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Eintrag 4096 bis 4110 von 7772 Themen

@ W I M oder ein anderer Motorenspezialist

Von Rüdiger am 01.05.2004, 13:28

LeBaron-Kauf

Von Chuck am 01.05.2004, 09:55

LeBaron - Kauf

Von chuck am 01.05.2004, 09:03

Idle-Drehzahl zu hoch

Von Rüdiger am 30.04.2004, 14:33

Hallo Ihr lieben Experten aller Barone, da nunmehr mein LB, teilweise durch ´die guten Tipps von Euch, wieder am Strassenverkehr teilnehmen darf, habe ich aber weiterhin folgende Probleme. Die Drehzahl liegt in Stufe P und N bei 1500 rpm und bei eingelegte Fahrstufe bei ~800 rpm. Bei Einlegen des Gangs tut mit jedes Mal das Getriebe weh. Die "Check Engine" leuchtet immer noch, und man hört ein leichtes Ventilklackern. Den Zahnriemen habe ich nochmal erneuert, da eine Schraube im Gehäuse lag, und diesen mitsammt der Anpressrolle zerstört hat. Die Spannung habe ich so gewählt, das ich den Riemen ohne Kraftaufwendung etwa 8 mm eindrücken kann. Hoffentlich ist das nicht zuviel?! Motor zieht relativ normal, Zündung steht auf 12° v.OT. bei abgezogenem Thermostatstecker bei Idle-Run ~900 rpm. Wenn er war wird, dreht er wieder hoch auf 1500. Weiß jemand vielleicht, wo hier noch ein Fehler im Gerät steckt????? Erbitte schnellstmöglich Antwort, denn ich habe Rufbereitschaft und brauche meinen Baron. DANKE!!


Re: Idle-Drehzahl zu hoch

Von hendrik 93er V6 Convertible 21 am 01.05.2004, 15:37

Moin Moin Check mal deine lambda-sonde,wenn die ne macke hat schickt die völlig falsche werte an die motorsteuerung! Check engine heisst ja meistens das irgendetwas in der abgasanlage fehlerhaft ist! MFG Hendrik


Re: Idle-Drehzahl zu hoch

Von Rüdiger am 01.05.2004, 16:55

Blöde Frage: Was kann man an einer Lambda-Sonde überprüfen? Geht oder geht nicht, oder kann man gewisse Widerstandswerte durchmessen? Ich komme beruflich aus der Luftfahrt und habe da, sagen wir mal, Verständnisschwierigkeiten.


Re: Idle-Drehzahl zu hoch

Von RoDerBaer (90er/3.0/OD Aut/Convertible) am 01.05.2004, 17:38

Check doch erst mal den Fehlercode. Das hilft tierisch ;-) Dann wirds sehr viel leichter nach dem Fehler zu suchen! Ro Do it like birds: fly V


Re: Idle-Drehzahl zu hoch

Von Rüdiger am 02.05.2004, 09:10

Werde Morgen nachmal in die Werkstatt fahren, um den Code auslesen zu lassen. Diesmal nehme ich eine andere, die mir keine 75,- Teuro's dafür abknöpft.


Re: Idle-Drehzahl zu hoch

Von William am 02.05.2004, 09:44

Kannst Du doch selbermachen unter Know How steht wie man das macht.


Re: Idle-Drehzahl zu hoch

Von Rüdiger am 02.05.2004, 09:55

Mag zwar blöd klingen William, aber ich verzähl mich dauernd bei dieser Ausleserei. Aber ich probiers nachher nochmal, wenn ich den Zahnriemen wieder gelockert habe. Laut WIM habe ich die Spannung auf der falschen Seite eingestellt (auf dem langen Drum)

ET-Katalog und Werkstatthandbuch

Von Jürgen am 30.04.2004, 08:54

Edelstahlendtopf, poliert... für die Interessenten

Von Peter aus KA 3.0 V6 Bj 90, Conv. am 29.04.2004, 20:12

User Landkarte

Von steffen DÜW 3,0 cab´92 am 29.04.2004, 17:18

Verbrauch beim 2,5 l ohne Turbo

Von Frank am 29.04.2004, 15:14

TÜV nach 13 Jahren ohne Probleme!

Von Chris 91er- 2,2T Conv. am 29.04.2004, 12:29

Abdeckung für das Cabriodach-Aufnahmefach

Von lukas am 28.04.2004, 21:53

Stromverlust

Von Hans am 28.04.2004, 20:41

stoffausstattung

Von fisch am 28.04.2004, 17:34

Bremsbänder einstellen beim A604

Von Christian 95 conv. 3,0 V6 am 28.04.2004, 16:11

Lambda Sonde

Von Alex aus EN am 28.04.2004, 15:40

Frontscheibe wechseln! Wer hat's schon mal gemacht

Von Sascha am 28.04.2004, 15:22

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