Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 3871 bis 3885 von 7772 Themen

Kühler

Von Edi-91-Coupe-3,0l-V6 am 17.06.2004, 09:04

Schlachte 90er Le Baron Cabrio

Von JJ am 16.06.2004, 16:46

LeBaron 3.0 Automatik

Von Michael am 16.06.2004, 14:12

Temperaturanzeige

Von Edi-91-Coupe-3,0l-V6 am 16.06.2004, 10:23

Webmaster Tom verkauft seinen Baron!?

Von Elmar aus Mainz am 15.06.2004, 22:24

Umrüsten auf D3

Von Kai 3L V6 Bj 91 am 15.06.2004, 18:18

Chrysler Stern

Von bierdruck am 15.06.2004, 13:39

Wo sitzt eigentlich der Hallgeber?

Von Andreas aus dem tiefen Hunsrück, 2,5 89èr am 15.06.2004, 11:32

Hello again, nachdem ich wieder kurz 2 mal liegengeblieben bin (2,5er Motor ohne Turbo geht wenige kilometer nach dem Start einfach so aus) will ich mir mal , wie geraten, den Hallgeber ansehen bzw. austauschen. Nur, wo sitzt das Teil eigentlich? Kann ich den auch mit 2 linken Händen selber austauschen? Beste Grüsse aus dem tropischen Hunsrück Andreas


Re: Wo sitzt eigentlich der Hallgeber?

Von Timothy 2,2ltr, TII, Bj89 Euro am 15.06.2004, 12:20

Hallo! Der Hallgeber sitzt unter dem Zünderverteiler, das Plastikding wo die ganzen Zünkabel hingehen. lg Timmy


Re: Wo sitzt eigentlich der Hallgeber?

Von ludwig 3,0 v6 con 90er am 15.06.2004, 15:22

Der Hallgeber ist unter der Verteilerkappe. wenn Du die Verteilerkappe ansiehst sind darunter einige Kabel die beim Hallgeber angeschlossen sind.(Nicht die dicken Roten ,die Gehen zur Zündspule und zu den Kerzen) Zum wechsel des Hallgebers mußt Du die Verteilerkappe demontieren.


Re: Beschreibung Hallgeber

Von ludwig 3,0 v6 con 90er am 15.06.2004, 15:24

Leerlauf-Füllungs-Regelung - Unterschiedliche Motortemperaturen und damit verbundene Reibungen im Motor sowie Verschmutzung der Ansaugwege führen bei gleichem Bypassquerschnitt zu nicht konstanter Drehzahl. Durch die Leerlauf-Regelung wird die Füllmenge so variiert, dass die durch den Drehzahlgeber (Hallgeber) erfasste Drehzahl auf einem konstant definierten Wert bleibt.


Re: Wo sitzt eigentlich der Hallgeber?

Von Ulli /AB am 16.06.2004, 22:04

Hallo Andreas, wenn der Motor nach dem Ausgehen wieder startet, kann es auch am Stellmotor liegen. Vielleicht muß der mal sauber gemacht werden. Das gleiche Problem hatten wir auch und haben ebenfalls vermutet, daß das der Hallgeber sei. War aber nicht so, sondern der Stellmotor. Gruß Ulli /AB 92er cab.

schließgriff verdeck abgebrochen

Von Peter am 15.06.2004, 10:04

Fahrwerk, Zündkerzen

Von Timothy 2,2ltr, TII, Bj89 Euro am 15.06.2004, 09:12

Motorkühler 3,0 l V 6

Von uli \\'90 Conv 3,0 US am 15.06.2004, 08:49

bilder

Von svenny am 14.06.2004, 19:12

LeBaron Sommer Reifen 295/60R15

Von Matthäus Rannegger am 14.06.2004, 17:40

Chrysler - Lackprobleme

Von dieter nithack am 14.06.2004, 17:38

LB vs Panda--Panda siegt

Von Rüdiger am 14.06.2004, 17:14

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