Von Eckhard am 05.10.2006, 09:59
Von Marco am 05.10.2006, 07:36
Von Ralf am 04.10.2006, 12:56
Von Werner am 03.10.2006, 21:21
Von pit HH / 2.2T / 88er am 03.10.2006, 10:45
Von Glopf am 02.10.2006, 13:47
Von andrea am 02.10.2006, 12:39
Von sparbrötchen am 01.10.2006, 15:44
Von Dieter am 01.10.2006, 06:55
Von Veit Hi 93 L3 V6 am 30.09.2006, 14:34
Ab heute mit Autogas!
Von Sven 3,0 V6 Coupe 1990 mit Gasanlage am 30.09.2006, 04:42
Guten Morgen an alle Frühaufsteher!
Möchte nur kundtun ,das mein Autogasumbau über die Bühne gegangen ist.Die Firma hat sehr gut gearbeitet und sogar eine Fotodokumentation gemacht.Jetzt muß ich nur noch bei der Zulassungsstelle alles eintragen lassen und dann kann das Sparen richtig losgehen.
Für Interessenten:Es wurde eine sequentielle Anlage von Prins verbaut mit einem 55-Liter-Tank.
Grüße von Sven aus Spandau
Re: Ab heute mit Autogas!
Von ede am 30.09.2006, 10:54
Na das hört sich ja gut an, aber kannst du evtl noch mit nen paar infos mehr rüberkommen?? Wie teuer, wie lange, wo haben die denTank plaziert usw.usw. Danke:-)
Re: Ab heute mit Autogas!
Von Sven 3,0 V6 Coupe 1990 mit Gasanlage am 30.09.2006, 13:54
Hallo Ede,
also der Tank sitzt in der Radmulde, die ja auch ziemlich groß ist.Gedauert hat der Umbau 3 Tage incl.TÜV und gekostet hat alles 2600,00 Eu´s.Das einzige Manko ist, das im Gasbetrieb immer die Check-Engine-Lampe leuchtet.Das konnte die Firma nicht ändern, weil das OBD die Meldung bekommt,das die Einspritzdüsen nicht angesteuert werden im Gasbetrieb, der Motor aber läuft.Ansonsten fährt der Wagen ganz normal,der Treveller funktioniert auch vollständig.
Gruß Sven
Re: Ab heute mit Autogas!
Von Andreas: 3,0l V6 Conv.; Xedos 2,0l V6; W116 280SE am 30.09.2006, 14:02
Dann gratuliere ich dir zu deinem umbau!
Das mit der Leuchte würde mich stören. Aber du könntest ja nen Schalter einbauen, um diese zu deaktivieren.
Ich hatte auch schon öfter darüber nachgedacht, aber ich denke erst bei meinem nächsten daily driver, da lohnt es sich dann wenigstens. Die paar km die ich mit dem LB fahre lohnen sich definitiv nicht.
Re: Ab heute mit Autogas!
Von Sven 3,0 V6 Coupe 1990 mit Gasanlage am 30.09.2006, 15:50
Ich muß ca.2,5-3Jahre fahren um die Kosten wieder rein zuholen.Aber das erste mal tanken wird ein Erlebnis(vom Preis her)!!
Gruß Sven
Check Engine bei Gas
Von sparbrötchen am 01.10.2006, 14:57
Das ist ein bekanntes Problem bei Stargas Anlagen, Prins hat wohl auch dasselbe Problem. Es gibt wohl Möglichkeiten das Problem zu lösen.
Allerdings macht es keinen einen Sinn bei deinem Baujahr eine teure sequentielle Anlage einzubauen, eine preiswerte Venturi hätte gereicht.
Ich war hier im Forum vor 3 Jahren der erste der einen 3.0 V6 Baron auf Autogas mit ner Venturi umgerüstet hat, damals hatten noch alle darüber gelacht..... Baron mit Gas fahren ??? !!!
Wir hatten dann kurze Zeit später vor 2 Jahren bei Peter/KA (ist hier auch im Forum) eine sequentielle Anlage in seinen 3.0 V6 Baron Cabrio eingebaut, aber ein erkennbarer Vorteil war leider nicht vorhanden. Leistungs und Verbrauchswerte waren gleich. Die Mehrausgabe im Vergleich zu ner Venturi hatte sich leider nicht gelohnt.
Im Gegenteil wir haben dafür bis heute das Check Engine Problem. Bei Venturi Anlagen egal ob 2.5 oder 3.0 V6 Baron hatten wir die Probleme nicht.
Also Herzlich willkommen bei den Gasern
Für Erfahrungsaustausch beim Gasfahren kannst dich gerne melden
Re: Check Engine bei Gas
Von Sven 3,0 V6 Coupe 1990 mit Gasanlage am 02.10.2006, 06:33
Danke für dein Angebot nud die Info.Komme bestimmt mal darauf zurück.
Gruß Sven
...der Tankwart
Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium & Voyi am 05.10.2006, 08:46
ist mein bester Freund, pui wenn ich komm, wie der sich freuht...ich brauch Spass, ich geb Gas, ich geb Gas...
Marcus
Also ich persönlich würde ein Auto erst mit Gas ausrüsten, wenn es mehr wie 15L/100km verbraucht.
Darunter ist die Rentablität fraglich.
MfG Frank
eh, michel, erzähl keinen stuss...
Von Peter KA am 04.10.2006, 12:40
natürlich ist es ein gewaltiger unterschied zw. der venturi und der sequentiellen anlage, hast es selber gesagt bei der probefahrt, dass meiner um klassen spritziger ist, als deiner mit venturi.... alzheimer????
der fehler ist behebbar...
Von Peter KA am 04.10.2006, 12:38
liegt daran, dass der rechner für die 2. serie ausgerüstet ist, die hochohmige einspritzventile hat. die 1. serie hat aber was um 2,4 ohm drin, also wenn da dann höhere werte erkannt werden, sagt der motorrechner: unterbrechung! also, einfach am kabelbaum zu den einspritzventilen ein paar dicke 5 watt 10ohm widerstände einlöten, dann klappt auch das!
schau dir das wiring diagramm an... wenn sie es dir mitgegeben haben...
fahre stargas mit 77l tank, auch sequentiell...
Von Peter KA am 04.10.2006, 12:33
prins hat mich persönlich überhaupt nicht überzeugt, vor allem gibts im gasforum ständig ärger mit den anlagen. bei mir kommt nur brc oder stargas rein... dennoch wünsche ich dir das beste damit... kannst ja mal berichten, wie es weitergeht! meine analage läuft seit 3 jahren ohne probleme...
Von Ewald Ledinger am 28.09.2006, 04:24
Von Andreas: 3,0l V6 Conv.; Xedos 2,0l V6; W116 280SE am 27.09.2006, 19:30
Von sparbrötchen am 27.09.2006, 14:50
Von wohli24 am 27.09.2006, 06:48
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