Netzbrett - Das alte Forum

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Eintrag 406 bis 420 von 7772 Themen

MARKT Youngtimer-Preise (Sonderheft)

Von Eckhard am 05.10.2006, 09:59

Bremsklötze und Radlager 3.0 V6 1990 US

Von Marco am 05.10.2006, 07:36

Ebay-Auktionen und Teileverkauf

Von Ralf am 04.10.2006, 12:56

Drehzahlmesser und Startproblem

Von Werner am 03.10.2006, 21:21

3 Gang Automatikgetriebe

Von pit HH / 2.2T / 88er am 03.10.2006, 10:45

Scheibenwischer

Von Glopf am 02.10.2006, 13:47

Nachrüstbarkeit Klimanalage

Von andrea am 02.10.2006, 12:39

Autogas Einbau 3.0 V6 nächste Woche wer hat Lust ?

Von sparbrötchen am 01.10.2006, 15:44

Treffen Weiden

Von Dieter am 01.10.2006, 06:55

Verdeckmotor bekommt kein Strom

Von Veit Hi 93 L3 V6 am 30.09.2006, 14:34

Ab heute mit Autogas!

Von Sven 3,0 V6 Coupe 1990 mit Gasanlage am 30.09.2006, 04:42

Lackfrage

Von Ewald Ledinger am 28.09.2006, 04:24

Hallo! Weiß zufällig jemand ob bei den letzten erzeugten Barons noch der typische Amilack verwendet wurde? Habe versucht mit Nitro bzw. Fön zu bearbeiten, der Lack zeigte dabei keinerlei Veränderung. Für die Neulackierung wäre wichtig welche Art Lack darunter ist, damit es dann nicht schlimmer aussieht als vorher. Hat jemand diesbezügl. Erfahrungen? Gruß Ewald


Re: Lackfrage

Von Ratte am 28.09.2006, 19:25

Hab vor Jahren mal meinen 89er Coupe nachlackiert, mit den ganz normalen, handelsüblichen Lacken u.a. mit Nitro verdünnter Rostprimer, 2-K Füller, Metallic Vorlack und 2-K Klarlack. Hatte keinerlei Probleme bzgl. Verträglichkeit und Ergebnis war top.

Chat

Von Andreas: 3,0l V6 Conv.; Xedos 2,0l V6; W116 280SE am 27.09.2006, 19:30

Baujahre K + L 1989 und 1990 nur noch Schrott !

Von sparbrötchen am 27.09.2006, 14:50

check engine HIIIIIILFEEEE!!!

Von wohli24 am 27.09.2006, 06:48

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Am 19.08.2001, 17:51 wurde der erste Beitrag in diesem Forum verfasst.
Am 12.02.2007, 19:14 wurde der letzt Beitrag in diesem Forum verfasst.

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