Ich habe zwar keinen 2,2 Turbo aber Deiner beschreibung nach würde ich auf die Nockenwellenlager Tippen.Hm es seidenn Du hast keine Hydrostössel dann könnte es auch zu grosses Ventilspiel sein.Obwohl bei zu grossen Ventilspiel ist es normalerweise lauter wenn sie kalt sind.Wenn es ein Pleulager wäre müsste das Klopfen unter last(beim Gasdurchtretten ) lauter werden.Fazit: Nockenwellenlager kommt mir als wahrscheinlichsten vor.

was für ein klopfen denn oder ist ein ein klicken... geräusche gibt es viele.... Die Hydrostößel klicken... die Kurbelwellenlager poltern so richtig dumpf... Ferndiagnose einfach ist etwas schwierig