Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 3991 bis 4005 von 7772 Themen

Wo muß überall geschmiert werden ???

Von Andy am 24.05.2004, 10:32

Stabigummis wechseln

Von Andre am 24.05.2004, 09:00

St. Tropez MEGA

Von Arne 89er 2.5 Conv. US am 23.05.2004, 22:18

Panne, Kühler defekt

Von Alex 3l V6 91er am 23.05.2004, 17:25

Eventuell Umbau

Von The DJ am 23.05.2004, 17:17

Fahrt nach Mallorca

Von Otto CP 07 / 90er 3.0 Cab am 23.05.2004, 11:12

Ein gaaaanz seltener Beitrag

Von Andreas aus dem tiefen Hunsrück, 2,5 89èr am 22.05.2004, 17:55

Vermischtes

Von TheMissingLink 29, 89er 2,2T2, Cabrio, SCHALT! am 22.05.2004, 16:35

Stammtisch Mainspitze

Von Otto CP 07 / 90er 3.0 Cab am 22.05.2004, 12:12

wieder ein Problem

Von Dirk am 22.05.2004, 11:12

@G.Peter .HH

Von hendrik 93er V6 Convertible PLZ21 am 21.05.2004, 23:26

Thermostat nicht stufenlos?

Von Jascha am 21.05.2004, 17:01

Hi, ein Thermostat funktioniert doch normalerweise stufenlos, bei meinem v6 bleibt es aber scheinbar sehr lange zu um dann wohl ganz aufzugehen. Es hat keine wirkliche regelfunktion- geht nur irgendwann auf. Normalerweise müsste es doch den Motor auf Betriebstemperatur halten. Ist das bei der Mitsubishi Maschine etwa normal oder hängt das T. und ich habe Glück das es doch immer wieder aufgeht?


Re: Thermostat nicht stufenlos?

Von caddylover am 21.05.2004, 17:07

Dein Thermostat ist nicht mehr in Ordnung. Baue ein neues ein und alles ist wieder gut. Die Dinger sind nicht teuer. Gruß Uwe


Re: Thermostat nicht stufenlos?

Von Jascha am 21.05.2004, 18:11

Mach ich, Danke!!!


Re: Thermostat nicht stufenlos?

Von agelobb am 21.05.2004, 19:23

Also ich weiss, nicht ob es ein neues Thermostat tun wird. Ich hab dieses Phänomen mit den alten und den neuen Thermostat.


Re: Thermostat nicht stufenlos?

Von ludwig 3,0 v6 con 90er am 21.05.2004, 20:08

Der Thermostat ist sicher nicht Stufenlos. Die schwankungen im Temperaturbereich zwischen 70 und 93 Grad Celsius sind normal. Solange es im "Grünen Bereich" das heißt innerhalb der Toleranzgrenze ist funktioniert der Thermostat einwandfrei. Zum halten der Betriebstemperatur ist nicht nur der Thermostat sondern auch der Kühler und der Lüfter notwendig. das zusammenspiel aller Komponenten bringt so mit sich das es die Temperaturschwankungen gibt.


keeene panik, mein jung...

Von Peter aus KA 3.0 V6 Bj 90, Conv. am 23.05.2004, 13:13

...ein termostat ist nicht stufenlos, sondern bei ca. 80° macht er auf und bei 65° wieder zu. im klartext, deine wassertemp. hat zuerst einen überschwinger und pendelt sich dann auf ihr normalniveau ein. im stand oder stop and go betrieb wird nun die temp. auch ansteigen, da der baron keinen mitlaufenden permanent lüfter hat, wenn die wassertemp. dann die 102° erreicht hat, schaltet der el. lüfter zu und kühlt ihn wieder auf 80° runter, das ist völlig normal. wünschenswert wäre, wenn im stand der lüfter schon mal ein wenig mitläuft (kleine stufe), dann käme es erst gar nicht zu der hohen temp., vielleicht macht mal jemand eine kleine schaltung, die das bewerkstelligt....


Re: keeene panik, mein jung...

Von angelobb am 24.05.2004, 10:41

Joo daran wäre ich auch interessiert. Vor allem, wenn man den Wagen abstellt nicht immer warten muss bis der Lüfter zu Ende gelaufen ist.

Das ist wohl ein SCHERZ ?!?!?!

Von Protti am 20.05.2004, 23:30

Original Radio mit CD

Von Andre am 20.05.2004, 21:23

Mäuseklavier zu verkaufen?

Von Andre am 20.05.2004, 21:15

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