zubillige instand setzung. Viel glück olk