Na ja das Problem war vielmehr, dass bei einem Kauf eines gebrauchten Motors ich die Ungewissheit hatte ob er nicht die nächsten 10.000 km den Geist aufgibt und dann geht das Spiel wieder von vorne los mit neu abdichten, z- kopfdichtung, usw. Also einen gebrauchten Motor für 900 zu kaufen, ihn dann zu fahren bis er kaputt geht und dann wieder ca 800 Euro in Teilen reinzustecken, hab ich mich halt entschlossen meinen Motor neu aufzubauen. Das die K-Welle einen Schaden hat, ist halt riesen Pech und war leider nicht vorauszusehen! Und bei gebrauchten Motoren weiss man ja leider nie, wieviel km die wirklich haben. Aber wiegesagt, jetzt bau ich einfach einen ein. Falls er danach wieder kaputt geht, muss ich mich leider von meinem Baron trennen und mir ein neues, 4-sitzer Cabrio suchen, was gar nicht leicht ist. bye, jan

Prima, dann kannst du mir ja endlich mal das Geld für die Zylinderkopfdichtung von dem weißen 95er mit roter Plüschausstattung geben das ich vorgelegt habe? Gruß, Elmar

Hi Hagel. Klingt gut, habe aber schon einen Motor gekauft und verbaut der ( bis jetzt ) TOP läuft! Danke trotzdem, Jan