Hallo, nachdem ich meinen Turbo (2,2 ltr GTC TII) wieder zum laufen bekommen habe, habe ich nur noch das Problem dass ich immer noch dieses Stottern habe wenn die Boost-Anzeige über den Teilstrich 7 (von max 15) steigt. Er stottert dann. Wenn ich brutal Vollgas gebe reisst es die Nadel kurz über den Teilstrich 15 (Maximum), die leistung ist komplett weg und es gibt einen Knall aus dem Auspuff, hört sich wie ne Fehlzündung an. Solange die Boost-Anzeige nicht über Teilstrich 7 klettert ist aber alles in Ordnung, ist nicht Drehzahlabhängig sondern Ladedruck-abhängig. Aus diesem Grund habe ich die Zündkerzen als Ursache ausgeschlossen. Vor einiger Zeit sagte man mir, es könnte an einem (Unter?)Druckschlauch liegen. Oder anders gesagt, irgendwie scheint das System beschädigt zu sein, welches die Leistung des Turboladers begrenzt, damit er sich nicht zu Tode dreht. Und genau dieses System oder diesen Schlauch suche ich jetzt. Wäre nett wenn mir jemand eine Beschreibung geben könnte wo ich diesen Schlauch finden kann und/oder wo ich noch nachgucken könnte. Dieses Problem geht mir gehörig auf den Keks, ist es doch das einzige Teil was an meinem Baron kaputt ist, und in 2 Monaten ist der TÜV fällig. Danke für die Hilfe.