War heute mit dem LB in der Werkstatt, damit der Fehlerspeicher ausgelesen wird. Diagnose: MAP-Ventil, und Transmission Solunoid Circuit Fail, und ein Batteriefehler. Man wollte die Ansaugspinne und alle Dichtungen im Einspritzsystem wechseln. Arbeitslohn min. 400,-€ + Material . Habe dann heute die Spinne abgebaut, und eine Dichtung im Abgasrückführsystem gefunden, die eine schwarze Spur nach aussen hat. Hoffentlich war das auch der Grund, warum die Kiste nicht zieht, und max. 90 km/h auf gerade Strecke schafft.