Von Andrea am 21.12.2003, 21:36
Von dannny am 21.12.2003, 12:39
Von Rolf am 21.12.2003, 12:26
Von wim am 21.12.2003, 10:28
Von Rüdiger HH am 20.12.2003, 06:14
Von holle am 18.12.2003, 20:09
Von Sven am 18.12.2003, 20:09
Von Sven am 18.12.2003, 20:09
Von Hajo aus HB am 18.12.2003, 19:34
Von Erdschi am 18.12.2003, 14:26
US-Umbau
Von Robert Geibel am 17.12.2003, 17:48
Hallo,
kann mir jemand sagen wie der US-Heckumbau funktioniert. Blinker und Leutenband dürfte nicht so schwierig sein. Aber was ist mit der US-Nummernschildbeleuchtung? Liegt da schon ein Stecker oder muss man neue Kabel verlegen?
Re: US-Umbau
Von Torsten/DN am 17.12.2003, 20:33
Ich hab original US Beleuchtung hinten. Der Umbau ist relativ einfach. Brauchst nur die black Taillights.
Du musst es halt nur schaffen das dein Bremslicht beim blinken Blinksingal gibt und das da wo vorher dein Nummernschild war auch ein Rücklicht ist.
Weiteres Problem ist das die Taillights(je nachdem wo du sie herhast) kein Prüfzeichen haben also nicht vom TÜV abgenommen werden.
Ausserdem gehört zum Umbau dazu das die roten Begrenzungdsleuchten(hinten) funktionieren und die seitlichen Blinker(vorne).
Original US Modelle haben keine Kennzeichenbeleuchtung(ist geil das bei jeder Kontrolle von GRÜN-WEISS zu erklären). Ist also weder eine Vorrichtung für Glühlampen noch ein Stecker vorhanden.
Eintrag im Brief muss dann heissen: Abweichung v. d. Vorschrift der STVZO:Rote Seitenkark. Leuchten hinten(51A ABS1),Warnblinker hinten rot Warnblinkerkontrollleuchte grün(§53 A ABS 4 Nr 2+3), Blinker hinten rot(§54 ABS 9)
Kennzeichen hinten: Abmessung des hinteren Kenzeichenraumes 340x130mm Nur mit Ausnahmegenehmigung(bei mir durch das Ordnungsamt Delmenhorst AZ.: 323-32/5-/3,Am 16.07.1992
Viel Spass beim Umbau und mit dem TÜV
Gruss Torsten/DN
Re: US-Umbau
Von Hartmut am 18.12.2003, 06:35
Hallo,
natürlich hat das US Modell eine Nummerschild-Beleuchtung.
Beim US Modell sitzt das Nummerschild unter der Stoßstange und die Beleuchtung darüber in der Stoßstange.
Das Problem beim Umbau wird der Tüv machen.
Die Eintragung wird nur bei Original US-Modelle gemacht.
Ein Freund von mir hat auch sein „Deutsches-Modell“ mit den US-Rückleuchten umgebaut.
Beim TÜV gab`s keine Eintragung sondern ein entfernen der Stempel, Betriebserlaubnis erloschen.
Also ich würde mir den Umbau ganz genau überlegen, oder es beim TÜV vorher klären.
Ich fahre ein US-Modell und wurde auch schon vom Fanclub auf die Richtigkeit der Beleuchtungsanlage überprüft.
Gruss Hartmut
Re: US-Umbau
Von Ralf am 18.12.2003, 12:47
Umbauen kannste schon, bekommst den Wagen aber durch die rote Bremslicht/Blinklichtkombination auf keinen Fall zugelassen, ist definitiv verboten. Auto´s dies schon eingetragen bekommen haben, die haben Bestandsschutz. Schau mal zu www.ami-forum.de oder www.motor-talk.de, da kannste Geschichten lesen. Ich selbst hab die Arie vor kurzem mit meinem Chevy durch, und ich sag Dir lasses, oder kauf die einen orginal US-Baron bei dem alles eingetragen ist. eine Möglichkeit gibt´s noch. Die letzten US-Barone die hatten gelbe Blinker und ein gelb/rotes Plastepanel am Kofferdeckel, da gibts nur das Problem mit dem dann kleinen Kennzeichen hinten. Wenn Du denkst das ist einfach, dann kennst du die Beamten von den Zulassungsstellen nicht.
Also viel Spass.
P.S. hast Du Fragen zur technischen Machbarkeit der kombinierten Brems/Blinkleuchten poste mir, denn ich habe vor 4 Jahren den Umbau gemacht und noch genehmigt bekommen.
Gruss
Autoralf
Re: US-Umbau
Von No.Trace ST am 18.12.2003, 13:25
Tach ...
Also, die Brems-Blink-Sache ist bei mir ganz
einfach. Ich hab im Fahrerfussraum einen Stecker,
den ich nur zusammen machem muss um auf US
umzustellen.
Ich hab da auch schonmal ein Bild in den KnowHow
Bereich gepackt ...
CU und viel Erfolg ... Ich werd bei mir das
gelb/rote Leuchtband einbauen ... liegt schon
zu Hause, und dann mal sehen, wie das mit dem
Kennzeichen klappt. Wenn nicht, dann Kuchenblech :-)
Gruß Kai !!!
Re: US-Umbau, Was ist das für ein Stecker?
Von fred am 18.12.2003, 16:38
frage an Kai:
hab dein bild mit dem ominösen Stecker im Know-how gesehen, und auch in meinem Baron gesucht. aber absolut nichts gefunden. jetzt könnte es sein das es mit dem jahrgang zusammenhängt? meiner ist ein 90er baujahr. wenn nicht, erklär mir doch genauer wo ich auf diesen stecker stossen kann. möchte nämlich meinen euro baron auch auf us umbauen (alles rot hinten).
Frage an ralf:
Oder wie hat ralf das geschaft, dass die stopplichter beim blinken das richtige machen?
Re: US-Umbau, Was ist das für ein Stecker?
Von Ralf am 18.12.2003, 17:12
Mit zwei zusätzlichen Mikoschaltern im Blinkerhebel, die jeweils ein Relais ansteuern, das dann umschaltet von "Bremslicht" auf "Blinklicht". Ist eine 21 W Lampe mit einem Faden. Achso und vergiss nicht auch die Warnblinkanlage so zu schalten (zwei Mikroschalter am Warnblinkschalter), sonst hast Du hinten keine Funktion. Unbedingt vorher das 3.BL funktiontüchtig machen, um Iritationen des Nachfolgenden zu vermeiden.
Genauso verfährst Du um die Sidemakers vorn von "Standlicht" auf "Blinklicht" umzubauen.
Gruss
Autoralf
Re: US-Umbau, Was ist das für ein Stecker?
Von Mario am 19.12.2003, 11:29
Also Freunde: ich habe einen 89er Baron umgebaut- mit roten Blinkern und Rückpanel. Dann bin ich zum TÜV und habe gesagt, diese rote Beleuchtung sei nicht in meinem Schein eingetragen. Sie sollen es nachtragen. Haben sie auch gemacht danach- sogar kostenlos. Dann habe ich gesagt, dass es kein Zustand sei, mein Kennzeichen ins Rückfenster zu legen. Das bestätigten sie mir!!!- und schrieben mir sofort eine Ausnahmegenehmigung für ein Minikennzeichen, klärten mich auch darüber auf, dass unten ein Platzhalter sei für US-Kennzeichen und es bei mir ja nicht anders ginge. So rüstet man ein EU-Chrysi auf USA-Version um. Ein bisschen muss man eben flunkern und dann gehts. Jetzt habe ich Minikennzeichen und eine rote Rückfront- alles eingetragen. Habe dann noch meine Blinker vorne mit dem Standlicht verbunden und mir 2-Phasen-Fassungen geholt und zum guten Schluss vier leuchtende Reflektoren in der Stossstange gesammelt und montiert und am Standlicht angeschlossen. Jetzt geht alles!! Noch Fragen ?
Re: US-Umbau, Was ist das für ein Stecker?
Von Ralf am 19.12.2003, 12:58
Ja, wann hast Du das gemacht, bis vor 1 1/2 Jahren ging das, da erzählst Du nicht´s neues.
Autoralf
Re: US-Umbau, Was ist das für ein Stecker?
Von Robert Geibel am 19.12.2003, 15:33
Vielen Dank an euch alle. Jetzt hab ich erst mal genug Infos und kann mir in Ruhe überlegen, was ich machen werde.
Re: US-Umbau, Was ist das für ein Stecker?
Von William am 19.12.2003, 13:07
Gratuliere! Das Du in deiner Nähe den mit Abstand Dämmlichsten TÜV der Republic hast
!!!!!!!GRATULATION!!!!!!
Re: US-Umbau, @william
Von nightqueen am 19.12.2003, 21:28
das hat nix mit blöd zu,das geht wo anders auch beim TÜV.
Hat was mit Deinem Auftreten und Lust des TÜVi zu tun.
Es gibt nartürlich auch immer welche die man nit bequatschen kann,dann sucht man sich halt einen wo's funktioniert.
Happy Cruising
Angela
Re: US-Umbau, @william
Von William am 20.12.2003, 10:37
Bei jeden anderen TÜV würde man Dich mit solchen argumenten ausslachen.Ich habe sogar Probleme mit meinem Seville obwohl der Absolut nicht auf Euro umzubauen ist,der hat nähmlich hinten jewalls nur ieine Zweifadenbirne drin.Steht auch eine ausnahmegenehmigung in den Papieren drin und jedesmal muss ich mir deswegen blöde Kommentare anhören und nicht nur beim TÜV bei Dekra auch.
Re: US-Umbau, @william
Von nightqueen am 20.12.2003, 19:54
Dann wohnst du wohl in der falschen ecke von deutschland :-)
@ Fred ... der Stecker
Von No.Trace ST am 19.12.2003, 05:52
Moin Fred ...
Also ich habe ein 89er Modell,
einen Baron mit eckigem Dashboard.
Wir haben den Stecker bei dem "kleinen"
Treffe in NOH gesucht ... ich hatte den
mal beim Autoaussaugen entdeckt und dachte
da wär ich drangekommen :-)
Ich weiss nicht, ob der bei allen Baronen da
steckt ... ich hab nen Import, aber EU-Version.
War aber auch bei "bierdruck" im Wagen recht
einfach zu finden ... und der hat schon ein rundes
Dashboard ...
Mussu wohl nochmal tiefer "einsteigen" ... :-)
Viel Erfolg ...
Gruß Kai !!!
Re: @ Fred ... der Stecker
Von jeremy HH am 19.12.2003, 22:47
Jou, Kai - oder war's Michael? - hat ihn auch bei meinem 88er ziemlich schnell ausgegraben (auf dem Parkplatz vor der Bootstour). Wenn ich mich recht erinnere ist links von der Lenksäule - aber ca. in Höhe des Bremspedals - ein Kabelstrang. Und daran bammelt der Stecker irgendwo rum, evtl. notdürftig mit Isolierband fixiert. Viel Glück beim Suchen !
Re: @ no trace st ... der Stecker
Von fred am 20.12.2003, 15:01
tag nochmals
hab eigentlich da schon ausgiebig unterm armaturenbrett und im fussraum gestöbert.
du hast erwähnt, dass "bierdruck" ein neueres modell hat. weisst du vielleicht ob das ein
euro oder us-modell ist. wenn us-modell, dann kann ich mir eine neuerliche suche wohl sparen.
danke bestens
fred
@Fred ... bierdruck - stecker ...
Von No.Trace ST am 22.12.2003, 07:07
Moin Fred ...
wenn ich das richtig im Kopf habe hat der bierdruck
die US-Version ... aber wie gesagt, meiner ist
ein EU-Modell import ... der hat den Stecker.
Naja, vielleicht können wa ja mal zusammen gucken
CU Kai !!!
Re: US-Umbau/Hartmut
Von Torsten/DN am 18.12.2003, 20:25
Hey,
das Nummernschild sitzt nicht unter der Stoßstange sondern in der dafür vorgesehenen aussparung in der Stoßstange. Und es ist keine Kennzeichenbeleuchtung vorhanden und auch nicht vorgesehen.
Wenn der FZ-Brief genullt ist handelt es sich doch um ein US Fahrzeug. Oder irre ich mich?
Gruss Torsten/DN
Re: US-Umbau/Hartmut
Von William am 19.12.2003, 13:02
Hab Orig. Us Version sogar mir Kennzeichenbeleuchtung.
Re: US-Umbau
Von Torsten/DN am 20.12.2003, 20:25
hallo, macht doch nicht immer so ein drama um den tüv. es gibt noch die möglichkeit der einzelabnahme. kostet zwar mehr aber der eintrag ist sicher. bei der einzelabnahme könnt ihr im prinzip alles eintragen lassen wenn es denn fachmännisch ausgeführt ist.
gruss Torsten/DN
Re: US-Umbau
Von martin am 21.12.2003, 18:28
Genau so isses, is aber nix für Sparbrötchen!
Und auch dann gilt : Der Ton macht die Musik!
Von ALBI am 17.12.2003, 13:19
Von Robert Geibel am 17.12.2003, 12:54
Von Mario am 17.12.2003, 00:36
Von Ronny am 16.12.2003, 21:15
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