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Eintrag 4486 bis 4500 von 7772 Themen

Ersatzteilchen bei Chrysler

Von Richard Schröder am 02.02.2004, 19:53

wiper

Von svenny am 02.02.2004, 17:57

In tiefem Schmerz

Von Otto am 02.02.2004, 10:34

Wechsel Federbeine vorne ?

Von Jürgen, Bremen am 01.02.2004, 21:23

TREFFEN

Von bierdruck am 01.02.2004, 14:52

Motor & Getriebeaufhängung

Von olk am 01.02.2004, 12:23

Hat die D3 Aufrüstung Einfluss auf neue Steuer ???

Von Andy am 31.01.2004, 19:25

14 Barone und ein Fremder (BMW-Gast)

Von nightqueen am 31.01.2004, 16:34

wiper motor defekt

Von svenny am 31.01.2004, 13:44

Getriebe rutscht wenns kalt ist?

Von Jan DA am 30.01.2004, 20:35

Hi, Leute. Also ich hab mal ne frage: Wenn mein LeBaron Bj 90 V6 3.0 Cabrio kalt ist, dann scheint die "Kupplung" durchzurutschen. Der Motor dreht hoch aber ich komm nicht oder schwer vom fleck. Ich bin dann natürlich immer vorsichtig mit dem gasgeben bis er sich etwas aufgewärmt hat. Könnte ein Automatikölwechsel helfen? Oder ist das ein Anzeichen dass das Getriebe sich bald verabschiedet? Auch ist mir aufgefallen dass bei ca 150 km/h die Umdrehungsnadel zurückgeht statt vor. Sie pendelt dann immer bei knapp unter 3000. Aber das hat ja nichts mit meinem getriebeproblem zu tun, ist mir halt nur aufgefallen . grins. Konnte leider in der suche nichts passendes finden weil die Betreffzeilen leider immer ZU ALLGEMEIN formuliert sind. Vielen Dank, Jan


Re: Getriebe rutscht wenns kalt ist?

Von G. Peter am 31.01.2004, 10:26

..leider war bei mir nach 4 Monaten danach das Getriebe futsch....;-((


Re: Getriebe rutscht wenns kalt ist?

Von RoDerBaer (90er/3.0/OD Aut/Convertible) am 31.01.2004, 12:27

Als aller Erstes solltest Du überhaupt mal den GetriebeölStand prüfen! Wenn der zu niedrig ist, kommt es zum 'Rutschen'. Wenn das der Fall ist (zu niedriger ÖlStand) steht als nächstes die Frage an: Wo bleibt das Öl? Dazu sollte das Getriebe dann von nem Fachmann unter die Lupe genommen werden. Fährst Du längere Zeit mit zu wenig Öl geht das Getriebe auf Sicher in Eimer. Also schnell prüfen!!! Ro Do it like birds: fly V


Re: Getriebe rutscht wenns kalt ist?

Von Jan am 31.01.2004, 15:04

OK, vielen Dank, ich werde gleich Montag mal zum Mercedes fahren. In der Nähe ist auch ein Chrysler Händler. Soll ich lieber zu dem fahren? ist ja immerhin ein Chrysler. schönes Wochenende, Jan


Re: Getriebe rutscht wenns kalt ist?

Von nightqueen am 31.01.2004, 15:27

Bloß weil er Chryslerhändler is muß der noch lange keine Ahnung haben,aber versuchen würd ich das schon mal,vielleicht is er ja gut und findet den Fehler. Ich drück die Daumen und hoffe Dich im April in Wiesbaden zu sehen. Happy Cruising Angela


Re: Getriebe rutscht wenns kalt ist?

Von Hajo aus HB am 01.02.2004, 08:51

Tja ,wenn der Ölstand stimmt sind wohl die Kupplungsscheiben runter .Wenn das Öl nicht regelmäßig gewechselt wurde ,kann es sein, das die Ventile im Steuerkasten verdreckt sind.Kannst auch im Fehlersuchplan Getriebe in den Werkstattleitfaden nachlesen. Gruß Hajo aus HB


Re: Getriebe rutscht wenns kalt ist?

Von Benny am 01.02.2004, 23:53

Den Getriebeölwechsel kann man ohne Probleme sebst machen. ABER: Wichtig ist dass man NUR (und ich meine NUR!!) original Chrysler/MOPAR ATF+3 oder ATF+4 verwendet. Bei Verwendung von anderen Ölen (Dexron 2,3,Mercon...) ist der Getriebeschaden vorprogrammiert!!!Den Euro pro Liter spart man hier am falschen Ende! Besonders bei Chrysler Getrieben mit höherer Laufleistung ist dass sehr wichtig. Benny


Re: Getriebe rutscht wenns kalt ist?

Von Dieter Hessenauer am 03.02.2004, 14:10

Hallo, das Rutschen kommt mit Sicherheit von hängenden Ventilen im Steuerkasten unter der Ölwanne! Schmutz verklemmt ein oder mehrere Ventile und verhindert so ein zügiges Schalten beim Gangwechsel. Dies ist sicher, da es im kalten Zustand passiert und nicht im warmen Zustand! Die Drehzahlabsenkung kommt daher, dass die Wandlerüberbrückungskupplung zuschaltet und somit ein direkter Kraftschluß zwischen Motor und Getriebe hergestellt wird. Auch dieses, erst sehr späte Zuschalten der "Lock-up" Kupplung ist ein Zeichen von verschmutzter Steuerung im Getriebe. Erstmal Ölwechsel mit Filter machen und dann fahren. Wenn alles funktioniert bitte nochmals einen Ölwechsel nachschieben um weiteres sauberes Öl zuzuführen. Weil: Bei einem Ölwechsel kann man maximal 50 % des vorhandenen Ölhaushaltes entfernen. Wenn es weiter rutscht, kann man versuchen ob es mit einem Solenoidwechsel behebbar ist oder muss das Getriebe raus. Gruß, Dieter


Re: Getriebe rutscht wenns kalt ist?

Von Jan DA 3.0 '90 conv am 03.02.2004, 23:49

vielen dank an alle Antworter, ich werde morgen selber das Öl wechseln. Ich habe auch heute mal neue Kerzen gekauft und war mehr als begeistert!! 18 € für 6 kerzen?? wahnsinn... ich habe im oktober für meinen Golf VR6 12 € PRO STÜCK bezahlt. auch das getriebeöl für 29 € finde ich ein schnäppchen. viele grüße, Jan


Re: Getriebe rutscht wenns kalt ist?

Von Jan DA 3.0 \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ am 14.03.2004, 02:11

nur so zur info falls einer das gleiche problem hat und sich unsicher ist: ich habe das öl und den filter gewechselt und das getriebe rutscht im kalten zustand NICHT mehr...wie glücklich ich bin... gute nacht, jan


Na denn Glückwunsch :-) Aber hast du auch ...

Von olk am 14.03.2004, 09:15

einen Getriebe-Öl-Kühler drin? Wenn nicht sofort einen holen und reinsetzen. gruss olk


dankeschön. Noch nicht aber...

Von Jan DA 3.0 \'90 conv am 14.03.2004, 09:28

nee da bin ich gerade einen am suchen, brauche auch einen neuen ölkühler weil ich alle 2 tage neue flüssigkeit nachfüllen darf. Habe auch bei MNF angefragt, fairer preis für den tranny kühler aber der ölkühler war für mein studenten-nebenjob-konto etwas teuer... versuche aus usa zu bestellen, der dollarkurs machet mich schon ein bisschen heiss gleich noch einen neuen auspuff zu bestellen. weiss jemand wieviel zoll die rohre haben? hab nämlich keine zollschieblehre da... ;-) die trannykühler sind doch eh universell, wenn ich einen mit der bezeichnung "heavy-duty" bestelle dürfte doch eigentlich nichts schief gehen, oder?? bye, jan


Re: dankeschön. Noch nicht aber...

Von olk am 14.03.2004, 10:14

trannycooler aus usa bestellen...nö lohnt sich denke mal kaum, was sich absolut bewährt hat ist der mikyfranky cooler für gerade mal knapp etwas über 80euro. Hinweis,das ist der wo ein truck drauf ist auf der verpackung,ist der grösste den die da haben und komplett mit befestigungs krams und alles. Frag mal Angie, SpaceMichel, Sparbrötchen, Heizproll und mich, sind in allen denen ihre autos dieser m&f monster cooler drin, da kannst du jeden heavy duty cooler tonnen gegen. Ausserdem überlege mal: aus usa bestellen, auch wenn das teil 50$ kosten soll da kommt noch extra versand dazu und bis das ding kommt dauert ja auch noch, da sparst du jetzt am falschen ende. Hab die grösse von dem m&f-truck cooler nicht im kopf, aber so etwa 2/3 länge vom wasserkühler und höhe etwa hälfte. gruss olk


Re: dankeschön. Noch nicht aber...

Von Jan DA 3.0 \\\\\\\'90 conv am 14.03.2004, 10:23

na ja also die sache mit dem versand ist folgende dass ich über die US army bstellen kann, also nicht soo viel porto bezahle. hast aber shcon recht, lieber ein paar euro mehr zahlen und dafür das teil die nächsten tage im "briefkasten" haben. mal schauen...dankeschön. die sonne scheint bei uns, ich geh schnell mal raus bovor sie wieder verschwindet... viele grüße, jan


Re: Zur Person@olk

Von Elmar aus Mainz am 14.03.2004, 22:01

Space und Sparbrötchen sind ein und die selbe Person. *lol*


Re: Zur Person@ Elmar

Von jeremy HH, 88er 2.2T1 A Cabrio am 14.03.2004, 23:34

Hast du schon mal "Heizproll" gecheckt? *g*


Re: Zur Person@ Elmar

Von sparbrötchen am 17.03.2004, 08:34

muss ich nur lachen wenn man es nicht merkt


Re: Zur Person@olk

Von Elmar aus Mainz am 17.03.2004, 11:16

Nö keine Ahnung wer Heizproll ist :-) Aber Space ist immer dann Sparbrötchen wenn es was zu Sparen gibt, bzw. irgendwas billig war :-) Bis dann, Elmar


Re: Zur Person: Sparbrötchen

Von G. Peter HH noch **3.0 A Coupé** ;-)) am 17.03.2004, 12:19

..weil er zu arm(selig) ist..., aber kaufen würde er schon gerne...


Re: Getriebe rutscht wenns kalt ist?

Von marcus cux 3.0 92er am 31.01.2004, 10:38

hi jan, ganz wichtig ist, wie du schon erkannt hast, vorsichtig gas geben. bei meinem getriebe passiert das auch manchmal, jedoch nur beim abbiegen. kurzfristig abhilfe habe ich durch etwas mehr automatiköl geschaffen. aber ein getriebeöl wechsel soltest du unbedingt machen lassen mit filter. kostet bei mercedes um die 100 euro. das reduzieren der drehzahl ist bei der geschwindigkeit ungewöhnlich. also erstmal ölwechsel machen, dann wird sich bestimmt alles normalisieren.


Re: Getriebe rutscht wenns kalt ist?

Von nightqueen am 31.01.2004, 16:28

Getriebeöl kannste aber auch selber wechseln. Da holste dir bei m§f ATF3 und den neuen Filter inklusive Dichtung und lässt das Altöl selber raus.Mußte Dich halt mal unters Auto legen für 10-15 min und dann ist die Sache erledigt. Wenn Du aber deswegen doch in die Werkstatt fährst dann achte darauf,daß die das Öl nit absaugen sondern unten raus lassen,damit auch der ganze Dreck mit raus kommt. Danach passen in den 3,0er ca 4-4,5 Ltr neues Öl rein. Also dann viel Glück und Spaß Happy Cruising Angela


Re: Getriebe rutscht wenns kalt ist?

Von Otto GG 90er 3.0 Cab am 31.01.2004, 14:01

Hallo Jan! Zu wenig Oel ist der erste Verdacht. Es kann aber auch sein, dass Schmutz und angesammeltes Kondenzwasser den Filter bei dieser Kaelte verstopfen. Also dringend Getriebe-Service nach Chrysler-Vorschrift vornehmen. Beste Gruesse Otto

Tieferlegung V6CabrioBj.94

Von Hase am 30.01.2004, 11:33

Saratoga = Le Baron ?

Von uli \\\'90 Conv 3,0 US am 30.01.2004, 10:45

chrysler-award des jahres

Von nightqueen 89er 2,5 A Conv. am 29.01.2004, 20:55

Innenspiegel Position...

Von `dru 90er 3.0 A604 coupé am 29.01.2004, 20:13

Nochmal Traveller (die neuen) für $75 komplett

Von Andy am 29.01.2004, 11:22

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