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Eintrag 391 bis 405 von 7772 Themen

Problemlos...

Von Ratte am 07.10.2006, 10:12

...hat mein 89er Cbrio heute TÜV un AU bekommen, ohne Mangel! Und obwohl die zwei Prüfer sichtlich Spaß am Auto hatten, haben Sie Ihn ausgibig gecheckt, war ja sonst keiner da. Auch die angebliche Fehlkonstruktion der Vorderachse wurde durchgecheckt und gequält, nix, alles OK. Vorbereitung? Daheim Lichter geprüft, sonst nix. :-))


Re: Problemlos...

Von Ludwig 3,0V6 Handschaltung am 07.10.2006, 11:46

Genau so sollte es auch sein ;-)


Schön wäre es.........

Von Sören HN am 07.10.2006, 18:01

wenn manche auch den Wagen von aussen pflegen damit die Autos nicht so runtergeritten aussehen und nicht immer den Wagen vorm TÜV schön putzen.


Re: Schön wäre es.........

Von andre am 08.10.2006, 10:29

Jaaaa, das wäre schön..... Mein Baron, obwohl rundrum im sehr gutem Zustand, bekommt in Mannheim keinen TÜV mehr. Die Lenkung ist (wie bei jedem?) Baron ohne zureichender Lenkbegrenzung. Also schleifen die Pneus bei Vollusschlag leicht am inneren Radkasten. Trotz dem Beweis, dass es sich hierbei um eine konstruktionsbedingte "Fehlfunktion" handelt, und der Wagen seit 14 Jahren mängelfrei seine Plakette erhielt, bin ich froh in Hessen zu wohnen. Da gilt noch der Bestandschutz. Ich habe mir schon überlegt einfach eine Spurverbreiterung um 2X5cm einzubauen. Ciao Andre


Lenkungsbegrenzung

Von sparbrötchen am 08.10.2006, 14:38

was für ein Baujahr ist deiner ? Etwa 89 oder 90 ? Wir hatten einen 89 er der hatte das gleiche Problem, hat den TÜV beim ersten mal bei der Vollabnahme vor 4 Jahren und 2 Jahre später aber nicht gestört. Bei der Vollanhnahme war vor 4 Jahren sogar der Simmering kaputt und der Prüfer sagte ganz lässig ist halt ein altes Auto das kann ich tolerieren. Bevor jetzt Fragen kommen bei welchem Tüv und Prüfer, da will ich auch hin, der Prüfer ist letztes Jahr mit 65 in den Ruhestand gegangen. Viele hier im Forum scheinen meinen Eintrag "Baron Baujahre 1989 und 1990 nur noch Schrott, zum schlachten zu gebrauchen" nicht ernst zu nehmen und freuen sich entweder a) über den Top gepflegten 89/90 er b) oder habe gerade ein 89/90 er Schätzchen irgendwo gekauft Problem ist tatsächlich, dass die Achse und Querlenker der 89 und 90 er Modelle Fehlkonstruktionen aufweist und mit Modelljahr 1991 geändert wurde. Das bedeutet das fast alle 89 und 90 er Barone an der Vorderachse mehr oder wenig heftig poltern. Die entsprechenden Ersatzteile (Bushings) gibt es aber nicht mehr. Nirgendwo ! Weder bei Chrysler noch im Aftermarket. Chrysler sagt SERVICE END ! Habe jetzt alles durch, weder MNF noch KTS kann irgendwas liefern. Die Aussage von MNF und KTS ist, dass für diese Baujahre keine Bushings lieferbar sind und auch niemals im Aftermarket bis heute angeboten wurden und werden. Daher haben wir uns unseren 89 er LE Baron an einen Schlachter verkauft und das wars erstmal mit Chrysler für die nächste Zeit. Aus meiner Sicht macht es keinen Sinn einen 89/90 LB zu erhalten, wenn Sicherheitsrelevante Erstazteile nirgendwo verfügbar sind ausser man baut in 89/90 er Modelle eine VA vom Modell 91 - oder bis 88 ein.


Baujahr 89

Von Ratte am 08.10.2006, 19:17

Hallo Sparbrötchen, wenn sich alle die etwas mit Youngtimern oder Oldtimern zu tun haben mit deiner Auffassung identifizieren würden, gäbe es in Deutschelande nicht ein Auto, das älter als 20 Jahre ist! Willst Du das? Wenn ich vor dem Problem stehe, daß es irgendwelche Gummibuchsen nicht mehr orischinool gibt, dann steck ich den Kopf nicht in den Sand und stopf mein Auto in die Presse, sondern ich such nach einem Ausweg! Es gibt Firmen, die auf Gummimetalltechnik speziallisiert sind. BTW, CUL IMO LABATYD


Re: Baujahr 89

Von ChristianBCN1988 2.2 T1 / 2003 2.7 Sebring am 09.10.2006, 00:31

Bei allem Respekt vor Dir, Sparbrötchen, dem was Ratte sagt schliesse ich mich bedingungslos an! Zumal es die Bushings bei FWDPerformance auf jeden Fall gibt. Ruf da mal an.


Re: Baujahr 89

Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium & Voyi am 09.10.2006, 16:38

...ich sehe es als Herausforderung an, ein Auto trotz fehlender Originalersatzteilversorgung zu erhalten. Mit neuen Ersatzteilen kann das ja jeder D...l. ;-) MfG Frank


Re: Baujahr 89

Von sparbrötchen am 10.10.2006, 21:49

Viel Erfolg


OH man!!!!!!!!!!!!!!!

Von viperandy am 10.10.2006, 18:33

Was soll man noch tun!?!? Mehr als dir die Seite geben, auf der du GENAU DIESE bushings ordern kannst, geht wohl nich! Oder ließt du die Antworten auf dein Posting nich?! Ich hatte darauf im Sommer schon mal hingewiesen...aber keine Reaktion.... bei deinem letzten Posting deswegen, habe ich dir eine Möglichkeit zum Einpassen neuer/anderer Buchsen aufgezeigt. Außerdem hab ich mich auf die Suche gemacht und einen Hersteller der betreffenden Buchsen gefunden! Habe ich hier auch genannt! Mit dem bin ich auch in Verbindung getreten... Er verschickt nach D-Land, USPS - per Schiff (kann bis zu 4 Wochen dauern) +19$; per Airmail (3-4 Tage) + 28$... Also, jetzt frag ich mich echt WO IS DEIN PROBLEM!?! www.polybushings.com


Sorry...sollte einen höher

Von viperandy am 10.10.2006, 18:35

...


Re: OH man!!!!!!!!!!!!!!!

Von ChristianBCN1988 2.2 T1 / 2003 2.7 Sebring am 10.10.2006, 23:08

Danke!!! Aus meiner Seele gesprochen. Man kann ja gerne kein Bock aufs Auto haben und dann lässt man es .... aber so??


Re: OH man!!!!!!!!!!!!!!!

Von holle am 11.10.2006, 15:14

moin moin ;) werd wohl mal son kit bestellen , weiss zwar jetzt nicht wirklich , welche achse ich drunter habe , hab auch noch eine auf halde liegen - wahrscheinlich dann auch ne neunziger ... ?! zur not , bekommt man das kit bestimmt bei ebay wieder vertickt... . kann aber was dauern , bis ich das zuhause habe ... hoffe das wird was innerhalb von nem halben jahr ;) aber auch schon wie die anderen sagen , wegen son pillepalle kram .... -> es gibt keine problem , nur loesungen . eine davon ist ja vielleicht polydingens , was anderes anfertigen ... . die andere den wagen zu verticken ... . das man keinen bock mehr auf den baron haben kann , kann ich insofern verstehen , wenn man den taeglich braucht ; den tuev fertig machen muss - da hat man halt keine zeit , um 3 wochen auf son teil zu warten , welches evtl. dann auch net passt . meiner is ja ein standmodell ... bis denne ;)


Re: Schön wäre es.........

Von Elmar aus Mainz am 08.10.2006, 21:40

Wo hast du denn den Schwachsinn her? Kannst du den Nachweis mal posten? Welche Reifen fährst du? Gruß, Elmar


Re: Schön wäre es.........

Von andre am 10.10.2006, 13:53

Hi, sorry Quellen kann ich keine benennen. Ich muss halt dem TÜV Gutachter in Mannheim glauben. Zumindest steht im Fehlerbericht dass das Fahrzeug eine unzulässig arbeitende Lenkbegrenzung hätte. Diese müsste ich reparieren, dann könne ich wieder vorbei schauen. Als ich ihm sagte dass die Pneus seit 14 Jahren schleifen und das nicht unnormal bei Barons sei und alle Barone früher TÜV bekommen hatte, meint er dass der Fehler zu gefährlich wäre. Die Reifengröße ist die Standartgröße meines Baron GTC, der hat nur die eingetragen (und Winterreifen)


Re: Schön wäre es.........

Von Ludwig 3,0V6 Handschaltung am 10.10.2006, 16:49

Also die Lenkeinschlagbegrenzung ist im Lenkgetriebe und wenn Deine Reifen bei vollanschlag schleifen dann stimmt da was nicht.


Re: Problemlos...

Von Dieter am 07.10.2006, 17:21

Hallo Walter Schön das es keine Probleme gegeben hat mit deinem Baron beim TÜV. So sollte es immer laufen. Gruß Dieter

Kühler für 2,2 T, `89

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