Von chris am 28.04.2004, 14:55
Von alexander H. am 28.04.2004, 14:20
Von Andy am 28.04.2004, 10:57
Von Adrian am 28.04.2004, 08:43
Von Jean aus Schöneiche am 28.04.2004, 06:50
Von alexander H. am 28.04.2004, 06:45
Von anna aus wels am 28.04.2004, 06:41
Von Rüdiger am 28.04.2004, 06:15
Von RoDerBaer (90er/3.0/OD Aut/Convertible) am 28.04.2004, 02:09
US-Leuchtband
Von Knut aus Iserlohn am 27.04.2004, 19:27
Ich schon wieder ...
Ist es eigentlich möglich, den mittleren (unbeleuchteten) Teil nachträglich mit Beleuchtung auszustatten ?
Sähe döch bestimmt mordsmässig aus, oder ?
Knut
Re: US-Leuchtband
Von Adrian am 28.04.2004, 07:25
Na Du kannst natürlich lauter kleine Standlichtbirnchen dahinter basteln.
Sieht gut aus, ein bekannter hatte das mal bei einem (würg)Sierra. (!)
Re: US-Leuchtband
Von Rüdiger am 30.04.2004, 14:42
Eine Nebelschlußfunzel würde ich da nicht einbauen, da es bestimmte Einbaumasse gibt, die eingehalten werden müssen. Was Du aber mach kannst, ist Dir zwei längliche Bremsleuchten (dritte)mit LED´s zu kaufen, die Befestigungen rechts und links absägen, und nur die Leuchtstäbe einzubauen. Das werde ich machen, sobald ich ein Mittelteil ergattert habe.
Re: US-Leuchtband
Von Knut aus Iserlohn am 01.05.2004, 13:52
Rüdiger !
geniale Idee ... die Dinger bekommt man doch nachgeschmissen. Das probier ich aus !
Danke
Knut
Re: US-Leuchtband
Von Jan 64 -- 3.0 conv. am 18.10.2005, 13:26
Guuuten Tach.
So, die Frage mit dem Nebelschlusslicht stellt sich jetzt auch bei mir da ich zum TÜV muss. Ich habe das US Leuchtband eingebaut und mir eine externe 6 euro Nebelschlussleuchte gekauft. Bevor ich die mir hässlicher weise unten dranschraube, würde ich gerne wissen ob jemand von euch mit der "Nebelschlussleuchte-in-US-Leuchtband-Methode" TÜV bekommen hat?
Ansonsten muss ich halt in den sauren Apfel beissen und mir meine Rückansicht versauen.
Oder was ist mit der Rücklicht Einbaumethode?
Vielen sonnigen Dank,
Jan
Re: US-Leuchtband
Von Dieter 92637(91 US Cabrio 3,0) am 18.10.2005, 14:08
Hallo Jan gib mir mal deine Mailadresse.
Re: US-Leuchtband
Von Jan 64 -- 3.0 conv. am 18.10.2005, 22:20
Re: US-Leuchtband
Von Frank0307 89er 2,5L 71 kW Coupe Premium am 18.10.2005, 14:36
Lichtaustrittsflächen müssen immer eine besondere Kennzeichnung haben, wenn Du dann einen Teil der nicht gekennzeichnet ist beleuchtest, dann macht der TÜV bestimmt ärger.
MfG Frank
Re: US-Leuchtband
Von sonne 2.2 am 28.04.2004, 15:35
Die Idee hatte ich auch schon. ich hab es auch gemacht.Das ist aber eine Bastellei,
wenn du mehr wissen willst ruf mich an 0172/7924650.Läßt sich besser erklären.
Re: US-Leuchtband
Von Arne 89er 2.5 Conv. US am 28.04.2004, 16:36
Wie wäre es mit der Nebelschlussleuchte?, dann könnte ich endlich dieses nachträglich eingebaute äzende Teil unterm Stoßfänger entfernen.
NebelSchlußLicht
Von RoDerBaer (90er/3.0/OD Aut/Convertible) am 29.04.2004, 02:29
Mit dieser Idee geh ich auch grad schwanger.
Zwar nicht im durchgehenden Leuchtband, aber in einem unbenutzten Teil der EU 'Schiene'.
Und dann unten zwei Rückfahrscheinwerfer aus dem US Model, mit schmalen roten KatzenAugen drüber.
Die EU Dinger mit aufgklebtem KatzenAuge und rotem undurchsichtigen Kunststoff sind ja wohl eine Beleidigung fürs Auge!!
Ro
Do it like birds: fly V
Re: NebelSchlußLicht
Von William am 29.04.2004, 11:01
Die EU_Modelle habe normalerweise links einen Nebelrücklicht anstatt des Rückfahrscheinwerfers drin. Aber noch eleganter(find ich eigentlich und hab das auch umgebaut)ist sich irgendwo am Schrott eine Birnenfassung für Zweifadenbirnen zu besorgen und sie dann Pssend in das Rücklicht auf dem Kofferaumdeckel zu integrieren(Ist ja sowiso nur schlusslicht drin)danach nur noch eine Birne 21/5 Watt einsetzen und mit dem kabel des Nebelschlusslichts verbinden und fertg ists.Ist viel eleganter und man hatt sogar ausreichend licht beim Rückwärtsfahren im Dunckeln.
Von Knut aus Iserlohn am 27.04.2004, 18:59
Von Knut aus Iserlohn am 27.04.2004, 18:56
Von gerhard am 27.04.2004, 15:44
Von Michael am 27.04.2004, 12:49
Von uli \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\'90 Conv 3,0 am 27.04.2004, 12:09
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