Hallo Angelobb, das Wasser ging bei mir nur in den Brennraum. Bei kaltem Motor war alles in Ordnung. Nach ein paar Minuten ging dann das Genebel los. Der Wagen für ganz normal. Schaue Dir die Zündkerzen an. Meine Kerzen sahen unterschiedlich aus. Vielleicht hiflt ja auch eine Kompressionscheck. Das kann man ja selbst machen. Ich habe den Kopf runtergenommen und planen lassen. Babei hätte man ihn abdrücken lassen können. Vielleicht geht es ja auch anderherum? Man kann ja über die Zündkerzenbohrungen druck auf die Zylinder geben. Vielleicht sieht man dann Wasser aus dem Kühler kommen. Bei mir waren so gut wie keine Blasen im Kühler zu sehen. Meine bisherigen Erfahrungen: Zu 80 Prozent Kopfdichtung. Wenn der Kopf unten ist, sollte man ihn abdrücken lassen ----- und die Ventilsitzdichtungen erneuern. Hoffentlich ist es nur die Kopfdichtung. Pit aus HH