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Eintrag 4621 bis 4635 von 7772 Themen

Zylinderkopfdichtung beim 3.0L V6....

Von Benny am 16.12.2003, 21:12

Mal was ganz anderes

Von Rolf am 16.12.2003, 12:49

Da ja scheinbar alle im Winterschlaf sind und es nixht viel über Barone zu berichten gibt hier mal was gegen Langeweile http://www.alltooflat.com/geeky/elgoog/ http://mirror.sytes.org/


Re: Mal was ganz anderes

Von Otto am 16.12.2003, 13:45

Hallo Rolf. Es gibt schon zu berichten. Ich fahre den Baron auch im Winterhalbjahr, weil ich nicht darauf verzichten moechte. Ich habe Spass daran. Leider dauert es sehr lange bis die Kiste warm wird. Ich hatte im Fruehjahr schon mal nachgefragt, ob jemand weiss ob es Kuehlerklappen fuer den Winter gibt. Ich wurde daraufhin gehaenselt und liess weitere Bemuehungen bleiben. Ich bin aber nach wie vor der Meinung, dass es fuer Kanada sowas gibt. Es will doch niemand im Auto frieren. Manchmal liefern die Hersteller ein Winterthermostat. Ist Dir vielleicht etwas bekannt um eine Loesung zu finden? Mit besten Gruessen Otto


Re: Mal was ganz anderes

Von Timmy am 16.12.2003, 14:32

Hallo Otto Ich glaube es wird dich nicht zufriedenstellen aber mein Vater hat das früher immer mit so nem Papkarton gemacht den er vor den Kühler gegeben hat. Aber soetwas wäre interessant! Wie lange braucht deiner bis er warm ist, meiner braucht gar nicht mal so lange, ca. 5Minuten und er ist beim ersten Strich, also ich glaub 60°C. mfg Timmy


Re: Mal was ganz anderes

Von Otto am 16.12.2003, 20:40

Das war einmal. Wenn der Computer merkt die Temperatur ist zu hoch, schaltet er den Ventilator ein. Da hilft kein Pappkarton.


Tip für Otto

Von Jürgen, Bremen am 17.12.2003, 16:32

Als Winterabdeckung für den Kühler würde ich eine Sperrholzplatte an die Klappen für die Scheinwerfer bauen. Die Form müßte so sein, daß sie bis vor den Kühler stehen, muß man ein bischen basteln,aber vielleicht gehtdas so ? Die Klappen müssen dann einen eigenen Schalter für den Innenraum bekommen, mit dem Scheinwerfer muß man sich was einfallen lassen, damit das Licht noch geht. Wenn der zu früh einsetzende Ventilator stört : das Kabel zum Motor suchen, mit geeigneten Seitenschneider sauber trennen ! Wenn ihr im Winter nicht soviel mit unseren Autos fahrt, könnt ihr ja mal über solche oder andere Modifikationen nachdenken. Gruß aus Bremen !!


Re: Tip für Otto

Von Ralf am 17.12.2003, 16:49

Pappkarton ist gut, denn durch den Riesenkühler geht natürlich auch dann der kalte Fahrtwind durch, wenn das Thermostat noch nicht geöffnet hat und damit wird die gesamte Motor- und Krümmerwärme weggeweht und der Wagen braucht ewig zum Warmwerden nicht nur im Innenraum. Die Luftgeschwindigkeiten sind entscheidend und da hilft der Pappkarton. Und wenn der Lüfter eben einschaltet, dann ist doch o.k. da hat der Motor wenigstens seine Betriebstemp. erreicht.


Re: Tip für Otto

Von Otto am 17.12.2003, 21:08

Also, der Bremer Esel bist Du nicht, weil Du die Last nicht tragen kannst. Der Hahn sitzt obendrauf, aber der kannst Du auch nicht sein! Die Sperrhozplatte....usw.... den Rest kannst Du Dir denken.............


Re: Tip für Otto

Von Jürgen, Bremen am 17.12.2003, 21:55

Warum soll ich nicht der Hahn sein, krähen kann ich ziemlich laut ! Wenn Dir meine Klappenregelung nicht gefällt, habe ich auch Alternativen : Du ersteigerst Dir bei EBAY einen Spannungswandler von 12 auf 230 Volt, dann beschaffst Du dir einen Heizlüfter, den Du im Wageninneren aufstellst, son Ding liegt ja vielleicht noch bei Dir zuhause rum. Ganz komfortabel wird die Sache, wenn Du das mit einer Schaltuhr ( 3,95 bei Lidl ) kombinierst und 20 Min. vor Beginn einer Fahrt einstellst, dann ist der Wagen warm beim Einsteigen. Ich bin gerne bereit über weitere Alternativen für Dich nachzudenken, Gruß Jürgen


Re: Tip für Otto

Von William am 18.12.2003, 11:38

Der Rolls Royce Phantom regelt das mit den Kühlerklappen über Biemetalle.Je nach Temperatur gejen sie auf oder zu.Allerdings war das auch ne Schwachstelle bei dem Phantom jedemenge liegengeblieben wegen Motorüberhizung.


Re: Tip für Otto

Von G. Peter HH am 18.12.2003, 13:44

..aus der Zeit, als die Kühler noch wattierte Jacken trugen, hab ich auch noch nen Tipp: ich stellte in meinen FIAT 1500 in den 60igern einen Katalyth-Ofen in den Motorraum: morgens immer mollig warm und der Preis ein Bruchteil einer Standheizung! Bei nem V6 dürfte der Platz jedoch etwas knapp werden ;-((.... You can't go wrong in LeBaron - Have fun!


Re: Mal was ganz anderes

Von Rolf am 16.12.2003, 17:35

Hallo Otto, ich habe festgestellt, dass mein Thermostat nicht schliesst. Habe heute ein neues erhalten (öffnet bei 87°) und werde es morgen einbauen. Ich hoffe, dass die Heizung dann geht. liebe Grüsse Rolf


Re: Mal was ganz anderes

Von Torsten/DN am 16.12.2003, 20:19

Hatte noch was vergessen. Öffnungstemperatur wählbar von 40 bis 90 Grad. Gruss Torsten/DN


Re: Mal was ganz anderes / Otto

Von Torsten/DN am 16.12.2003, 20:16

Hallo Otto, in meinem LB BJ.88 ist ein Thermostat eingebaut den ich selber regukieren kann. sitzt auf dem Kühlschlch der direkt in den Kühler geht und ist mit dem Relais verbunden welches direkt hinter der Batterie sitzt. Und es funktioniert ganz gut. Gruss Torsten/DN

Hardtop ???

Von Thomas Fuchs am 16.12.2003, 12:34

Klimaanlage LB BJ. 88

Von Torsten/DN am 15.12.2003, 20:15

Abblendlicht-Scheinwerfer Bj. 90

Von Uli am 14.12.2003, 12:29

will mir ein LE BARON kaufen

Von autonarr am 14.12.2003, 02:23

Krafstoffpumpenrelais

Von Olli am 13.12.2003, 09:00

hilfe der tüv

Von günter kotschenreuther am 12.12.2003, 11:45

Baron im Winterschlaf

Von chris am 12.12.2003, 06:24

NE - Z 4967

Von Ludwig am 11.12.2003, 22:02

Auf- Abblendlicht

Von Sven am 11.12.2003, 16:07

@Ralf aus OB

Von Sanna am 10.12.2003, 13:06

Hallo an Alle

Von Otto am 10.12.2003, 09:52

Mal was ganz anderes ...

Von pecha am 09.12.2003, 22:13

Eins ist noch da

Von Rüdiger HH am 09.12.2003, 16:32

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